海景房不如直接內艙房算了，就比內倉多了扇窗戶，這個窗戶還大多被遮擋了，所以想好點就陽臺房，不然還不如內艙房

海景房是沒有陽臺的，有個窗戶可以看到海，且窗戶不能開啟，陽臺房是有個陽臺空間，窗戶也是可以開啟的，可以在陽臺上看看海景，非常不錯。陽臺房比海景房要好，價格也會稍貴點。

其實不建議買海景房，因為白天的時候基本都在船上到處玩啊，吃啊，也有休閒區，基本就是晚上睡個覺花那錢不是很值得！

本人於2018年9月10日自青島港乘“哥詩達”號郵輪踏上了至日本長崎的航程，

郵輪往返程在海上航行四天四夜。我慶幸訂住的“海景房”，房間寬敞明亮，不僅居住舒適，還能坐在房間外邊的躺椅上觀賞奇異的海上風光。感受徐徐略帶鹼腥味的撲面海風。特別是離開青島港灣時和進入日本長崎港灣時，可以不受干擾的用相機記錄岸上的景緻……。在日落時分，斜椅在欄杆上點燃一支香菸，眯著眼睛眺望那無垠的、藍藍的、洶湧澎湃的波濤此起彼伏的情景……

海景房有點點尷尬，是介於內艙與陽臺房之間，與內艙相比，它只多了一個可以看到外面的窗子，與陽臺房相比，它出不去，不能有實際眺望外面的功能。

在去年12月份時候我就住的豪華陽臺房，剛上郵輪時候確實挺欣喜的，感覺空氣很好，環境挺不錯的，心情很愉悅。然而在郵輪上的幾天，我基本都是在房間以外的地方活動，晚上睡覺時也是關門拉窗簾，可以說是自動成為內艙了。所以假如你是個特別愛玩的人，那麼你基本用不上，那陽臺就浪費了，海景房有的窗戶還很雞肋，還不如直接住內艙房，就不推薦其他房型了。

假如你是對居住環境有比較高的要求，那我也勸你放棄海景房，好多窗都是打不開的，要想通風直接選擇陽臺房。

綜上，不管什麼原因，還是直接遠離海景房，要麼選擇內艙房，要麼選擇陽臺房。

我是笑容，一個每天在路上的女子，走過國內外三十多個城市，最擅長旅遊旅遊攻略，帶你們去吃喝玩樂，一個更廣闊的世界。

海景房是郵輪上比較特殊的倉房，多為郵輪底層近水面的兩側，部分在甲板前後端的作業區，多數視線受阻根本看不到好景色，所以不建議選擇海景房。陽臺房樓層較高視野開闊，但行船時陽臺上風很大不宜久待，晚間更甚。相比內倉房還要多很多rmb。還是內倉房最實惠。

根據我多年經驗，我覺得海景房不怎樣。

1.價格在內艙和陽臺之間，價效比很尷尬。

2.舷窗很小，看不到很多風景，反而容易暈船。

3.遇到大風大浪，感覺挺恐怖的。

4.略微會有些噪音。

我個人建議要麼內艙，要麼陽臺。其實對於價效比來說，內艙完全可以了，白天完全可以去甲板上的其他區域或者餐廳休息。

海景，內艙，陽臺房我都住過，其實海景房的價效比一般，因為它既沒有內艙房的價格實惠，也沒有陽臺房的實用性，大多數郵輪的海景和內艙的房型一樣，只是海景房比內艙房多了一個窗戶，但這個窗戶是不能開啟的，可以透過窗戶看到外面翻滾的海浪

量子號內艙房，旁邊是LED螢幕，做出了陽臺的樣子，其實是假的

量子號海景房，多了個圓窗戶

說實話，國際郵輪大多數時間都是飄蕩在茫茫的大海上，船外面是一望無際的大海，有沒有這個窗戶意義不大，想看海可以去甲板上看嘛！

不過有一個郵輪的海景房很推薦——海洋水手號，那是我第一次坐郵輪，本來定的內艙，上船才發現被升級到了海景，房間很好，比量子號的海景房大得多。我還特意去瞄了一眼水手號的內艙，發現比我住的海景小得多。

挺大吧，有沙發有茶几，剛進去還是挺驚喜的

衛生間也不像別的郵輪那麼侷促

衛生間不小

像這樣的海景房，加點錢還是挺划算的，畢竟比內艙房大多了。

我的建議是，如果價格相差不大，比如，有很多郵輪在甩艙時，海景比內艙也就貴一兩百塊錢，2個人也就貴了200到400塊錢，那可以選擇海景，畢竟快靠岸的時候可以透過窗戶看看走到哪了，還有多久靠岸，如上圖水手號的海景房，比內艙大不少，讓我加個幾百塊錢我也是願意的，再多就沒必要了，不如換陽臺房了。

郵輪上的海景房處在內艙和陽臺房之間，比內艙房多個窗戶，但是窗戶是打不開的，陽臺房是有一個玻璃門門，可以開啟走到陽臺上去透透氣。

其實要說郵輪上價效比最高的還得說是內倉房，其次是海景房，因為到了郵輪上你要是整天都呆在房間裡那真是太失敗了，因為郵輪上有各種娛樂專案，互動節目，還有豐盛的餐食。