nfc全稱：Near Field Communication，翻譯成中文就是：近距離無線通訊技術。現在，越來越多的手機配置上了這一功能。
NFC和我們所熟知的藍芽、紅外等技術一樣，都是一種通訊技術，不過NFC最大傳輸速度只有424kbit/s，有效傳資料率距離只有10cm左右，所以傳輸距離和速度都完全比不上藍芽、紅外線，但在安全性、建立時間上有著非常大的優勢，NFC技術的建立時間小於0.1S，即“接觸即建立”， 一次只和一臺機器連結，擁有較高的保密性與安全性，同時還有低耗電的優點，NFC技術的發展定位並不是取代藍芽功能，而是而是在不同的場合、不同的領域起到相互補充的作用。
手機NFC有三種工作模式，即卡模擬模式、點對點模式、讀卡器模式，分別可以實現不同的功能。
卡模擬模式：
這是目前應用最廣泛的功能，簡單來說透過NFC把手機模擬成裝成市面上的各種IC卡，例如門禁卡、公交卡、校園卡、銀行卡等，有了它以後基本出門就不用帶卡了，一部手機全部搞定。
讀卡器模式：
該模式可以讀取大家常見的公交卡、卡片式的一次性車票、銀行卡、門禁卡、校園卡和NFC標籤等產品中未加密的餘額、交易記錄等資訊。在某些商場廣告上也會有一個NFC的感應區，把手機放上去就可以讀取到相應的內容，如：商品的打折促銷資訊，或是網址等。
點對點模式：
這個有點類似藍芽，實現兩個具備NFC功能的裝置資料互換，比如下載音樂、交換圖片或者同步裝置地址簿等等。另外的用法就是，數碼產品常見的NFC配對。不過該功能在國內並不流行，因為NFC的普及率太低，而且各類APP功能強大，無NFC用武之地。
NFC的侷限性
目前的手機刷公交是需要重開一張新卡的，無法繫結原有公交卡。而且公交卡和銀行卡，繫結的都是硬體，而不是使用者賬號。一旦開通，公交卡就和手機本體綁定了，即使手機刷機了之後，公交卡還會在。反過來說換了手機之後，公交卡也無法跟著賬號一起轉移到新手機了。好在目前深圳通支援移卡功能，其他地區的卡目前還不支援。
nfc全稱：Near Field Communication，翻譯成中文就是：近距離無線通訊技術。現在，越來越多的手機配置上了這一功能。
NFC和我們所熟知的藍芽、紅外等技術一樣，都是一種通訊技術，不過NFC最大傳輸速度只有424kbit/s，有效傳資料率距離只有10cm左右，所以傳輸距離和速度都完全比不上藍芽、紅外線，但在安全性、建立時間上有著非常大的優勢，NFC技術的建立時間小於0.1S，即“接觸即建立”， 一次只和一臺機器連結，擁有較高的保密性與安全性，同時還有低耗電的優點，NFC技術的發展定位並不是取代藍芽功能，而是而是在不同的場合、不同的領域起到相互補充的作用。
手機NFC有三種工作模式，即卡模擬模式、點對點模式、讀卡器模式，分別可以實現不同的功能。
卡模擬模式：
這是目前應用最廣泛的功能，簡單來說透過NFC把手機模擬成裝成市面上的各種IC卡，例如門禁卡、公交卡、校園卡、銀行卡等，有了它以後基本出門就不用帶卡了，一部手機全部搞定。
讀卡器模式：
該模式可以讀取大家常見的公交卡、卡片式的一次性車票、銀行卡、門禁卡、校園卡和NFC標籤等產品中未加密的餘額、交易記錄等資訊。在某些商場廣告上也會有一個NFC的感應區，把手機放上去就可以讀取到相應的內容，如：商品的打折促銷資訊，或是網址等。
點對點模式：
這個有點類似藍芽，實現兩個具備NFC功能的裝置資料互換，比如下載音樂、交換圖片或者同步裝置地址簿等等。另外的用法就是，數碼產品常見的NFC配對。不過該功能在國內並不流行，因為NFC的普及率太低，而且各類APP功能強大，無NFC用武之地。
NFC的侷限性
目前的手機刷公交是需要重開一張新卡的，無法繫結原有公交卡。而且公交卡和銀行卡，繫結的都是硬體，而不是使用者賬號。一旦開通，公交卡就和手機本體綁定了，即使手機刷機了之後，公交卡還會在。反過來說換了手機之後，公交卡也無法跟著賬號一起轉移到新手機了。好在目前深圳通支援移卡功能，其他地區的卡目前還不支援。