這個工作不是自己動手範圍之內的事情，如果沒有專業軟體和系統，什麼也做不了，大眾Tiguan是第四代防盜系統，需要線上匹配，理論上只能去4S店，如果車主動手能力極強，可以按下列操作程式完成電腦匹配： 更換大眾車系的發動機電腦板時或儀表做匹配時,按操作程式X43 對於第四代防盜，通常需要更換組合儀表、發動機電腦、鑰匙。在匹配過程中需要了解幾個問題： 1. 新儀表板帶有防盜密碼，購新儀表板時一定要跟配件商索取密碼； 2. 舊儀表板帶有防盜密碼，此密碼就是舊儀表板原車上的防盜密碼，防盜匹配時需要用裝置將密碼讀取出來； 3. 新舊儀表板匹配之後，本身所帶的防盜密碼被新匹配密碼覆蓋； 4. 新發動機控制單元沒有防盜密碼，但舊發動機控制單元帶有其原車防盜密碼，防盜匹配時需要用裝置將密碼讀取出來。 5. 判斷新舊儀表板和發動機控制單元的方法是用電眼睛進入相應系統，點選“讀控制電腦型號”選單兩次，如果提示17個“X”和14個“X”，則說明是新的；如果提示17個數字和14個數字，則說明是舊的。 6. 第三代防盜只能選擇“儀表板系統”，不能選擇“防盜系統”。 針對不同的情況，下面詳細介紹第四代防盜的幾種匹配方法： 1、 更換組合儀表，沒有更換髮動機電腦和鑰匙。操作方法： 1) 連線電眼睛； 2) 開啟點火開關； 3) 選擇大眾車型； 4) 選擇儀表板系統； 5) 選擇“控制單元編碼”； 6) 輸入正確的儀表板控制單元編碼； 7) 選擇“系統登入”； 8) 輸入新組合儀表的防盜密碼(通常4位)； 9) 提示“登入成功”； 10) 選擇“通道調整匹配”功能； 11) 進入“50”通道； 12) 輸入原車防盜密碼（即本車防盜密碼）,確認； 13) 螢幕顯示“學習值被成功儲存”,確定； 14) 配鑰匙： (1) 選擇“系統登入”； (2) 輸入原車防盜密碼； (3) 選擇“通道調整匹配”； (4) 輸入通道號“021”或“001”； (5) 透過“-”號將匹配值減為“0”； (6) 透過“+”號將匹配值增加為所匹配的鑰匙數量； (7) 點選“確認”，防盜指示燈熄滅之 後拔出鑰匙，插入第二把； (8) 第二把鑰匙開啟開關，防盜指示燈熄滅之後拔出鑰匙，插入第三把； (9) 重複第19步驟…… (10)匹配完鑰匙之後，一定要先拔出鑰匙，再退出所有的匹配程式。 (11)用鑰匙起動發動機，檢查匹配結果，如果仍不行，重新匹配
這個工作不是自己動手範圍之內的事情，如果沒有專業軟體和系統，什麼也做不了，大眾Tiguan是第四代防盜系統，需要線上匹配，理論上只能去4S店，如果車主動手能力極強，可以按下列操作程式完成電腦匹配： 更換大眾車系的發動機電腦板時或儀表做匹配時,按操作程式X43 對於第四代防盜，通常需要更換組合儀表、發動機電腦、鑰匙。在匹配過程中需要了解幾個問題： 1. 新儀表板帶有防盜密碼，購新儀表板時一定要跟配件商索取密碼； 2. 舊儀表板帶有防盜密碼，此密碼就是舊儀表板原車上的防盜密碼，防盜匹配時需要用裝置將密碼讀取出來； 3. 新舊儀表板匹配之後，本身所帶的防盜密碼被新匹配密碼覆蓋； 4. 新發動機控制單元沒有防盜密碼，但舊發動機控制單元帶有其原車防盜密碼，防盜匹配時需要用裝置將密碼讀取出來。 5. 判斷新舊儀表板和發動機控制單元的方法是用電眼睛進入相應系統，點選“讀控制電腦型號”選單兩次，如果提示17個“X”和14個“X”，則說明是新的；如果提示17個數字和14個數字，則說明是舊的。 6. 第三代防盜只能選擇“儀表板系統”，不能選擇“防盜系統”。 針對不同的情況，下面詳細介紹第四代防盜的幾種匹配方法： 1、 更換組合儀表，沒有更換髮動機電腦和鑰匙。操作方法： 1) 連線電眼睛； 2) 開啟點火開關； 3) 選擇大眾車型； 4) 選擇儀表板系統； 5) 選擇“控制單元編碼”； 6) 輸入正確的儀表板控制單元編碼； 7) 選擇“系統登入”； 8) 輸入新組合儀表的防盜密碼(通常4位)； 9) 提示“登入成功”； 10) 選擇“通道調整匹配”功能； 11) 進入“50”通道； 12) 輸入原車防盜密碼（即本車防盜密碼）,確認； 13) 螢幕顯示“學習值被成功儲存”,確定； 14) 配鑰匙： (1) 選擇“系統登入”； (2) 輸入原車防盜密碼； (3) 選擇“通道調整匹配”； (4) 輸入通道號“021”或“001”； (5) 透過“-”號將匹配值減為“0”； (6) 透過“+”號將匹配值增加為所匹配的鑰匙數量； (7) 點選“確認”，防盜指示燈熄滅之 後拔出鑰匙，插入第二把； (8) 第二把鑰匙開啟開關，防盜指示燈熄滅之後拔出鑰匙，插入第三把； (9) 重複第19步驟…… (10)匹配完鑰匙之後，一定要先拔出鑰匙，再退出所有的匹配程式。 (11)用鑰匙起動發動機，檢查匹配結果，如果仍不行，重新匹配