電流乘以圈數，等於磁動勢。對同一個電磁鐵來說，磁動勢越大，磁力越強。
如果線圈體積有限，若要增加圈數，則必然以減小線徑為代價。
若線徑減半。則截面積是1/4，圈數是4倍。這樣總電阻就是16倍。若電壓不變則是1/16的電流乘以4倍的圈數，磁動勢是1/4。就是說，要有4倍的電壓才能維持磁動勢不變。如果體積和電壓都不變，那麼增加圈數反而減少了磁動勢。
在體積不變並且散熱條件也不變而電壓可變的前提下，限制磁動勢增加的因素是發熱狀況，這取決於電流密度。若線徑減半，圈數是4倍，電阻是16倍，為獲得同樣的磁動勢，那麼就要4倍電壓，獲得1/4的電流。截面積是1/4，因此電流密度不變。結論：體積和散熱條件不變而電壓可變時，最大磁動勢不隨圈數而變，是個常量。
那麼是不是隨便多少圈都可以呢？例如只繞1圈？
不行。因為這樣就需要很粗的電線和很低的電壓，例如低到0.001V，這樣的電源哪裡去找？怎麼做？
那麼，用1.5V乾電池作電源，就可以用比較少的圈數了吧？但這樣也有問題：就是線圈電阻仍然實在太小，小於電池內阻。線圈和電池是串聯的，電流相等。如果線圈電阻小於電池內阻，那麼電能幾乎耗在電池內部，很划不來。因此電磁鐵的圈數要足夠多（幾十圈幾百圈以上），線徑要足夠細，使線圈電阻遠大於電源和電源線。在滿足線圈電阻遠大於電源內阻和電源線電阻的條件下，選擇圈數和電壓，就有較大的自由了。當然圈數太多（例如一億圈？）也有問題，就是費工，而且可能電壓實在太高絕緣也是個限制。
電流乘以圈數，等於磁動勢。對同一個電磁鐵來說，磁動勢越大，磁力越強。
如果線圈體積有限，若要增加圈數，則必然以減小線徑為代價。
若線徑減半。則截面積是1/4，圈數是4倍。這樣總電阻就是16倍。若電壓不變則是1/16的電流乘以4倍的圈數，磁動勢是1/4。就是說，要有4倍的電壓才能維持磁動勢不變。如果體積和電壓都不變，那麼增加圈數反而減少了磁動勢。
在體積不變並且散熱條件也不變而電壓可變的前提下，限制磁動勢增加的因素是發熱狀況，這取決於電流密度。若線徑減半，圈數是4倍，電阻是16倍，為獲得同樣的磁動勢，那麼就要4倍電壓，獲得1/4的電流。截面積是1/4，因此電流密度不變。結論：體積和散熱條件不變而電壓可變時，最大磁動勢不隨圈數而變，是個常量。
那麼是不是隨便多少圈都可以呢？例如只繞1圈？
不行。因為這樣就需要很粗的電線和很低的電壓，例如低到0.001V，這樣的電源哪裡去找？怎麼做？
那麼，用1.5V乾電池作電源，就可以用比較少的圈數了吧？但這樣也有問題：就是線圈電阻仍然實在太小，小於電池內阻。線圈和電池是串聯的，電流相等。如果線圈電阻小於電池內阻，那麼電能幾乎耗在電池內部，很划不來。因此電磁鐵的圈數要足夠多（幾十圈幾百圈以上），線徑要足夠細，使線圈電阻遠大於電源和電源線。在滿足線圈電阻遠大於電源內阻和電源線電阻的條件下，選擇圈數和電壓，就有較大的自由了。當然圈數太多（例如一億圈？）也有問題，就是費工，而且可能電壓實在太高絕緣也是個限制。