秦始皇修建萬里長城，在當時騎兵兵種佔優、中原步兵為主的歷史條件下，抵禦北方“馬背民族”的侵擾，當然有十分必要的實用軍事價值。

秦始皇修建長城，為的維護國家主權、領土，偉大的戰略決策，與暴政木有半毛錢關係，只不過是政敵們攻擊的藉口而已！

後世朝代多仿效，加固增修長城；但不是普遍真理，也有不修長城的，戰略效果更好的！

一.要知道，做為“千古一帝”的秦始皇，非常人可比，耗費大量的人力、物力，修建萬里長城，抵禦北方遊牧的“馬背民族”的侵擾，騎兵在當時的歷史條件下的優勢，十分明顯，對於中原步兵為主的軍隊，是十分必要的，也是十分有效的！

二.因而，在秦朝以後的朝代，莫不是增修加固長城，抵禦來自北方“馬背民族”的侵擾，成為鞏固北方邊防的一項重要軍事工程，秦始皇首創，功不可沒！

三.但是，也有例外。

唐朝，不修長城，因為，盛唐把一直侵擾中原王朝的“馬背民族”擊敗，唐朝的北疆直達西伯利亞貝加爾湖，長城已是廣袤的領土內地了，還用得著修長城嗎！

“明修城，清修廟”，到了大清帝國，汲取歷史經驗，採用兵法中的上上“攻心為上”的戰略，對塞外等“馬背民族”，採用聯姻、尊重宗教信仰等攻心戰術，在京城、政治活動中心承德等處，針對“馬背民族”的宗教信仰，修建聯絡“馬背民族”宗教信仰的嗽嘛教等寺廟建築四十餘座，北京三十二座，承德八座，尤以承德外八廟為代表。

承德外八廟的典型建築普陀宗乘之廟，號稱小布達拉宮

北京嗽嘛教建築雍和宮

你說，都說，清王朝昏庸，“明修城，清修廟”，這一招還是很明智的高招吧！

僅供參考。

短短十二年所開啟的工程恐怕其他朝代百餘年也無法完成。那麼秦始皇究竟是窮奢極欲還是另有考慮？恐怕現在人無論如何想都不可能知道真相了，但願聽著姑且聽之。自始皇東征以來，嬴政每滅一國就將宮殿圖畫下來在咸陽北阪原樣重建。之中最著名的就是阿房宮，但大殿並未建造後世多受《六國論》的後世美文的影響，認為阿房宮建造完畢。

同時嬴政又在驪山修建自己的陵墓，先後動用70萬人。記住是先後，嬴政生前繼位幾年是有呂不韋兼國，自己奪回王位後十年選賢舉能、訓練軍隊、修建軍事設施（棧道運糧、鄭國渠、以及境內水道）中間十年統一六國，後十二年建立統一文明政治框架。根本沒有時間享受帝王所帶來的可以享受的一切。一個連自己後宮都不見史記載的帝王，而且有沒有時間的帝王是不會一次動用70萬人修建的。

著名的工程例如長城、鄭國渠、靈渠、馳道等都是十幾二十幾萬人幾年就修好的，另外70萬人同時修也就只能是後世文人騷客的異想罷了，實際的工程建設並不是人越多修建越快。有一些建築常識的人都會了解，70萬人同時建造陵墓與現有探測的陵墓面積的建築施工密度是不符合常識的，就好比有人說一個民用普通電梯會同時承載50人，這種情況在影視作品中可以出現，但現實中是不符常識的。但文人確實可以如此想，畢竟四體不勤五穀不分，給他們講建築常識也是塗傷腦筋。

另外，關於秦始皇的兩個謠言相互矛盾，著急給自己修陵墓和尋求長生藥。這總有人在說謊吧，無非就是抹黑秦始皇。若兩件都是事實恐怕尋長生藥是始皇所為，而70萬人修陵墓恐怕是胡亥坑爹的傑作吧。仔細考慮，秦帝國始皇在位的時期所進行的工程建設不難發現，有80%的工程都與嬴政的個人享受無關，都與帝國的建設息息相關。

長城是華夏屏障，直道是反擊匈奴的運輸線，馳道是嬴政共同全國的生命線連結全國加強經濟聯絡的同時避免分兵屯駐的軍事錯誤（前文已經提到），靈渠也是拓展華夏疆土消除南方邊患的工程，此外還有各地引水設施百餘處，每一個都是對當時經濟民聲有益的大事，在後人看來反而一筆勾銷，只記住那偽編的相互矛盾的20%。

秦始皇動用如此多的人究竟是為何，一個傑出的帝王難道後世儒生不知為政常識嗎？實際上，並不是始皇不知而恰恰是始皇深知所以才大興土木。原因就是六國軍隊在此時是無法安置的，遣散就會被六國復辟勢力利用。殺掉會引起地區動亂而疲於奔命，編入秦軍會影響秦軍戰力，並且動搖軍心。唯一的辦法就是利用起來，搞建設。當這些軍隊都忙碌起來，幫助建立統一帝國的一部分，久而久之就會認可秦國。而最終他們也認可了，當六國復辟時刑徒軍的組成就是證明。無論古今中外都不會有被一個國家刑治的刑徒去保衛這個國家，除非刑徒們認可了這個國家所作的一切。