首先，GA4這款車上市時間並不早，市場保有量不多，能查到關於這款車的資料非常之少。

但是從其有關配置及口碑可以給你一些建議。

1.新上市的車型還配置4AT可以不用考慮了。4AT雖然技術成熟，但頓挫感強，在現在普遍6AT的緊湊車型中，GA4並不佔優。

2.該車空間尺寸並不大，屬於A-級轎車，其實9萬裸車價可以買到更好的更大些的車。

3.從汽車之家釋出的中國產汽車質量排行可以瞭解一些，但僅作了解。

不是我黑，裡面並沒有傳祺這個品牌，但這圖只展示平均值以上的品牌。

因此並不推薦這款車，感覺這個車推出來僅僅是為了豐富其轎車產品線，並沒有太大的誠意。

下面推薦三輛車供選擇。

1.EMGRAND EC7

轎車銷量排名前十名中唯一一個進入前十的中國品牌，且銷量一直非常好，市場保有量非常大，車子保值，保養也較便宜。新款上市，外觀內飾均進行重新設計，值得入手。1.5L排量搭載CVT無級變速，配備ESP，不到九萬的官方售價，實車可能會更優惠。如果條件允許還可以入手吉利GL，比EMGRAND EC7高半個檔次。推薦度85.

2.奇瑞艾瑞澤7

外觀大氣，內飾精緻。1.6L發動機，自動檔為自主設計的CVT模擬7速，後輪獨立懸掛，高階車的配置，全身德國本特勒熱成型鋼，非常穩固，車身較寬，乘坐空間較大。奇瑞質量也有保障。但是市場銷量並不樂觀，保有量較少。推薦度90.

3.新逸動

新逸動外觀與內飾均進行了全新設計，質感非常好，全系1.6L發動機，配6AT變速箱，配備ESP，老款上市時間久，口碑也不錯，中國產中僅次於EMGRAND EC7的銷量。自動時尚型官方報價9.18萬，實際可能還會有優惠。板車懸掛，軸距2700與艾七一致，大於吉利，再加上之前長安出現的機油門，反正好的壞的都得說。推薦度91.

4.綜合建議。本人買的是艾瑞澤7，當時這款車不是為了衝量，而是彰顯品牌，奇瑞土豪啊，不過CVT技術先進沒有頓挫是不錯，但是急加速噪音有些大，這車內飾多硬塑膠不如逸動上檔次，不如新EMGRAND EC7上檔次，但空間尺寸是三者最大的。1.6L發動機也較為可靠。如果再加錢上1.5T動力會更好些。我14年買的車到現在四年多，B柱位置車窗與車門處生鏽了，很討厭。但不知道其他二款怎麼樣。三者中唯一採用後多連桿獨立懸掛的，要知道這可是中級高檔車才有的配置，一般配置可以加上去，但是機械配置不是說加就加的，得要有水平，底盤還是奇瑞牛。以上就是我的建議，還供您參考。

廣汽傳祺的車型這兩年是銷量不錯的，質量上也有保證，尤其是在三四線城市和農村地區，大家對這款車還是比較認同的。傳祺旗下車型最大的一個亮點就是省油，當然這對SUV車型不適用。不過整體上看還是不錯的。

我們先說配置吧。在2018款傳祺GA4全系車型中，150N自動豪華版的配置可以說是最均衡、最符合大眾需求的，比如：8英寸中控屏、倒車影像、手機互聯、無線充電、無鑰匙進入和啟動、ECO模式、定速巡航、真皮方向盤等都一一齊全。

如果從配置方面來說，GA4豪華版足以滿足大多數車主的日常使用需求，很值得推薦。

而在動力系統方面，150N自動豪華版搭載了1.5L發動機+4AT變速箱，發動機擁有最大扭矩150N·m、最大馬力114匹，資料和實際表現都中規中矩。但是問題就出現在這個4AT變速箱了。

往好了說，它是技術成熟、穩定可靠、非常耐用，但在中國產A級車普遍使用6AT變速箱的今天，4AT不僅顯得落後，它的平順性、油耗表現、動力傳遞都很不如人意，經常跑高速的話，4AT可能會拖後腿，導致發動機轉速過高，車內噪音較大，長上坡或超車比較吃力等情況出現。

所以從變速箱方面來說，我不太推薦題主入手這款車了。

另外題主要求9萬裸車價、自動擋、帶ESP系統的車型，這裡推薦：

2018款吉利EMGRAND EC7的1.5L CVT向上互聯版（9.18萬元），如下圖；

2016款奇瑞艾瑞澤7的1.6L CVT致尚版（8.89萬元）；

2018款啟辰D60的1.6L CVT智聯精英版（9.18萬元）；

2019款雪佛蘭CAVALIER的320 自動欣享版（8.89萬元）等車型，它們基本都能滿足日常家用車的要求了。