回覆列表
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1 # 非官方歷史
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2 # 肥仔少女
這個是很好理解的。
首先一點，作為士兵來說，你處在戰爭的主的隊伍的最末尾是容易被己方計程車兵所誤傷。而且不奮勇殺敵計程車兵會受到嚴厲的懲罰。可能沒有戰死。就死在了自己人手裡。
其次，往後站計程車兵並不瞭解戰場的情況，會造成對戰機把握的不及時。一旦前方遇到情況緊急的時候。根本來不及反應，或者被人踩踏而死。或者隊尾變成隊頭，徹底淪為炮灰。
當然，戰爭中戰機一觸即發，所謂的對位更容易，但是也是一種宣傳的心理攻勢，自己隊伍當中都會對隊員去教授英勇爭先而不要當隊尾。所以我們其實這一個說法更多的是一種士氣的鼓舞。並不是戰爭中的教條。
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3 # 優己
這個跟往後站沒關係，主要還是人的因素！將領指揮的問題，會把能打仗有經驗的往前面排，這樣能提高戰鬥力能打勝仗，而比較弱的往後戰，作為補充兵或者預備役。總之，是一種揚長避短！而往後站計程車兵因為本來就是劣等兵，身體素質差，在戰場上與人廝殺肯定是傷亡的多。畢竟冷兵器時代，拼身體的因素還是挺大的！
古代以秦軍打仗一般這麼排，第一排是盾牌兵，往後九排是弓箭兵，每三排為一個波次，輪流射箭。而箭陣之後是陷陣營戰士，也稱為敢死隊，這類人會率先衝鋒，而且輕裝上陣，陷陣營的戰死率也非常高！這是其一，往後站卻要先衝鋒，先死；陷陣營出擊以後，前面的九排士兵會放下弓箭，拔出戰刀然後衝上去打仗。由於這些人裝備精良，人員素質又高，又有第一批陷陣營打頭陣，死亡率反而最低；其後，再壓上去的就是各種雜牌部隊了，什麼炊事員伙伕等等。這類人素質差，不耐打，死得多！
所以，同樣是往後站死得多，但是站哪排不是自己能決定的！
這個是隻適合一場戰役相對勝利的情況下或者非圍殲戰，確實前邊死亡機率遠小於後邊的，而且從雙方角度思考亦是如此！（總結了有五個原因供看官回踩）1.前排不容易被後邊踩死。
古代打仗非常靠士氣，勇往直前殺聲震天士氣大振對勝利非常有幫助。衝鋒時在前邊不容易被後邊人踩死，你佔位稍稍靠後面對變化莫測的戰場很容易被踩死，而且最後別裝死太容易被踩死了，這種事現代還有吧比如前些年跨年夜某海灘的踩傷人時間，那還是非戰爭狀態。
2.前排目標小少遠端攻擊。在古代冷兵器時代，最常用的遠距離攻擊武器就是弓箭、弩機、拋石機、火銃這些，假如你是拋石機操作兵你會朝人多地方拋還是人少地方拋，肯定是人多吧，（類似於你玩遊戲法師收兵，會朝著兵少地方甩技能嗎？不會吧）而在前邊目標小還不容易被瞄準，瞄準了打不打打的到還是一回事，所以還是後邊危險一點。
可能有人要問明朝不是有火銃了嗎？那說一下那時候的槍是沒有直的槍管，換句話說就是你瞄不瞄準沒啥關係，反正發射的東西不是正常軌跡飛的，所以怎麼保持最大殺傷力呢，沒錯朝人多的地方打，這樣很明顯還是後邊的更容易受傷害！
3.前排士兵裝備配備也好！處於前排衝鋒計程車兵都會配備一些盾牌、鎧甲之類的而像這種重要的裝備很難做到人手都有隻能優先配備前排士兵，這樣前排不僅裝備好還不容易被打，如果是你會放著後排人堆、以及沒有防護措施的人，去打前排嗎？顯然不會！
4.攻城時依然前排機率小。可能有人懷疑那攻城時候肯定前邊傷亡大吧？我的答案是依舊前排相對小一點因為前排士兵假如攻上城就可以因功升官，也可以優先分配戰利品，這時候人家下次也許就是指揮了，你在後邊只能繼續發起下一次衝鋒！就像楚漢爭霸時幹掉西楚霸王項羽計程車兵那可是萬戶侯！宰相什麼的聽著挺厲害一人之下萬人之上，不封侯去世了就什麼都沒有，還是封侯最實在，世襲罔替！
5.在前排就不能慫！這樣看來只要在前排不是運氣特別不好，一般都能活下來，從雙方角度思考都是前排活下來的機率大一點，但是在前排也不能慫一旦想一下猶豫一下我老婆孩子還在家等我呢！這就可能被人踩翻然後被踩死的機率加大因為你已經不是前排了，所以前排還是挺好的！
有人非得鑽牛角尖說就在最後一排，那樣永遠沒機會建功立業，說不定那次被圍殲了那才是涼涼，而且及其影響士氣，都像你這樣軍隊也是難所向披靡的說不定將軍每次都看到你一刀把你小子幹了！
關於現在熱武器的有興趣的可以探討下，這裡就不贅述了，手打不易看官們多多欣賞，如有不當請指出感謝瀏覽！