哈弗F5廠家給出的油耗數值為百公里6.8升。然而在實際行駛的過程中，因為個人的用車習慣和行車環境的不同，用車型的油耗水平也相差甚遠。以92號汽油7元/升算，一公里油耗約0.48元。
如果開車時能做到以下幾點就能節省很多不必要的油耗損失：
1、合理的使用檔位。很多車主開自動擋的車習慣掛上D檔走天下，其實在路面平緩沒有起伏的道路上這樣做並沒有錯，但是如果爬坡路段時還掛個D檔就會增加發動機的負荷，同時增加了油耗，如果此時能掛個L檔，此時變速箱被限制在了一個比較低的檔位，發動機就能更從容的爬坡。
2、在等紅綠燈時不要掛D檔：很多車主為了圖方便，在等紅綠燈時掛著D檔，其實這樣也會無形之中增加汽車油耗，正確的做法是等紅綠燈時掛N檔。
3、不要猛踩油門或急剎車。
4、儘量勻速行駛。
哈弗F5所搭載發動機在1400轉時即可爆發的285Nm峰值扭矩，最大功率124kW，毫無疑問這是一組全球頂尖的動力資料。能擁有如此卓越的表現，得益於1.5GDIT發動機上超強的技術配置。這臺身背92項專利和獨立智慧財產權的1.5GDIT發動機是長城汽車正向開發的CVVL連續可變氣門升程技術，油耗降低8.4%，同時也帶來12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩的提升。
哈弗F5廠家給出的油耗數值為百公里6.8升。然而在實際行駛的過程中，因為個人的用車習慣和行車環境的不同，用車型的油耗水平也相差甚遠。以92號汽油7元/升算，一公里油耗約0.48元。
如果開車時能做到以下幾點就能節省很多不必要的油耗損失：
1、合理的使用檔位。很多車主開自動擋的車習慣掛上D檔走天下，其實在路面平緩沒有起伏的道路上這樣做並沒有錯，但是如果爬坡路段時還掛個D檔就會增加發動機的負荷，同時增加了油耗，如果此時能掛個L檔，此時變速箱被限制在了一個比較低的檔位，發動機就能更從容的爬坡。
2、在等紅綠燈時不要掛D檔：很多車主為了圖方便，在等紅綠燈時掛著D檔，其實這樣也會無形之中增加汽車油耗，正確的做法是等紅綠燈時掛N檔。
3、不要猛踩油門或急剎車。
4、儘量勻速行駛。
哈弗F5所搭載發動機在1400轉時即可爆發的285Nm峰值扭矩，最大功率124kW，毫無疑問這是一組全球頂尖的動力資料。能擁有如此卓越的表現，得益於1.5GDIT發動機上超強的技術配置。這臺身背92項專利和獨立智慧財產權的1.5GDIT發動機是長城汽車正向開發的CVVL連續可變氣門升程技術，油耗降低8.4%，同時也帶來12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩的提升。