奇瑞汽車是國內自主品牌裡面最早開始全面投入自主研發的車企！這種頑強拼搏，自力更生的精神值得所有自主品牌學習。並且也在底盤，發動機，變速箱方面取得了非常驕人的成績。但比較無奈的是在市場營銷和外形設計上卻沒有投入過多的精力，導致外形和車型的上市時機總是讓人所詬病。最終的結果是旗下的很多車型雖然獲得了不錯的市場口碑，但卻沒有獲得應有的銷量。叫好而不叫座，讓人唏噓！

但隨著奇瑞近幾年以來逐漸的在外形設計和市場營銷上的發力，這種情況得到了一定的改觀。而今天我們要介紹的這款吉利的緊湊級SUV車型，奇瑞的瑞虎5x就是奇瑞的轉型之作！瑞虎5x是一款入門級的緊湊型SUV車型，其車身長度相比起一般的緊湊級SUV車型要短小一些， 車身長度只有4.338米。而在底盤懸掛形式上採用的是前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸掛系統，顯得非常厚道。舒適性和操控性都表現非常的不錯。

而在發動機上搭載的是一款1.5t的渦輪增壓發動機，配合六速手動變速箱和六速的雙離合變速箱，動力性和燃油經濟性表現都非常好，要知道這是一款擁有不超過37%超高熱效率的發動機。而在配置上，這款車型。配置也非常的高，全系列車型標配esp車身動態穩定系統。另外，像倒車影像，倒車雷達，定速巡航，上坡輔助，陡坡緩降，自動駐車，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，多功能方向盤，日間行車燈都是全系列標配！配置非常厚道！

這款1.5t渦輪增壓發動機配合六速手動變速箱和六速雙離合變速箱的動力組合，根據目前使用者的使用反饋情況來看，綜合油耗高速油耗普遍在6.5升以下，市區油耗也只不過是八升左右。可以說油耗相當的給力！

本人車之家5X認證車主。。。真心話，車是真不錯。。。除了低檔跟車行駛也就是1 2檔會有頓挫。。。而和它的優點比起來，這根本不是事。。。我的是自精，小熊油耗8。0 目前夏天開空調8。8。。。我開車還是有點猛地。。紅綠燈起步都是3000轉，基本都是見車超車。。你可以這樣來找車。。。1。5T 前後獨懸 2600多的軸距 全系ABS ESP 愛信6檔手動 靠譜的3大件， 0到100 10秒內 終端價格在7萬3左右，這樣找下你就知道5X哪裡好了。。。對，就是價效比！

這個車的質量還是可以的，尤其是發動機方面，可以百萬公里質保無需擔心，內飾的話就一般了，中國產的主流水平吧，不算特別突出。屬於耐用型的，奇瑞有中國產豐田之稱。油耗方面嗎，瑞虎5x官方在使用說明上是6.0—7.0L之間，但是汽車的實際油耗要根據車子的使用情況和工作狀況來判斷的，所以說瑞虎5x總體上來說還是不錯的。如果你有多的預算也可以考慮瑞虎7和瑞虎8都可以去考慮一下。

瑞虎5X這個車型定位是緊湊SUV，也算是這個級別的入門車型，很多剛拿到駕照或者是年輕人消費能力還不高的，都會把選擇這種車型作為人生第一輛車。新款的瑞虎5X搭載的1.5L動力其手機6.59萬，時尚動感的外形也讓很多認可奇瑞技術的消費者認為奇瑞真的覺悟了，懂得消費者想要的是什麼了。

新款瑞虎5X外觀上主要是針對車頭做了不少的最佳化，整體感官上更符合年輕人的審美標準。車身側面在長度和高度上都增加了，造型改變的不多，就在輪眉上和側包圍上改為黑色，看上去更加運動。車尾上也是有一些改變，除了尾燈中間的鍍鉻裝飾條延長之外，還有就是下包圍也有了新造型。內飾風格基本跟上一款出入不大，僅僅優化了空調出風口和檔把周邊，不過還是有耳目一新的感覺。

方向盤的握感很緊實，多功能按鍵也很好操作，手感不錯。儀表盤配置了7寸液晶儀表，三種主題模式的效果都還不錯，並且還帶有語音互動功能，識別效果還不錯，讓人比較滿意。

空間方面不用擔心，家用沒問題。在舒適性上，新瑞虎5X的懸架調校還是偏舒適的，細碎震動過濾的都比較好。隔音也算令人滿意。

後備箱支援比例放倒，遺憾的是放倒之後並不是純平的。

目前上市的新瑞虎5X只有一款1.5L的發動機，匹配的是CVT變速箱，最大馬力116匹，起步的時候不算肉，但也不強。中後段動力輸出較為平順，只是急加速的時候感覺發動機的噪音有點大。正常家用是沒什麼問題，要是喜歡追求動力的話，估計後期應該會有1.5T的。

其實只要在這個價位選擇的話，很多老司機看到這車都會笑的。因為他們懂得，奇瑞的技術在自主品牌中真的挺不錯的，而且起售價六萬多就能買到緊湊級車的SUV，還有什麼不滿意的呢？