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  • 1 # 車無定論

    先給結論:做工程的話,這幾款車裡自然是首選三菱歐藍德!

    做工程的還看什麼馬自達CX-4、本田CIVIC,這輛車一看就是嬌滴滴的跑城市路面的。雖然馬自達CX-4地盤也算得上是SUV級別,但是空間是最大短板。而CIVIC地盤太低,工地上根本沒法跑。

    至於傳祺GS8和哈佛H7,價格便宜、空間大,但是質量穩定性、燃油經濟性上表現不夠出色。更適合城市裡跑跑,做工程用車不大適合。

    而JEEPCompass雖然在城市SUV裡的越野效能算好的,但是品控和故障率太高。你總不希望這邊工程的工期趕得要命,那邊車子給你掉鏈子。

    所以,綜合來講,還是直接把三菱歐藍德最合適!

    皮實耐用、省心油耗低,空間也夠大。偶爾後備箱拉個工具什麼的也不心疼。而且歐藍德在城市SUV裡的越野效能也是非常不俗,即便是下雨後的工地爛路,跑起來基本上也能得心應手。

  • 2 # SJT66020054

    rav4是首選!要空間HIGHLANDER一定能滿足你。x80和博越可以考慮。至於Compass,gs8,1.5t的CIVIC就沒有考慮的理由,cx-4是好車,空間就是小了點。

  • 3 # JJ車評

    做工程的人在我印象中,經常跑工地,對車輛底盤和越野要求高,而且後備箱要夠大,能裝一些相關的工具,因此我覺得大空間的硬派越野會比較適合樓主的要求,樓主提到的車型中,CX-4、Compass和CIVIC空間太小,H7越野效能不夠,因此個人推薦歐藍德和傳祺GS8。

    歐藍德

    三菱歐藍德是日系經典越野車型,外觀霸氣、粗獷,內飾精美、耐看,車長4705mm,內部空間大,有七座版本,底盤為前麥弗遜+後多連桿雙獨立懸架,採用承載式車身設計,2.4L車型配備四驅功能,頂配還有中央差速器鎖止功能,擁有三菱優秀的越野基因,越野和脫困能力很好,動力方面,搭配2.0L+CVT和2.4L+CVT變速器,為原裝進口發動機,效能穩定,最大扭矩分別為201和235牛米,推薦2.4L車型,動力更強勁,匹配加特可CVT8,為模擬6速變速器,效能穩定,傳動平順,保證了傳動的動力,車型口碑很好,做工用料、銷量保值出色,是一款日系多功能越野車型。

    GS8

    傳祺GS8為中國產中型SUV,外觀高大威猛、霸道Quattroporte範,內飾豪華、精緻,車長4810mm,軸距2800mm,內部空間非常寬大,NVH控制出色,舒適性非常好,也有七座版本、承載式車身設計、底盤為前麥弗遜+後多連桿雙獨立懸架,頂配兩款車型配備四驅功能,具有一定的越野脫困能力,動力方面,搭配2.0T+6AT,發動機最大扭矩為320牛米,匹配耐用耐操6AT變速器,效能穩定、傳動平順,車型口碑很好,銷量和保值出色,配置非常豐富,外觀內飾按豪華標準打造,是一款高階、大氣、上檔次中國產中型SUV。

    總結

    兩車相比,歐藍德越野效能有優勢,GS8動力、外觀、內飾、空間、舒適和配置有優勢,怎麼選?要看樓主自己選了。

  • 4 # 榛名說車

    題主做工程就別看轎車了。

    下工地那叫一個遭罪啊。

    真能跑工地的也就是歐藍德和CX-4

    H7和GS8還不夠賠本呢。

    品控和穩定性都有點差距

    下工地一定要四驅,有很多幹工程的老哥都實踐了這點。

    CX-4 2.5L 四驅版也不是不能用。就是後排空間略小。

    車主裡面真有拿這車跑工地的,而且車況至今不錯。

    歐藍德推薦入手四驅五座版,畢竟年檢省事。

  • 5 # 姜恆JH

    你說的這幾臺車 Cx4我去年買了一輛 2.0低配的 上路17萬 開了一年因為要出國所以賣掉了 我覺得這臺車很年輕 很運動 說真的我比較喜歡 雖然是SUV 但是我感覺和轎車的超控沒什麼區別

  • 6 # 明溢藍天

    以上的車都是好車,我自己買了歐藍德也有商務車。用了幾個月,如果不考慮品牌,我覺得可能比亞迪混動更加合適。第一有220伏輸出,方便電動工具等使用。第二開空調可以純電沒噪音,在車上休息舒適安全也省油。看你什麼型別的工程,商務車也可以考慮,放線管水管梯子之類的方便

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