一般來說,省油的小車在國內日系車最省油,可以看看:march、Sunny、Tiida、Livna、Alto,COROLLA。

韓系車也可以,可以看看:Verna和K2。

按照德國汽車分級標準，A級(包括A0、A00)車是指小形轎車;B級車是中檔轎車;C級車是高檔轎車;而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量、質量等引數，字母順序越後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

摺疊A級車

A00級轎車，即微型車，軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小於等於1升或1升多點，例如Alto就屬於A00級轎車。

A0級轎車，即小型車，軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.5升，比較典型的是本田FIT、大眾Polo。

一般所說的A級車，即緊湊型車，其軸距範圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至2.0升，一汽大眾的Sagitar、本田CIVIC都屬於A級車。

摺疊B級車

B級車，即中型車，或稱作Large Family Car，軸距一般是2.6米至2.7米，車身長度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.5升至2.5升，中國產品牌有比亞迪思銳、吉利EMGRAND EC7EC8、奇瑞東方之子、長安睿騁、Besturn B70、榮威750等。合資品牌典型代表為一汽大眾CC，別克新Regal(REGAL)，雪鐵龍C5(CITROEN)，標緻508(PEUGEOT)，本田Accord(ACCORD)，豐田CAMRY(CAMRY)，豐田LEVIN(LEVIN)日產Teana(TEANA)，馬自達6(馬六)，大眾Passat(PASSAT)、大眾Magotan(MAGOTAN)，高階品牌有奧迪A4 ，BMW3 Series，賓士C Class等車型，部分車型排量會更高。

摺疊C級車

C級高檔轎車，即中大型車，軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車奧迪A6莫屬。

摺疊D級車

D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常見的D級車有賓士S系列、BMW7 Series、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。

我家的大騾子車省油，亮點是全時四驅，全景天窗，360度無死角，聲控，環保，養車不用費用，燃料只需要青草一包，水箱加自來水就行。

油電混動，瞭解一下，LEVIN，COROLLA油電混動，不用充電樁，汽油機給電池充電，低速行駛的時候是電驅動，城市駕駛，很是友好。插電混動，可選擇的就多了，中國產好多，技術也不錯了。

非要求省油的話，排量小車輕的一般都省油，油耗高低與個人駕駛習慣，路況有很大關係。

像我同事的車，同樣都是Tiguan1.8T，一個可以開出8到9個油，另一個能開出12到13個油，一個溫柔駕駛，另一個是開飛機的，一上車油門到底。

要說省油，還是日韓系車，為什麼呢？主要是根據現在的車輛動力系統配比來判定，小排量渦輪增壓發動機，小排量自吸發動機，CVT變速器，這樣的配方最省油。可以給大家推薦幾款省油的車，像VIOS，COROLLA，Sylphy，Elantra，K3，這些常用的車型，油耗都非常低，各位車主完全可以一試。

先來說發動機，發動機排量越小，越省油，這是大家有目共睹的事情。像2.0L發動機，其燃油消耗肯定大於1.4L發動機。車輛正常行駛時，發動機排量少，進氣量也少，其噴油量也相應較少，動力較差，發動機燃油消耗自然而然被認可。

對於小排量渦輪增壓發動機，更是省油的神器，現在大多數車企，在油耗壓力面前，紛紛推出了小排量渦輪增壓發動機，主要是小排量渦輪增壓發動機可以應用到一些體型較大的車上，透過降低發動機排量，增加一個渦輪，提升發動機能量利用率，這樣的方法已經成為了一種共識。畢竟小排量渦輪增壓發動機，不僅省油，而且車輛動力還比較好，有勁兒。

對於變速器來講，最好選擇CVT變速器，主要是CVT相當於無極變速器，變速器傳動比在一定範圍內連續變化，這樣同樣車速條件下，發動機轉速控制範圍非常大，可以根據車輛本身特徵，控制發動機轉速始終處於最為經濟的轉速運轉，有利於降低車輛的整體油耗。不過很可惜，現在的合資車，匹配CVT變速器的合資車只有日系車和韓系車，大眾車和美系車都選擇性地作了放棄。