作為中級車市場最具實力的代表車型，CAMRY在2月25日推出了中期改款新車，此次共計推出10款車型，售價17.98-26.98萬。新車依然提供了豪華版和運動版兩種外觀風格，並且在外觀細節上進行了調整，使其看上去更具質感。車身尺寸與老款車型保持一致。內飾最大的變化是換裝了10.1英寸懸浮式中控屏，不僅螢幕尺寸更大，車機系統也更加智慧。動力方面沒有變化，提供三套動力總成，滿足了不同消費者的用車需求。接下來，我們將透過配置解讀，為大家找出最值得推薦的車型。
新車重點回顧
1.外觀細節調整，提供豪華版和運動版兩種套件，新增鈦輝銀車身顏色
2.內飾換裝10.1英寸懸浮式中控大屏，車機系統更加智慧
3.除最低配車型，全系配備TSS智行安全系統，支援0-30公里/時速度範圍內自動跟車
4.繼續搭載2.0升自吸、2.5升自吸、2.5升混動三套動力組合
2月25日，第八代CAMRY的中期改款版本宣佈上市，新車共推出10款車型，售價17.98萬-26.98萬元。這臺TNGA架構下的首款車型在3年內大放異彩後，又馬不停蹄的再次提升自己。
TNGA架構以來，豐田產品廣受好評的原因主要有三個：外形、安全與駕控，這彌補了豐田汽車一直以來的劣勢。
八代CAMRY外形最大的特點就是採用了“雙外觀”的策略，豪華型與運動型分別代表了兩種性格，前者穩重大氣、後者年輕時尚。但無論哪種性格都與CAMRY以往中庸且油膩的調性剝離，這是TNGA架構在新時代的最大特點。
中期改款的CAMRY延續了這一優勢，它所改變的部分都集中在細節部分。對豪華版來說，前臉透過寬體化設計，營造更低的姿態，同時在保險槓周圍加入了電鍍飾條，呈現出豪華大氣的風格。
對運動版來說，其下格柵兩側浮臺面積增大，格柵網格由交叉網格形狀變更為六邊形蜂巢形狀，試圖營造更為張揚的運動造型。
中期改款CAMRY的外觀改變並不大，但於細節之處的最佳化與提升卻符合消費者的預期。此外，新車還將增加一個鈦輝銀的配色，向雷克薩斯ES看齊。總的來看，中期改款的CAMRY外觀調整並不大，但放眼同級別，仍然是當下乃至未來幾年的第一梯隊。
在內飾方面，全新CAMRY在保證豪華感和舒適感的同時，向車內增添了更多的科技元素。新車的中控顯示屏由8英寸升級為10.1英寸，這塊中控屏還集成了智慧語音導航功能，為使用者提供了便利。而且，全新CAMRY搭載的12.3英寸全液晶彩色TFT多功能資訊顯示屏，可根據喜好自由切換模擬顯示和數字顯示，而且切換駕駛模式時，顯示顏色也會發生變化。
此外，運動版車型座椅採用全新的絨面座椅皮質，儀表和控制檯裝飾板提供3種全新花紋，突出了整體的質感。
這次全新CAMRY升級的重點，放在了智慧化領域。全新CAMRY搭載全新一代Toyota Safety Sense智行安全系統，包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助等等系統，實現準L2級別自動駕駛。
就當前來說，自動駕駛已經是十分普及的一項配置，因此全新CAMRY帶來了更多功能，包括應急轉向輔助功能、識別行人和腳踏車功能、新增路口轉向輔助功能、彎道速度控制功能等等。升級後的全新CAMRY為使用者提供了更加安全、舒適的駕乘體驗。
2021款CAMRY具體配置分析
2.0E精英版
作為燃油版的入門車型，2.0E精英版的配置表現只能用常規來形容，配備的LED大燈、自動頭燈、電動天窗、8英寸中控屏、雙區自動空調、8氣囊等都是很實用配置，但是缺乏一些亮眼的科技配置和駕駛輔助系統，適合預算有限的消費者。
雙擎2.5HGVP領先版
推薦指數：★★★☆作為雙擎版車型的入門車型，該車在2.0E精英版基礎上升級了無鑰匙進入/啟動、自適應遠近光燈、駕駛模式選擇、真皮方向盤、真皮座椅、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車系統、倒車影像、全速自適應巡航等十餘項配置，安全性有了較大提升，如果對多媒體系統要求不高的消費者，可以選擇這款車。
作為中級車市場最具實力的代表車型，CAMRY在2月25日推出了中期改款新車，此次共計推出10款車型，售價17.98-26.98萬。新車依然提供了豪華版和運動版兩種外觀風格，並且在外觀細節上進行了調整，使其看上去更具質感。車身尺寸與老款車型保持一致。內飾最大的變化是換裝了10.1英寸懸浮式中控屏，不僅螢幕尺寸更大，車機系統也更加智慧。動力方面沒有變化，提供三套動力總成，滿足了不同消費者的用車需求。接下來，我們將透過配置解讀，為大家找出最值得推薦的車型。
新車重點回顧
1.外觀細節調整，提供豪華版和運動版兩種套件，新增鈦輝銀車身顏色
2.內飾換裝10.1英寸懸浮式中控大屏，車機系統更加智慧
3.除最低配車型，全系配備TSS智行安全系統，支援0-30公里/時速度範圍內自動跟車
4.繼續搭載2.0升自吸、2.5升自吸、2.5升混動三套動力組合
2月25日，第八代CAMRY的中期改款版本宣佈上市，新車共推出10款車型，售價17.98萬-26.98萬元。這臺TNGA架構下的首款車型在3年內大放異彩後，又馬不停蹄的再次提升自己。
TNGA架構以來，豐田產品廣受好評的原因主要有三個：外形、安全與駕控，這彌補了豐田汽車一直以來的劣勢。
八代CAMRY外形最大的特點就是採用了“雙外觀”的策略，豪華型與運動型分別代表了兩種性格，前者穩重大氣、後者年輕時尚。但無論哪種性格都與CAMRY以往中庸且油膩的調性剝離，這是TNGA架構在新時代的最大特點。
中期改款的CAMRY延續了這一優勢，它所改變的部分都集中在細節部分。對豪華版來說，前臉透過寬體化設計，營造更低的姿態，同時在保險槓周圍加入了電鍍飾條，呈現出豪華大氣的風格。
對運動版來說，其下格柵兩側浮臺面積增大，格柵網格由交叉網格形狀變更為六邊形蜂巢形狀，試圖營造更為張揚的運動造型。
中期改款CAMRY的外觀改變並不大，但於細節之處的最佳化與提升卻符合消費者的預期。此外，新車還將增加一個鈦輝銀的配色，向雷克薩斯ES看齊。總的來看，中期改款的CAMRY外觀調整並不大，但放眼同級別，仍然是當下乃至未來幾年的第一梯隊。
在內飾方面，全新CAMRY在保證豪華感和舒適感的同時，向車內增添了更多的科技元素。新車的中控顯示屏由8英寸升級為10.1英寸，這塊中控屏還集成了智慧語音導航功能，為使用者提供了便利。而且，全新CAMRY搭載的12.3英寸全液晶彩色TFT多功能資訊顯示屏，可根據喜好自由切換模擬顯示和數字顯示，而且切換駕駛模式時，顯示顏色也會發生變化。
此外，運動版車型座椅採用全新的絨面座椅皮質，儀表和控制檯裝飾板提供3種全新花紋，突出了整體的質感。
這次全新CAMRY升級的重點，放在了智慧化領域。全新CAMRY搭載全新一代Toyota Safety Sense智行安全系統，包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助等等系統，實現準L2級別自動駕駛。
就當前來說，自動駕駛已經是十分普及的一項配置，因此全新CAMRY帶來了更多功能，包括應急轉向輔助功能、識別行人和腳踏車功能、新增路口轉向輔助功能、彎道速度控制功能等等。升級後的全新CAMRY為使用者提供了更加安全、舒適的駕乘體驗。
2021款CAMRY具體配置分析
2.0E精英版
作為燃油版的入門車型，2.0E精英版的配置表現只能用常規來形容，配備的LED大燈、自動頭燈、電動天窗、8英寸中控屏、雙區自動空調、8氣囊等都是很實用配置，但是缺乏一些亮眼的科技配置和駕駛輔助系統，適合預算有限的消費者。
雙擎2.5HGVP領先版
推薦指數：★★★☆作為雙擎版車型的入門車型，該車在2.0E精英版基礎上升級了無鑰匙進入/啟動、自適應遠近光燈、駕駛模式選擇、真皮方向盤、真皮座椅、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車系統、倒車影像、全速自適應巡航等十餘項配置，安全性有了較大提升，如果對多媒體系統要求不高的消費者，可以選擇這款車。