市場的認可背後，必然是堅實的產品力基礎和高品質的駕乘體驗。首先在外觀上，EMGRAND EC7GL就給人大氣而不乏精緻的感覺。4.7米車長帶來的氣場不必多說，前臉線條幹淨，俊朗有力量感，車側線條鋒利，充滿運動和力量感。設計師還透過略微後延尾箱蓋，造出了一個有弧度的陰影，類似的手法在奧迪的系列車型上也有出現過。可以說，EMGRAND EC7GL的外觀絕對是它的一個有利的競爭賣點，能讓整體精緻感更上一層樓。開到路上，或許許多人都猜不到這是一臺10萬元級別的轎車。除了外觀，EMGRAND EC7GL在內飾細節之處也絲毫不馬虎，把控的很讓人滿意，還是有空氣清淨機、中控支援蘋果的carplay，就連最容易被忽視的後備箱挺杆也有完整的包裹。除了以上所說的靜態體驗，在動態體驗上EMGRAND EC7GL也是非常優秀的，比如調教得當的發動機變速箱，就算是雙離合變速箱，抵擋切換也是沒有什麼頓挫感的，動力輸出平穩，換擋邏輯清晰，駕駛車子的時候可以感受到EMGRAND EC7GL隔音設計做的也是相當到位，不管發動機噪音、風噪、路噪還是胎噪都在舒適範圍之內，放一點靜謐的音樂就可忽略，座椅舒適透氣，長途駕駛很舒服，還有很多豐富的車身配置，在駕駛時可以帶來高階的駕駛感受。GL正是兼顧了靜態體驗與動態體驗全面進行發展，才鑄就了自己可觀的銷量資料。

EMGRAND EC7GL的價格觸及10萬這個門檻，就已經說明了品質本身是可圈可點的，之前10萬級別的車基本都是屬於合資車的領域，而EMGRAND EC7GL把自己的產品質量提上來之後，直接向這一領域進軍，這就直接意味著EMGRAND EC7GL的消費群體得到了擴充套件。因為之前可能只是信賴中國產車一部分人會選擇買吉利的車，但是EMGRAND EC7GL的出現，使得很多考慮買合資車的人有了一項新的選擇，儘管有一些地方還有提升空間，但是EMGRAND EC7GL靚麗的外觀，豐富的配置及親民的價格都是具有競爭力的產品點，其中空間大是EMGRAND EC7GL最得利一處，近幾年，轎車市場都逐漸被SUV車型所蠶食，越來越多的人選擇SUV車型，其原因主要就是SUV空間大，空間大坐在裡面比較自由，空間大體型也就更大，更大的體型意味著更氣派的外觀，這些都是SUV的優勢，而EMGRAND EC7GL被稱為最長A級車，在空間這一方面，它是非常佔優勢的，從外觀來看車身修長比較氣派，軸距接近同價位的SUV車型。除了尺寸基礎上的優勢，EMGRAND EC7GL的品質感也非常不錯，其“沙發式”座椅用料紮實，柔軟舒適，設計風格很時尚。總的來講，我覺得是EMGRAND EC7GL憑藉自身的產品質量和價格優勢打入了10萬級家轎領域，吸引了不少新的使用者群體，這些人作出了嘗試之後，形成了口碑產生傳播效應，最後就最直觀的反映在了銷量上。

這個毋庸質疑，我當初就是看這款車的銷量買的，就我們這邊看到EMGRAND EC7GL就很多次了。原因麼，主要是這車價效比高吧，同樣的價位能給的東西更多為什麼不選擇呢

吉利EMGRAND EC7系列的車子銷量都是不錯的，這是對比等價位來說，原因的話主要是價格比較親民，然後綜合性價比較高，現在十萬級別很多人都是看經濟實用性買車。