迴圈換油，用油量比較多，費用自然就多，相對換的乾淨。

重力換油，用油量較少，費用也就較低，相對有舊油殘存。

看個人選擇

誠邀，自動變速箱油的換油方法有如題兩種。重力換油，跟迴圈換油。

重力換油，就是拆掉變速箱油底殼，放掉舊的油，更換濾網之後，在根據保養手冊的提示，加註足夠的油。優點是，變速箱油浪費少，一般都是4到6升，費用低。缺點是，換油不徹底，閥體內部的變速箱油不能完全替換。

迴圈換油。也是先更換濾網，然後用變速箱油更換機接變速箱油散熱的進出油管，在換油機內加入規定量的油，根據操作流程提醒更換。其優點是換油徹底，變速箱內部舊油能完全換淨。缺點是，費用高，變速箱油有一定的浪費，一般情況下，換油機換油都在10到12升之間。

不過自動變速箱的換油週期都比較長，一般都是6到10萬公里更換，所以，建議迴圈機換油。

1.重力換油，開啟油底殼，讓廢油自然流出，控乾淨，然後更換濾網，按照要求重新添注新油，這樣也沒什麼大問題，只是內部油路閥體等還會殘存少量廢油，換不徹底，好處是這樣省新油，省錢。

2.迴圈換油，更換完濾網和進出油管後，開始按照說明加註新油，何為迴圈呢，就是讓新油在變速箱裡過一遍，起到沖刷的目的，一些重力放不掉的地方新油可以過去替換掉廢油，這樣換的比較徹底，但是用油量很大，比較心疼錢包！

重力換油和迴圈機換油都是我們平時比較常見的換油方式，重力換油和迴圈機換油相比各有利弊。重力換油和換機油是一樣的，只要把放油螺絲拆了把油放乾淨就可以了，不過AT變速箱由於結構原因大量的變速箱油都是滯留在液力變矩器和滑閥箱裡，重力換油最多可以排掉40%作用的舊油，大部分的變速箱油是排不掉的，所以重力換油的用油量比較少，一般4升左右就夠了。重力換油的缺點是換油效率低，換油不徹底，所以換油效果不明顯，再次保養間隔比較短。而迴圈機換油主要是利用機器把舊油排出來，新油泵入變速箱，優點是換油效率比較高，效果很好，再次保養間隔和新車基本一樣。缺點是用油量比較大，每次需要12升左右，費用也比重力換油高。不過從效果和保養間隔來看，迴圈機換油其實並不算太貴，畢竟換了以後保養間隔也比重力換油要長，所以綜合考慮差別不大，你使用那種都可以。

既然你問的是哪種換油好 那麼我就不墨跡了 說的明白點 要是錢緊就手工換油 用的油少 缺點是換不乾淨 要是不差錢就直接機器迴圈換 用的油多 換的乾淨 個人建議 本身就是15款的車 剛四年出點頭 手工換也可以

教你一個比機器換省錢的辦法 把變速箱油放出去 找一個有刻度的桶 看看放出去多少 在加進去多少新油 跑半個月以後再給放掉 在加進新油就可以了 本身車跑起來變速箱工作也相當於迴圈了 跑半個月以後 放掉就可以了 關鍵來了一定記住 跑半個月的油放出去不要扔 裝進之前的油桶裡面留著下次迴圈使用 這樣能剩下一筆錢 我就是這麼幹的 自己買油找地方換 給他手工錢就行了

15款Regal自動變速箱車型，匹配是通用自家研發的6AT變速箱，而15款Regal自動擋車型，從購買車型至使用到現在19年，車型使用以經有4年左右時間，按照家庭私家車使用頻率，1年要跑1.5萬公里左右計算，也是車型公里數達到6萬多公里，當然是車型到了要考慮更換車輛變速箱油的時候了。

而車型更換變速箱油，有兩種傳統換油方法，即是重力換油和迴圈換油方式，先來說重力換油方法，重力換油就是在地球磁場吸引力的物理原理及重力自然下降等因素作用下，在擰開變速箱放油螺絲時，變速箱內的油液就會自然排放，當然油液的自然排放後，還是有不少舊油液殘存物，不能徹底和乾淨的排出，殘存在變速箱內壁和油路管道及凹槽處，換油方法簡單且便宜損耗小，正常換油時只用4一5升油量，但換油的效果表現是不理想的。

再來說迴圈機換油方法，首先是將變速箱的螺絲擰開，然後連線上迴圈換油機的引流管道，此時舊油在迴圈換油機迴圈進出的方式作用下，流出到迴圈機舊油儲存罐內，而新油不停或迴圈沖刷及清洗變速箱內的各部件及內壁，還有液力變距器和油路管道上的舊油殘液，當然是換油效果最好，但是這種換油方法費用高，正常換油情況下用油量在10一12升油量區間，所以費用高當然是換油效果好，如果消費者不差錢換油，還是建議使用迴圈機換油模式效果會更好。重力換油方法更適合發動機換機油的模式。希望回答能幫到你。