題主選擇的這兩款汽車都是以運動見長，後排空間都非常小，如果把前座椅調到最後，昂克塞拉的後排空間略微大一點。但是小工建議購買福特FOCUS，作為老牌運動轎車，FOCUS不僅僅運動能力更強，同時質量也更加穩定一點。我們一起來看一下；

動力效能：FOCUS1.5T 發動機最大馬力181匹，最大功率133kw，最大扭矩240N.m。昂克塞拉2.0 發動機最大馬力158匹，最大功率116kw，最大扭矩202N.m。 同時渦輪增壓發動機在低轉速時候可以提供更高的扭矩。下圖是一個簡單的例子（左側為自然吸氣，右側為渦輪增壓）表現為加速能力更好，爬坡能力更強。

變速器：兩款汽車都才有6AT 手自一體變速器，表現也是半斤八兩，都非常穩定可靠。

底盤：既然是運動轎車，操控性才是兩款汽車最大的特點。有一個在汽車行業經典的話語可以解釋著一個問題，----FOCUS和Golf誰是平民車運動王者真的很難界定，但是其他車只能爭第三。FOCUS的高速運動效能，高速再提速能力，急速過彎能力，高速方向的穩定性都強於昂克塞拉，但是由於2.0的昂克塞拉輪子大，在鄉村顛簸路面汽車更加平順一點。

質量方面，福特的質量略好，兩款車的發動機質量都很好，不足1%的故障率，整車質量方面福特每百臺汽車故障率99個，馬自達為125個。所以福特略佔優勢。

維護成本： 維護成本自然吸氣要低於渦輪增壓發動機。昂克塞拉更低。

油耗： 兩款車油耗比較接近，FOCUS1.5T 車主平均資料8.3個，昂克塞拉8.2個。

其他配置：我們拿價格接近的官方指導價14.98萬的FOCUS和14.99萬的昂克塞拉比較，FOCUS多了安全氣囊，同時車身為高強度熱成型鋼板，所以FOCUS安全性更好，昂克塞拉多了一鍵啟動，方向盤換擋，LED 大燈，所以昂克塞拉更炫酷一點。

小工更看重三大件，所以小工推薦FOCUS。

對於這個問題首先要弄清楚你的需求重點是什麼？假如你喜歡高顏值、喜歡低油耗、喜歡自吸那種動力持續不斷的輸出，那我建議你還是選擇AXELA，2.0的AXELA帶給你的駕駛體驗不是1.5TFOCUS能比的。當然二者之間的後排空間都在伯仲之間，新款FOCUS較經典FOCUS後排空間小了很多，1.5T的動力也不是很出彩，至於操控性，最早FOCUS的地盤也是借鑑了馬自達3的地盤，基本上一個徒弟一個師傅，高低自然明瞭了。