1、控制車速
進入彎道提前踩剎車減速，控制在30km/h以下的安全速度，速度慢了才安全，即便拐錯了也能補救。
2、注意觀察
在拐彎過程中，一定要利用餘光觀察左右後視鏡來車情況，判斷後方有沒有車或側後方有沒有行人再拐彎，因為車輛存在一定盲區，正是有些司機沒有注意到這些點，釀成事故。
3、方向控制
拐小急彎要儘可能打死方向，如路口右轉彎或這左掉頭。如果拐的是大彎，打方向的幅度可以小一些。
4、留意死角
一般車身的一半通過後才拐彎，這樣能避免碰到牆邊死角，或者壓到馬路石基，導致車輛刮擦受損，因此轉彎過程中觀察後視鏡同樣重要。
5、提前打燈
根據駕校科目規定，轉彎要提前開啟相應轉向燈3秒或以上，確認安全後才能轉彎。
6、不要超車
在進行拐彎過程中，不能超越前方車輛，否則處以20-200元罰款，還有可能扣3分處理。
7、注意照明
進入彎道前應提前關閉遠光燈，避免讓照射到前方車輛或對向來車，遇到照明不亮的路面，應控制車速並鳴笛示意，讓對方車輛有準備。
8、拐彎幅度
車身越長的，拐彎幅度越大，比如開大貨車、平板車，拐彎要儘可能靠外彎行駛，這樣才有可能透過。最好先提前預判能否透過，否則車體太長的只能另找線路繞行。
9、文明禮讓
特別是山體彎道對向會車時，內側車輛一定要禮讓外車，畢竟外側車輛有掉落的風險，同時內側車輛儘可能靠山體行駛，給予對方更多轉彎餘地。
10、坡道轉彎
手動擋車在坡道轉彎前，一定要掛入低速擋以獲得足夠的動力，快進入坡頂提前鳴笛慢行。儘量一次性拐彎，避免出現倒車後溜的情況。
11、注意標誌
雖然有些路口可以拐彎，但是有時間段限制，通常在白天時間會限制一些“泥頭貨車”進入城區，哪個時間段禁止左/右轉的，就不能轉彎。
12、不踩離合
為了保證拐彎有足夠的動力，拐彎時不能踩離合讓車輛滑行，並且滑行以後再放離合是很容易熄火。
13、不踩油門
目前大部分家用車都是前驅車，這種車最大特點是轉向不足，簡單來說就是要打大方向才能讓車子往指定方向行駛，甚至當我們打死方向也不往想要方向行駛，如果這時還踩油門加速，有滑移的風險。
14、左右車距
如進行科目二S曲線行駛，可以保持車輛在曲線道路中央行駛，當左側A柱與擋風玻璃下沿的夾角，與左側道路邊線重合，說明車輛在道路中間位置。
15、後輪位置
拐彎時，由於車輛外側轉彎半徑會比內側轉彎半徑大，外側前輪能透過的，外側後輪也能透過。
16、倒車拐彎
在倒車入庫、側方停車中常常用到倒車拐彎技巧，打向的原則是“哪邊寬往哪邊打”，也就是說觀察後視鏡映象，哪邊(如右邊)的後輪離道路邊線距離較寬，方向盤就往哪邊(往右)打。
17、突發處理
比如遇到拐彎爆胎時，一定要雙手穩住方向，速度較快的不要馬上踩剎車，應儘可能控制車輛在車道上行駛，當速度慢下來再輕踩剎車讓車輛靠邊停車，開啟危險報警燈，同時放置警示牌。
1、控制車速
進入彎道提前踩剎車減速，控制在30km/h以下的安全速度，速度慢了才安全，即便拐錯了也能補救。
2、注意觀察
在拐彎過程中，一定要利用餘光觀察左右後視鏡來車情況，判斷後方有沒有車或側後方有沒有行人再拐彎，因為車輛存在一定盲區，正是有些司機沒有注意到這些點，釀成事故。
3、方向控制
拐小急彎要儘可能打死方向，如路口右轉彎或這左掉頭。如果拐的是大彎，打方向的幅度可以小一些。
4、留意死角
一般車身的一半通過後才拐彎，這樣能避免碰到牆邊死角，或者壓到馬路石基，導致車輛刮擦受損，因此轉彎過程中觀察後視鏡同樣重要。
5、提前打燈
根據駕校科目規定，轉彎要提前開啟相應轉向燈3秒或以上，確認安全後才能轉彎。
6、不要超車
在進行拐彎過程中，不能超越前方車輛，否則處以20-200元罰款，還有可能扣3分處理。
7、注意照明
進入彎道前應提前關閉遠光燈，避免讓照射到前方車輛或對向來車，遇到照明不亮的路面，應控制車速並鳴笛示意，讓對方車輛有準備。
8、拐彎幅度
車身越長的，拐彎幅度越大，比如開大貨車、平板車，拐彎要儘可能靠外彎行駛，這樣才有可能透過。最好先提前預判能否透過，否則車體太長的只能另找線路繞行。
9、文明禮讓
特別是山體彎道對向會車時，內側車輛一定要禮讓外車，畢竟外側車輛有掉落的風險，同時內側車輛儘可能靠山體行駛，給予對方更多轉彎餘地。
10、坡道轉彎
手動擋車在坡道轉彎前，一定要掛入低速擋以獲得足夠的動力，快進入坡頂提前鳴笛慢行。儘量一次性拐彎，避免出現倒車後溜的情況。
11、注意標誌
雖然有些路口可以拐彎，但是有時間段限制，通常在白天時間會限制一些“泥頭貨車”進入城區，哪個時間段禁止左/右轉的，就不能轉彎。
12、不踩離合
為了保證拐彎有足夠的動力，拐彎時不能踩離合讓車輛滑行，並且滑行以後再放離合是很容易熄火。
13、不踩油門
目前大部分家用車都是前驅車，這種車最大特點是轉向不足，簡單來說就是要打大方向才能讓車子往指定方向行駛，甚至當我們打死方向也不往想要方向行駛，如果這時還踩油門加速，有滑移的風險。
14、左右車距
如進行科目二S曲線行駛，可以保持車輛在曲線道路中央行駛，當左側A柱與擋風玻璃下沿的夾角，與左側道路邊線重合，說明車輛在道路中間位置。
15、後輪位置
拐彎時，由於車輛外側轉彎半徑會比內側轉彎半徑大，外側前輪能透過的，外側後輪也能透過。
16、倒車拐彎
在倒車入庫、側方停車中常常用到倒車拐彎技巧，打向的原則是“哪邊寬往哪邊打”，也就是說觀察後視鏡映象，哪邊(如右邊)的後輪離道路邊線距離較寬，方向盤就往哪邊(往右)打。
17、突發處理
比如遇到拐彎爆胎時，一定要雙手穩住方向，速度較快的不要馬上踩剎車，應儘可能控制車輛在車道上行駛，當速度慢下來再輕踩剎車讓車輛靠邊停車，開啟危險報警燈，同時放置警示牌。