何時需要保養： 　　變速效能降低。 　　鏈條容易出現卡鏈或掉鏈現象(如鏈條卡入前齒盤)。 　　傳動系統運轉時產生噪音。 　　在坑道或透過某物體時可以聽見鏈條發出咯咯聲。(這表示鏈條太過乾燥了) 　　在一般路面騎行時，至少每個月或每250公里需要保養一次；在越野路況行駛，則至少每100公里要清潔保養一次。 　　清潔 　　每次騎乘後要清潔鏈條，特別是在雨天及潮溼環境中。 　　注意要使用乾布來擦拭鏈條及其配件。 　　若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。 　　同時清潔前撥鏈器及後撥鏈器導輪。 　　用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙汙垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。 　　不要使用強酸或強鹼性的清潔劑(如鐵鏽去除劑)，因這些化學藥劑會導致鏈條受損甚至斷裂。 　　切勿使用有新增溶劑的洗鏈器清洗鏈條，這種清洗方式絕對會使鏈條受損。 　　避免使用去漬油等有機溶劑，這不僅會破壞環境也會洗掉軸承部位的潤滑油。 　　潤滑 　　每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條後，務必加上潤滑油。(不建議使用有機溶劑清洗鏈條) 　　上潤滑油前，確保您的鏈條是乾燥的。 　　將潤滑油滲透鏈條的連結部位，然後待之變黏稠或乾燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位。 　　確認是否使用合適的潤滑油，您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油，剛開始感覺起來像水(滲透)，但過些時間則會變黏稠或乾燥(持久潤滑) 　　為避免過量的潤滑油囤積阻塞，只須在鏈條關鍵部位上油。上油後，將可減少鏈條運轉時的磨耗與異音。 　　在鏈條其它位置只需使用少許潤滑油防鏽即可。 　　將鏈條表面過量的潤滑油擦去。 　　與此同時，也要注意後變速導輪、鏈輪及飛輪等的潤滑。運用同樣的原則去保養及潤滑這些零件。 　　上潤滑油後，使用乾布擦拭鏈條上多餘的油，可避免髒汙與灰塵的附著。 　　在重新裝上鍊條前，記得清潔鏈條的連線處，確保沒有髒汙殘留。