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1 # 怪蜀黍老囧曾
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2 # 航天兔
首先熱烈祝賀AG-600鯤龍首次水上首飛成功。而AG-600不僅對中國國防有作用，而且還是非常重要的作用；
儘管目前世界各國對水上飛機尤其是大型水上飛機的研發都不太熱衷，但是中國由於特殊的地理環境和作戰需要，對大型水上飛機還是有很強烈的需求的。隨著近年來中國海軍逐漸向藍水海軍的轉變，海空軍日常遠海巡航訓練的密度開始變得越來越大，對遠海組織協調救援能力的要求也越來越高，可在過去由於中國的硬體條件不足，海空軍出巡遠洋的飛機一旦出事，飛行員就只能靠自身攜帶的充氣救生裝置在海上漂浮，等待用無線電信標指引救援部隊來救援。
並且由於陸航飛機不能直接在水面救援落水人員，所以通常情況下的救援，都只能指望靠船隻靠過去，而這樣做不僅救援時間緩慢，救援效率也不高。
儘管可以在我方控制海域用直升機飛過去救援，但受制於直升機的航程限制，這種救援方式本身也有很大的缺陷。而隨著AG-600的首飛及今後的服役，中國的遠洋救援力量可以得到顯著的提升；
以AG600最大巡航速度500公里/小時計算，1500公里的距離，往返僅需6個小時，比救援船隻的速度快了十倍以上，可以大幅縮短救援時間。
其次AG600的最大航時有12個小時，航程4500公里，南/海基地至南/海周邊，AG600僅需2個小時就可以快速抵達現場，不僅比船隻的救援速度快，比直升機的起降條件它也更低，可以說是最適合的救援飛機。
而隨著中國遠洋救援能力的逐步完善，未來中國海空軍遠洋巡航任務也能逐漸放開手腳了。
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3 # 嫻妹談兵
作用還是很大的，畢竟主席都就AG600首飛做了致電祝賀。
AG600是一款載重高達12噸的水陸兩棲飛機。
這款水上飛機的主要用途應該還是搜救與運輸。要知道，在南海，中國軍隊派人駐守的有7個島礁，但是其中只有3個島礁有機場，可起降陸基飛機。另外4個島礁呢，交通非常不方便。西沙群島更麻煩，22個島礁只有1個有機場，一旦在戰時，其兵力，物資的輸送會成為一個很麻煩的問題。而水上飛機可以完美解決這個問題。
當然了，AG-600在民用領域也是有很大使用空間的。
另一方面，在西太平洋這個基礎設施極度稀疏的地方，水陸兩棲飛機因為能夠降落在水面或陸地機場，行動非常自由，可以以AG-600為基礎，研發一型水上預警機，就可以完美地解決目前001A與遼寧艦無法起飛固定翼預警機的尷尬問題。
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4 # 奉天舊韻
隨著中國科技水平的不斷飛越，水陸兩用飛機已經開始展現出越來越強大的功能來，以往的水轟五因為時代的差異，飛機的功能沒有得到很好的發揮利用就被放棄不用了。現在不同了，新的水上飛機的優勢是集合船與飛機的多樣重要 特點於一身的高階裝置，我們可以利用該飛機在中國東海南海隨意展開維護國家領土主權的工作，也可以進行護漁的任務，甚至擔當航母編隊的預警機的職責。所以說，該風機的研發和列裝大大提升了我軍的裝備水平。
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5 # 使用者53495013842
這個飛機對國防由其是海軍潛艇救援，海難，空難海上救援，島嶼島礁補給作用很廣泛，比如在印度洋我們的艦艇失事這個飛機正好派上用場在海面上撈人
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說實話，作用不大。
水上飛機和水陸兩棲飛機在30年代是個黃金時期，這個歷史時期的前提在於當時飛機航程普遍偏短，而機場設施不足，水上起降就是一個遠端飛行所需補給問題的技術方案。不過在二戰後，水上飛機和水陸兩棲飛機逐步被直升機、遠端岸基飛機取代。原因在於，為了水上起降所付出的結構代價讓水上飛機和水陸兩棲飛機在經濟性上遜色很多，價效比無法與岸基飛機相比。
現在水陸兩棲飛機的核心優勢在於其降落場地的適應性與飛行效能之間的平衡，換言之，水陸兩棲飛機比常規飛機有更多的場地起降，而飛行效能比直升機好，因此水陸兩棲飛機適合在有大片水域而缺乏機場的地域活動，也僅此而已。如果考慮新型技術，比如傾轉旋翼機，那麼水陸兩棲飛機就基本上沒有特別的效能優勢。
具體來看AG600，其定位應該是遠端搜救、島嶼補給和消防，不過說實話這只是個不太可靠的解決方案。其一是AG600指標過低，很多效能很不理想，大幅度削弱了水機為數不多的優勢；其二是，火場附近有廣闊水域這一要求實在是十分苛刻的條件，大部分火災根本沒有這麼理想的條件；其三，遠端搜救，特別是戰時遠端搜救，我實在是不知道沒有體系支撐的AG600如何不被對方防空和戰鬥機火力輕鬆擊落，而平時搜救，有限的防浪效能一樣會大幅度影響搜救效率。
大約最合適的任務應該是島嶼補給，不過即便如此，AG600即便在南海全年也有2/3的時間無法起降，這樣的效率劣勢根本就形成相對於直升機和艦艇的絕對優勢。
而且AG600的技術本身沒有什麼戰略性，全世界水機最好的是俄羅斯和日本，可能還有加拿大。但是真正實現出口除了中型的CL-415外，別-200只出口了1架。由於水機生產規模很小，單價無法下降，買得起的沒什麼需求，有需求的買不起，所以出口前景也不樂觀。其實中型水陸兩棲飛機比AG600這種大型兩棲飛機要好，民用可以使用而軍用也可以形成比較有經濟性的選擇。
AG600的價值遠遠小於運-20和C919，並不是值得特別關注的專案。