先給結論：裸車10萬左右，用料最好的肯定是觀致3，應該沒有之一。目前觀致3指導價9.89-16.99萬元，市場優惠在2萬元左右。

汽車新車異味問題，估計大多數買車的人都能遇到。從幾萬塊的自主品牌入門轎車，到四五十萬的豪華中大型轎車。車內異味的問題幾乎都是普遍存在。這裡面除了少數是嶄新皮革的味道之外，大多數逇車內異味都是廉價材料導致的。

廉價塑膠、黑心隔音棉等材料本身就有一股異味，特別是在太陽的暴曬之下，有些車剛開啟門，那氣味只能用辣眼睛來形容。氣味上受不了還是其次，由這些廉價材料揮發的有毒氣體，例如甲醛才是最令人擔心的。

目前10萬級別的車裡面，味道最小的肯定觀致3，這個基本是有目共睹的事實。雖然觀致汽車之前的市場銷量一直不太好，但是觀致車的品質卻是有口皆碑。特別是車內氣味這一塊，觀致做的不亞於五六十萬豪華品牌轎車。

這當然得益於觀致汽車創立之初的品牌基調，就是要打造品質最高的自主品牌轎車。但是一分錢一分貨，上市初期的觀致因為材料基本都是大品牌供應商，導致成本居高不下，定價上有點不接地氣，最終在市場敗北。

好在，觀致汽車目前漸漸有回暖的趨勢。只要能保證開始時候的造車初心，憑藉著過硬的質量，肯定會越來越得到市場的認可。

至於題主列出的日產、別克和福特，在10萬元級別的車型裡，還想車內異味小，可拉倒吧。開啟車門能不把你眼淚辣出來，就算是良心了。

拾萬元的裸車價格，可以購買到的車型很多。這其中有合資品牌的小型轎車，中國產的緊湊級轎車，或者是中國產的入門級緊湊型SUV車型。這些車型當中價效比最高的就要屬中國產自主品牌緊湊級轎車。我在這些車型當中哪些異味會比較小呢？以我多年從事汽車銷售行業的經驗。那麼下面我們就來一起聊聊。

首先要說的是不是說，不是說汽車越高檔車內異味就會越小，反而車型越高階車內的異味有可能還會更重。之前賓士就出現過車內異味過重，檢測甲醛等有害氣體超標的問題。就個人感官而言，無論是賓士或是寶馬。還是奧迪這些高階車型，車內異味都不算想。

而在經濟型品牌車型當中，歐洲車型的異味會比日系車要重一些！原因有很多方面，而其中有一個方面，應該是在做工用料方面，歐洲車用料更加實在。而這些材料在車內會揮發異味以及有害氣體，所以異味比較重也就在所難免啦。

最後我們再來說說裸車價格10萬元左右的車型，哪些牌子異味會比較輕。據我多年以來的觀察，異味最輕的應該要屬日系品牌。我開的FIT就幾乎沒有什麼異味！原因無非也就是日系品牌在10萬元級別的車型當中，用料會比較節省，一切以節約成本為考量。一方面設計用料簡陋可以節約成本，另一方面，所帶來的好處就是由於用料簡單，而這些材料也不至於散發出太多的異味。異味也就小！

而我們的中國產自主品牌車型在10萬元左右，用料都比較足！像隔音材料用的會更多，很多座椅也都是仿皮或者真皮的，中控面板很多都是軟質材料，這些都會散發一定的有毒有害氣體。異味也就在所難免！

車內異味，大部分車型都是有的，尤其是新車，無論廠家說用了什麼環保材料，車內都多多少少都會有異味，這些異味也成了很多車主煩惱的事情。那麼這些異味是從哪裡來的呢？

首先，發黴味是車內空調系統長時間沒有清洗而導致的蒸發器和風道里產生了細菌，細菌黴變帶來的異味。其次焦橡膠味，可能是因為車主頻繁地緊急制動造成的。當然也有可能由於電氣系統的電流短路，造成的電線外皮燒焦。還有，油味，多是汽油淨化碳罐橡膠管路老化；汽油管接口出現滲漏，需緊固/修理；拆裝汽油泵之後密封效能變差。汽車油加太滿，也可能造成車內汽油味大。

買來新車以後，開啟車門就會聞到一股比較比較強烈的塑膠和膠皮味道，在車裡坐久了更有甚者有使乘客發生嘔吐或暈厥的現象發生。主要來源於內飾，包括了儀表盤、車門、座椅一系列塑膠件和皮革的包覆件。對於剛生產幾個月的塑膠件都有一股淡淡的味道，並由化學性質的穩定程度決定。另外，對包覆件來說，塑膠骨架和皮革之間由膠水粘合，膠水本身成分裡含有苯化物和玻璃尿酸等一系列刺激性氣味，而這種味道與新車的異味又比較相符。這些物品經過暴曬後都會散發出甲醛、苯、TVOC、二甲苯等有害物質，對人體健康造成影響。

裸車10萬左右的車，車內味道小的，推薦幾款，分別是：睿聘CC、COROLLA/LEVIN、觀致3、哈弗H6/H4、EMGRAND EC7GL、瑞虎7/8等車型。