COROLLA和LEVIN一直是一汽豐田和廣汽豐田最走量的產品，而且也是俘獲大多數老百姓口碑的產品。目前LEVIN已經在5月20號正式上市，帶來1.2T和1.8L雙擎的兩個版本，而即將換代的COROLLA在2018廣州車展當中已經亮相，但是具體的上市時間應該要到8月份，所以還是需要耐心來等待的。那今天我們就簡單說說，這兩款車應該關注的亮點有哪些。

5月20號的晚上，新一代的LEVIN正式上市。新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統兩種動力的共計10款車型，售價區間為11.58-15.28萬元。作為COROLLA的兄弟車型，這臺車帶來了很多亮點，首先要說明的就是出身於TNGA架構GA-C平臺，基本上是已經可以甩掉“買菜車”的小帽子了。

除此之外，新款LEVIN相比老款重心更低，且內部空間更大；選用了麥佛遜獨立懸架+雙叉臂式懸架，提升了駕駛穩定性與乘坐舒適性；配置提升幅度較大，國內版獨有12.1英寸中控大屏，科技感提升；另外，混動車型搭載全新THS Ⅱ混動系統，官方百公里油耗為4.1L。這些亮點足夠說明這代LEVIN可謂是誠意十足。

我們再來說說COROLLA，由一汽豐田來主導的COROLLA是豐田家族當中最叫賣的產品，沒有之一。目前也是全球體系當中，唯一能與大眾Golf來一決高下的全球化車型。目前來說最新的訊息表明，8月下旬COROLLA才會姍姍來遲。鑑於現階段也沒有太多的資訊外露，所以我們也不太好具體評價。聽說，在配置上，新車還將提供最新一代智行互聯絡統和智行安全系統。

但是按照以往COROLLA與LEVIN之間的區別，我們可以猜測一下。現階段同價位的COROLLA與LEVIN相比，總是在配置上要稍稍遜色一些，特別是舒適性的配置和功能上相對比較吝嗇。不知道未來上市的COROLLA是不是會繼續延續這個“優良傳統”。如果答案是肯定的話，建議大家對比參照一下LEVIN車型，畢竟在三大件和混動技術層面，兩款車基本是一致的，那麼LEVIN的價效比相對來說就要高一些了。

5月20號的晚上，新一代的LEVIN正式上市。新車目前共推出了搭載1.2T渦輪增壓發動機和1.8L混合動力系統兩種動力的共計10款車型，售價區間為11.58-15.28萬元。作為COROLLA的兄弟車型，這臺車帶來了很多亮點，首先要說明的就是出身於TNGA架構GA-C平臺，基本上是已經可以甩掉“買菜車”的小帽子了。

2019款COROLLA採用掀背式尾翼設計，尾翼微微傾斜，視覺效果充滿動感，更符合青年跑車的首選車型，底盤是低得多與密集輻條車輪環。兩側尾燈協調拉拔，兩側排氣管為單排，它有很強的動力效能，這是一輛完美的小鋼炮。

全新換代LEVIN以“Shooting robust（蓄勢待發、飽含力量）”為設計主題，擁有動感的外觀。這都要歸功於 TNGA 實現了低重心設計，整體車高比老款降低了 25毫米，運動版更降低 45毫米，同時採用凝練的車身線條，營造流暢而穩健的車身姿態。前臉的上格柵與前大燈呈現犀利的 Keen Look 設計，配合梯形下格柵，呈現出低前鼻造型。全新換代LEVIN全系標配LED光源前大燈，運動版採用遠近光一體式鷹眼立體 LED大燈，內建雙J型示寬燈/日間行車燈，鋒芒盡顯，其他版本採用 矩陣式LED大燈，造型水平舒展

在室內設計方面，豐田COROLLA的室內設計已經不像以前那麼家庭式了，中央控制檯設計有一個懸浮式液晶顯示屏和三輻式多功能方向盤。檔把周圍的設計更加簡單，視覺效果更加簡單，更加運動，更加時尚。

全新換代LEVIN12.1英寸 中控顯示屏 和 7英寸 彩色 TFT多功能資訊顯示屏、10.8英寸彩色HUD平視顯示系統 形成三屏聯動，基於豐田智行互聯，全系標配“豐雲悅享”車聯網。

2019款COROLLA在國內主打的是1.2T渦輪增壓和1.8L混合動力兩個版本，兩個版本在油耗方面的表現都非常不錯。在混動的加持下，功率達到了183馬力，油耗僅4L/100km。

全新換代LEVIN燃油版車型搭載的是1.2T D-4T直噴渦輪增壓發動機，與之匹配的是模擬10速S-CVT變速箱。雙擎版車型則搭載豐田最新的THS II混合動力系統，匹配新一代E-CVT電子無級變速箱，百公里綜合油耗低至4.1L。