這題不搭呀？GSX250是趴賽，幼獅250是復古，一個雙缸一個單缸，價格相差一萬多，怎麼比呀？

只能說喜歡趴賽又想質量很好，預算還比較充足的話就選GSX，如果很喜歡復古，預算也稍低一些的話，那就選幼獅吧！

題主正面臨著幸福的煩惱呢，鈴木gsx290r是有好幾年的優質口碑車型，貝納利幼獅是才推出的小排量單缸版本的幼獅。各有所長，但是也很好選擇。

1.豪爵鈴木GSX250R

售價28000+，2016年十月上市，已經經歷過了市場的檢驗。採用與GW同平臺的雙缸水冷四氣門電噴248cc發動機，壓縮比11.5：1，最大功率18.4kw/8000rpm，最大扭矩23.4N.m/6500rpm。前輪110/80/17，後輪140/70/17，配備的irc真空胎。採用搖籃式車架，前正置前叉不可調，後可調中置減震。液晶儀表，鹵素+led燈組，分體式手把....跑車外殼，街車心臟。

外形繼承鈴木GSX-R家族風格，動力相比GW250有小幅度提升。GSX250R坐高780mm，身高一米七以上的摩友應該都能雙腳著地，由於向舒適性妥協的略微升高的車把和較為直立的騎行姿勢，坐墊也相對較軟，讓你會有種在騎街車的感覺，並不是一臺純粹的跑車，讓平時在通勤代步時不至於那麼腰痠背痛。

動力方面，移植於街車gw250的動力平臺，技術成熟，輸出較為“平順”，這對於跑車來說是有些格格不入，但是對於日常騎行來說反而提高了舒適度~缺乏點激情，但換來了平穩和耐用。車架表現紮實，一體性強，足夠的剛性，在日常過彎和激烈駕駛時都能給你足夠的信心，這點對於新手來說尤為重要。 另外gsx250r只有高配版本配有ABS，全系標配日清剎車卡鉗，剎車效果基本夠用，ABS對於新手來說是能在關鍵時刻救命的配置。

其他配置：15L油箱，百公里油耗3.2-3.7，市區更高，一箱油300+公里問題不大。全液晶儀表，前110後140輪胎，感覺“偏小”，顏值有所降低。鹵素大燈夜間效果不是特別理想，需要自行改裝，另外配備晶片防盜鑰匙。 儘管GSX250R已經向舒適性妥協，但是在日常騎行和擁堵時仍然會有累的感覺，另外，豪爵鈴木作為合資品牌，做工售後都有保障，質量穩定性和可靠度值得信賴。

2.貝納利幼獅250 19900元

深得杜卡迪scrambler風格薰陶，讓你近乎難以分辨，學得最像，也學得比較好，它的大哥幼獅500更是一款口碑和銷量都不錯的復古摩托車。單缸249CC電噴水冷發動機，最大功率20kw/10500rpm，最大扭矩20.5N.m/8500rpm，壓縮比高達12.1：1，偏高轉輸出的特性，日常騎行低扭略有不足，特別是對於新手來說，不過好在發力區間寬裕，4000到10500轉都比較線性的發力，但出彎降檔加速時就感覺力道略有不足了。785座高問題不大，12.5升油箱，TFT儀表，標配ABS，全車led，預售一分鐘就搶空了，足見大家對這臺復古新秀的期待。由於是才出不久的新車型，還需要一段時間的市場反饋。