①首先把換檔手杆放在空檔位置。
②當柴油機在“冷車起動”時，為了減輕起動磨損，應把減壓手柄放在“減壓”位置，油門手柄放在停止供油位置，用搖把快速搖動曲軸，到主油道的機油有了一定壓力，使機油壓力指示器升起時，方可起動柴油機。
二是有的柴油機氣缸蓋上方安裝有紙插螺栓，專供低溫起動肘引火用。使用時先將螺栓擰出，把卷好的紙卷插入螺栓前端的孔內，點燃紙卷後立即把螺栓擰入缸蓋，再按二般的起動操作步驟起動。
(2)柴油機起動操作
①首先開啟燃油箱開關，排除低壓油路中的空氣。可擰鬆噴油泵進油管接頭上韻放氣螺釘，，到流出的燃油中不含有氣泡時，再把放氣螺釘擰緊。
②開大油門，搖車起動。搖車時，插入搖把，在柴油機減壓狀態下搖轉曲軸。其方法是用右手握緊搖把，左手減壓。握搖把時，五指在同一側，以免柴油機發生反轉時損傷虎口。開始慢慢搖轉曲軸，並逐漸加快轉速，當轉速達到最快時，迅速將減壓手柄放到工作位置，此時右手繼續用力搖轉曲軸，直到柴油機產生連續爆發著火後，及時抽出起動搖把。在抽出搖把時，必須握緊搖把，以防止搖把甩出傷人。
③柴油機起動後，應立即適當減小油門，使柴油機在中等轉速下進行暖車，然後把轉速提高到1000轉/分一1500轉/分。當柴油機機體溫度升高到60°C以上時，可掛檔起步。當柴油機起動後，如果空氣濾清器排煙，說明柴油機反轉，應立即熄火。造成柴油機反轉的原因，一般是由於供油提前角過大造成的，在認真檢查排除後，方可再進行起動。
①首先把換檔手杆放在空檔位置。
②當柴油機在“冷車起動”時，為了減輕起動磨損，應把減壓手柄放在“減壓”位置，油門手柄放在停止供油位置，用搖把快速搖動曲軸，到主油道的機油有了一定壓力，使機油壓力指示器升起時，方可起動柴油機。
二是有的柴油機氣缸蓋上方安裝有紙插螺栓，專供低溫起動肘引火用。使用時先將螺栓擰出，把卷好的紙卷插入螺栓前端的孔內，點燃紙卷後立即把螺栓擰入缸蓋，再按二般的起動操作步驟起動。
(2)柴油機起動操作
①首先開啟燃油箱開關，排除低壓油路中的空氣。可擰鬆噴油泵進油管接頭上韻放氣螺釘，，到流出的燃油中不含有氣泡時，再把放氣螺釘擰緊。
②開大油門，搖車起動。搖車時，插入搖把，在柴油機減壓狀態下搖轉曲軸。其方法是用右手握緊搖把，左手減壓。握搖把時，五指在同一側，以免柴油機發生反轉時損傷虎口。開始慢慢搖轉曲軸，並逐漸加快轉速，當轉速達到最快時，迅速將減壓手柄放到工作位置，此時右手繼續用力搖轉曲軸，直到柴油機產生連續爆發著火後，及時抽出起動搖把。在抽出搖把時，必須握緊搖把，以防止搖把甩出傷人。
③柴油機起動後，應立即適當減小油門，使柴油機在中等轉速下進行暖車，然後把轉速提高到1000轉/分一1500轉/分。當柴油機機體溫度升高到60°C以上時，可掛檔起步。當柴油機起動後，如果空氣濾清器排煙，說明柴油機反轉，應立即熄火。造成柴油機反轉的原因，一般是由於供油提前角過大造成的，在認真檢查排除後，方可再進行起動。