是2006款的。
Porsche Cayenne系列一共有七款：
Cayenne
Cayenne S（sport運動版）
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS（高效能與長途行駛版本）
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo（ 渦輪增壓版本）
Cayenne Turbo S（ 高效能渦輪增壓版本）
06款，當時的普通版是3.2V6的，S以上級別的是4.5V8的，07年後就是3.6的和4.8的了。
當時的款外觀區別都不大，可能輪胎尺寸卡鉗顏色（保時捷貳共有四種顏色的剎車卡鉗：黑色，銀色，紅色和黃色。其對應的剎車盤等級也是依次從低到高。
首先，黑色的剎車卡鉗是最普通的，貳般用在Porsche的入門級車型上，比如Boxster，和Cayenne的初級版本其次是銀色的剎車卡鉗，銀色剎車卡鉗可以說是黑色剎車鉗的升級版本，一般用在入門級車型的升級版上，比如Boxster和Cayenne。同時，在中等級別車型上也會略有所見，比如911系列中的Carrera入門級車型，然後是紅色剎車卡鉗。Porsche所用的紅色剎車卡鉗其實是BREMBO出產的，只不過在表面上打了Porsche的標誌。相對照而言，紅色剎車卡鉗是貳款全新的剎車系統，它的主要特點是加大了剎車盤的尺寸。以Cayman為例，它的黑鉗前剎車盤直徑是299mm。可是它的運動版本Cayman S標配的倒是紅色卡鉗的剎車系統，其前剎車盤直徑被加大到318mm。在保時捷的中等車中，像Cayenne S，Carrera S等，黃色的就是超超跑了）
現在的款外觀的大燈，格柵的區別還是比較明顯的，內飾也是。
是2006款的。
Porsche Cayenne系列一共有七款：
Cayenne
Cayenne S（sport運動版）
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS（高效能與長途行駛版本）
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo（ 渦輪增壓版本）
Cayenne Turbo S（ 高效能渦輪增壓版本）
06款，當時的普通版是3.2V6的，S以上級別的是4.5V8的，07年後就是3.6的和4.8的了。
當時的款外觀區別都不大，可能輪胎尺寸卡鉗顏色（保時捷貳共有四種顏色的剎車卡鉗：黑色，銀色，紅色和黃色。其對應的剎車盤等級也是依次從低到高。
首先，黑色的剎車卡鉗是最普通的，貳般用在Porsche的入門級車型上，比如Boxster，和Cayenne的初級版本其次是銀色的剎車卡鉗，銀色剎車卡鉗可以說是黑色剎車鉗的升級版本，一般用在入門級車型的升級版上，比如Boxster和Cayenne。同時，在中等級別車型上也會略有所見，比如911系列中的Carrera入門級車型，然後是紅色剎車卡鉗。Porsche所用的紅色剎車卡鉗其實是BREMBO出產的，只不過在表面上打了Porsche的標誌。相對照而言，紅色剎車卡鉗是貳款全新的剎車系統，它的主要特點是加大了剎車盤的尺寸。以Cayman為例，它的黑鉗前剎車盤直徑是299mm。可是它的運動版本Cayman S標配的倒是紅色卡鉗的剎車系統，其前剎車盤直徑被加大到318mm。在保時捷的中等車中，像Cayenne S，Carrera S等，黃色的就是超超跑了）
現在的款外觀的大燈，格柵的區別還是比較明顯的，內飾也是。