我也關注該車很久了，從上市到試駕最後在同等車價中比較，昂科旗的價效比很高，我喜歡大腳，所以偏向於推薦20寸的，看起來更霸氣,全系標配米其林輪胎，瞭解別克品牌的都知道，別克內飾的很豪華的，而做為別克主打品牌的昂科旗內飾只會更好豪華，按鍵式的換檔，算是一種創新。而昂科旗的所有車型的座位佈局都為2+3+2，第三排的空間感覺也還算可以，所有車型配有9AT變速箱，試駕過程中，輕點油門速度一下就起來了，只要捨得給油，推背感還是很明顯了，在過減速帶的時候，由於採用的後懸掛五連桿結構，基本感受不到一顛一顛的感覺，完全體現出該車的舒服與穩健性了，車速到達100碼，關上門窗基本聽不到噪音，從隔音上來處理的很好，如果噪音太大，開高速真的是一種煎熬，耳朵也特別不舒服，但昂科旗表現就非常好，可以想像一下關上車窗，聽著輕音樂，在高速上飛馳的感覺，那哪是開車了，完全就像在家打遊戲一樣舒服。

我最喜歡的是28T四驅旗艦型，全景天窗、LED大燈、主動剎車/主動安全系統、座椅加熱/通風、電動尾門、360全景影像都非常實用,要是家裡有女司機，沒得個360全景影像，敢要她一個人開車出門嗎？ 這個車的售價在34.99萬，我所在地長沙目前優惠力度是5W的樣子，還享受貸款免息政策，而落地還不到34萬，不管是駕駛操作性、乘坐舒適性、安全性、內飾豪華、空間大小來講價效比算是最高。

既然在糾結昂科旗這款車，相信樓主已經經過了細緻的比較，只是不知道哪款更適合自己。那我就來說說自己的一些看法吧，供樓主參考。

前段時間新增了戰旗型這款車，目前對於到店情況我這邊還沒有了解過，看了下配置，比起同價位的日系德系還是高出一個檔次的。共計7款車型，就我個人而言，更偏向於選擇四驅尊貴型。指導價32.99萬元，價位較為適中，且配置足夠豪華。作為別克的旗艦型SUV，除了是品牌門面之外，也承載銷量的重擔。但一開始上市，昂科旗的定價就是比較良心了，隔壁Teramont的定價已經比肩BBA了。

顏值上，我認為昂科旗走的路線是穩重、大氣，而且帶給我的感受就是豪華和舒適。簡單地說，就是面子裡子都顧及到了。內飾設計採用了不少鍍鉻裝飾，顯得十分精緻，按鍵式換擋和中控大屏也幫助提升了科技感。機械儀表盤讓車子看起來多了幾分運動感，顯示的資訊非常豐富。

動力方面，昂科旗是2.0T+9AT的動力組合，目前這一搭配也是通用的黃金搭檔，在GL8艾維亞、新款RegalGS上面都有應用，開起來動力充沛、加速有勁、超車就是一腳油門的事情，口碑也是相當不錯。

搭配適時四驅，偶爾應對惡劣路況，完全不在話下。搭配五連桿獨立懸架，舒適性無可挑剔。併線輔助、主動剎車、車道保持等安全配置一應俱全。座椅通風、加熱這款車也是有的，實用性就不用我在贅述了。目前，四驅尊貴型現款優惠約在5萬左右，比起HIGHLANDER動輒加價幾萬，還要等幾個月的霸王條款來說，對潛客確實有著很大的吸引力，畢竟買車是為提高出行質量。

昂科旗這款車的確還是不錯的，而且選擇也挺多的，包括新出的戰旗型都是很不錯的選擇。但是如果讓我推薦的話，我覺得樓主預算足夠的情況下，完全可以直接入手艾維亞版本的，直接享受那種一步到位的豪華感。

很多人可能不太同意我這個觀點，認為買車不要買頂配，有那個多餘的錢不如後期拿來改裝。但是實際上，除非你是專業人士，否則改裝總會有那麼點差強人意。所以還不如直接一步到位。

再來看看昂科旗艾維亞這款車吧。艾維亞這幾個字就是頂配中的頂配的意思，所以它擁有了一些專業的配置。外觀上它有著專屬的梅洛酒紅配色，這是一種身份的象徵。前臉看起來也是非常不錯的。

座椅方面採用了6座的佈局，充分考慮到每一排乘客對空間的要求，讓乘客更加舒適。當然6座也可以省去一年一審的麻煩。提到座椅，就不得不說它的舒適性了。它的座椅有著艾維亞專屬的菱形紋，透過為乘客提供更多接觸面來減輕乘客長時間坐車的疲勞感。表面非常柔軟，材質也是很健康的，最主要是經過了耐久性的測試，你完全不用擔心它壞的快。這樣的座椅能夠很好的提升它的檔次。

動力方面也是不用擔心的。2.0T渦輪增壓發動機，而且是可變缸的，動力強勁還兼顧經濟性。同時它還搭配9速的變速箱，讓你操控更加方便。

樓主這邊也關注了昂科旗這款車，那麼標配的那些流媒體後視鏡等功能我就不一一介紹了。因為艾維亞里面自然是不會缺少這些功能的。

可以說，中大型豪華SUV裡面，昂科旗艾維亞是一個不錯的選擇。我覺得樓主可以去好好了解一下，看看是不是符合自己。