車標還是別亂改，包括車上一些外飾都別太過分，帖上個螃蟹，壁虎就可以了把四環改成愛心把整個的標識改的不倫不類一但肇事逃逸很難識別給破案工作增添難度。此次罰你500不是口頭兒會氣兒，都有根據的，不是看你好欺負，讓你知法懂法。下次可別一想天開了。

這就是為了逃避交通違法的時候，好矇混過關！！！你真有愛心的話，可以無名給山區失學兒童捐款呀！！！第一，愛心不是說在嘴上，第二，愛心不是給車上貼個愛心標誌

法律規定車身外觀是不允許更改的，最簡單的道理就是改變外觀後會影響對車輛身份的判定。

這年頭改車標的很常見，有些是在原車標上塗鴉，有些是換車標想“母雞變鳳凰”。雖然說很多人僅靠大概輪廓就能認出是哪個車型，但不是所有人都有這個能力。更何況一些“高仿皮尺”車原廠就是一筆一畫照抄來的，就連一些資深車迷第一眼看過去也容易看錯。因此法律規定不允許私自更改。

不過就這件事來說我還是想吐槽一下，可能是我個人心理比較陰暗吧，總是會自己琢磨一些不入流的東西，比如騎電動車不能載人，前段時間看過一個影片，父子倆騎一輛電動車被交警攔下要處罰，結果父子倆不幹了，各種不配合甚至撒潑打滾。看完影片總覺得哪裡不對，首先來說阻撓執法不應該，但是電動車座位設計明顯可以坐兩個人為什麼不能帶人呢？就我個人理解電動車帶人的危害遠沒有騎電動車不帶頭盔的危害大。前幾天微信上還看了我們當地的一起事故，騎腳踏車被撞飛後腦袋直接開瓢，現場極度驚悚。所以我認為騎電動車想要安全第一要有安全意識，要遵紀守法，二來要有基本的防護措施。帶不帶人我覺得不是最主要的原因。之所以會這麼想是因為我平時接送孩子都是騎電動車，如果不讓帶人我想只能開車去了。

奧迪車主把車標改成四顆心這事說大可大說小可小，而現實中比這個危害大多了的情況多了去了，你看路上的新車，有幾輛按照規定懸掛臨時牌照了，沒有監控的路口有多少無德司機肆意闖紅燈，酒駕可以判刑，而惡意別車比酒駕更加嚴重卻只罰款扣分，亂停車擋住其他車輛通道後被擋的反而成了孫子，要求爺爺告奶奶請車主來挪車，違章撞死人只要錢賠夠了就不用坐牢，類似的情況還很多，而我認為這是最大的隱患。如果因為自身違章而導致事故的直接抓去判刑，致人死亡的直接槍斃，你試試還有誰敢以身試法？之所以這麼激動是因為去年親眼目睹了一場事故，上圖地面上的輪胎痕跡估計有些老司機一眼就看出蹊蹺了，沒錯，這是闖紅燈車輛為了避免電子眼拍攝而做的妖，先右轉，避開電子眼後再繼續向前行駛，這樣的危害有多大不必多說。去年就在圖中紅綠燈下面不遠處，一輛渣土車壓倒一箇中年女子，現場極度慘烈，死者被後輪碾壓後夾在兩個後輪之間，基本看不出人形了，內臟就灑落在地上。當時在現場我也看到了上圖這樣的新鮮輪胎痕跡，猜測也是繞彎闖紅燈導致轉彎時沒注意才發生了事故。

所以說改車標罰款500肯定合理，因為有法可依。但是哪天交通環境真的進步了我覺得比這件事更有意義。