所謂車外燈具指的是～日間行車燈、大燈遠近光源試寬燈、左右轉向應急燈、前後霧燈剎車燈……按規定用燈範圍內正常使用即可！既不能拆下來清洗也不能上油上光，但可以給車體打蠟的同時給車燈也打一層蠟或給車燈鍍膜貼膜現在某寶上各種車燈保護膜都有！

燈光就是汽車的眼睛，車上那種燈出現問題，都會影響到車輛的正常行駛。

燈光出現問題一般都是小毛病，車主大多數都能自己排除這些簡單的故障，比如換個燈泡，換個保險之類等，特別是晚上或陰暗天氣，能見度很低的情況下，燈的亮與不亮，直接關係到行車的安全。

日常車燈保養更換燈泡，首先就是拒絕劣質燈泡，劣質燈泡比品牌燈泡要便宜，而且質量很差，影響夜間照明的效果，我們一直給車主用的鹵素燈都是飛利浦的，雖然價格貴點，但是個人認為質量還是比較好的，燈泡也需要定期檢查是否完好， 發現不亮及時更換，燈光位置不對，需要調速，正確的光束位置是安全行駛的保障，讓視野更清楚。

很多車主的車輛年限太久，燈殼罩上面模糊不清，即使換上新的燈泡能見度也比較低，這種情況一般就是更換新的前照燈總成了，而車主擔心價格太貴，車輛也用不了幾年，換新的不划算

其實很多維修車輛燈光電器地方，也是可以更換前照燈燈罩的，他們會把燈總成拆下來，烤箱加熱，然後進行更換，更換燈罩要找比較靠譜的改裝車輛燈具的地方，不然密封不好會容易進水，到時候反工又耽誤時間

車外燈具包括前大燈、霧燈、日間行車燈、轉向燈和剎車燈。

在中國，車輛前霧燈和日間行車燈並不強制要求配備。但是剩餘的大燈，轉向燈和剎車燈都是關乎行車安全的重要部件。沒有前車燈，無路燈的馬路晚上無法行車，沒有轉向燈和剎車燈日常行駛安全無法保障。

無論燈泡是哪種，都是有使用壽命的，而且還有可能質量不過關，長時間使用肯定有損壞的可能。前大燈和霧燈在晚上用車時可能輕易發覺。如果行車電腦不具有檢測功能那麼剎車燈的損壞不易發現，需要個人經常注意。

燈具一般不需要維護，經常注意觀察，有損壞不亮的及時進行更換即可。

簡單幾點

1，保持燈罩乾淨，不要太多汙漬，

2*保持所有燈泡正常開啟沒有壞的！

3*近光燈，遠光燈等光源長時間使用亮度會有衰減，請及時更換！

以上

別看車燈就那麼幾個，維護保養也是講究著。車外都有幾個燈，估計叫你說我估計沒幾個人能說全大部分人估計就知道前後四個大燈和左右轉向燈。具體多少個，找了張圖看圖說話，一眼明瞭。

這張圖後詳細的吧，也算是給大家普及了。

外車燈怎麼保養，這裡有學問。

1.不管什麼燈都有一個共同衰減走向，那就是時間越久，亮度逐漸變暗，燈光就會慢慢變黃，最後不壞也亮度基本上沒什麼用了。一般來說5萬公里或者3年左右就要認真檢查了，亮度如果不夠就得去換了，不然夜間行駛特別危險。

2.平常要注意前面燈光的照射角度，是否感覺有偏移的情況，如果有就得去調整下，不然角度會越來越誇張，也一樣會影響夜間視線。

3.車燈的燈罩。燈罩平時建議多清洗下，經常保持乾淨也是保證燈光的一種好處。如果燈罩裂開了及時更換，如果發現燈罩內部有水份較多就有可能是密封膠出了問題，就有可能在清洗車子的時候有水份滲進去了。這個時候得把燈罩拆下來，清洗吹乾，從新密封。

4.清洗發動機艙後水要曬乾。如果還有水份就很有可能在發動機啟動後，高溫環境下水蒸發變成水汽進入前大燈形成水霧影響正常使用。

當然還有一些其他的需要注意的，比如兩邊的燈光不一致，更換就一起換，還有就是如果僅僅使用短期燈光就變暗了，很有可能就是線路的問題。反正不懂就去維修店，當然懂點就免得被坑。

我這人有個毛病，買新車先換燈泡，不是不相信原廠的品質啊，這是我自己的壞毛病。我是把所有的尾燈和示寬燈還有轉向燈都換成LED燈泡，找品牌的。一是功率小省電，二是增強亮度。前照燈遠近大燈燈泡一般會換成品牌的，但是引數基本不變，原廠多少瓦就換多少的，有可能會改變色溫。歐司朗和飛利浦兩個品牌裡面選，基本都帶售後。

這個需要車主自己定期 檢查一下了 車輛燈泡出產有的車型是基本不會這麼壞的 有的就是三天兩頭壞 本身就屬於損耗件 再有就是燈光關係行車安全 所以定期檢查一下 找個朋友或者父母幫忙看看後面的剎車燈 行車燈 轉向燈 前面的自己看看就好了 要是有問題就更換 如果自己不會就找修車師傅幫忙把