領克03是個價效比很高的車，吉利的高階品牌，還頂著沃爾沃技術的光環，市場呼聲很高，但是銷量還是跟Lavida比不了，這個車個性很強，從外觀就看的出來，適合年輕人。反觀Lavida就顯得比較內斂，受眾面要比領克廣，它的銷量足以證明它在市場的地位。領克需要提高的東西還有很多，跟Lavida相比還是有不足的地方。

領克03綜合素質比較強，不考慮品牌的情況下，領克03的各項配置會高於大眾Lavida。當然，畢竟領克03還是一款新車，其質量穩定性以及售後服務專案還有待時間去檢驗

人無完人，車無完車，選車適合自己就ok的。首先說下3大件，Lavida作為暢銷車型，頂配車型搭載大眾1.4T的EA211高功率版本發動機，最大馬力150，最大扭矩250N.m最大扭矩轉速1750-3000rpm,與之匹配的是一款大眾很多車型搭載的7速乾式雙離合，百公里加速8.9秒，領克是吉利汽車的高階品牌，有沃爾沃技術的加持，高配車型採用1.5t三缸高功率發動機，最大馬力180，最大扭矩265N.m,最大扭矩轉速1500-4000，更大的扭矩輸出，更好的加速表現，百公里8.3秒。匹配的是7速溼式雙離合，雖然大眾的大眾的雙離合技術很成熟，但是較溼式雙離合而言，穩定性更好些。領克03 呢由於其三缸發動機，換來的是更低的油耗，Lavida在8.5L/100KM左右，領克03在7.2L/100KM左右。但是三缸發動機也殺讓人詬病頗多，幾年來各大廠商為了應對更為嚴苛的排放標準紛紛推出三缸發動機，雖然現在的三缸發動機較過去我們印象中的三缸技術成熟，透過加平衡軸，強化機爪墊，增強發動機艙隔音等等手段來抑制三缸發動機的抖動以及產生的噪音，但是由於其先天的物理缺陷，註定是不平衡做功，所以理論上三缸較四缸抖動更大，但這也是未來的發展趨勢，其實在實際的駕乘過程中，感受微乎其微，或者說如果不刻意的去感受抖動不會很明顯，而領克的三缸較其他品牌三缸無論效能還是抖動抑制都是上乘水準的。還有一個區別，Lavida的後懸架為扭力梁非獨立懸架，領克為多連桿獨立懸架，舒適性來說理論上是後者好一些，但是領克懸架調教較為運動，所以偏硬，但同時獲得更好的操控性。再說一下兩款車的整體設計，Lavida外觀內飾設計大眾家族化，沒什麼亮點，領克呢前衛，適合年輕人審美，外觀本身就是見仁見智的，內飾來說，我個人認為領克03 更勝一籌，電子檔杆，中控大屏，等等。Lavida頂配和領克03高配在配置上也是很有差異，比如，全景天窗，車道偏離預警，全景攝像頭，全液晶儀表盤，內建行測記錄儀，手機無線充電，後視鏡電動摺疊等等等等，這些Lavida都沒。從這個角度看領克03價效比還是很高的。但是大眾Lavida雖為中國特工車型，其銷量以及市場表現口碑也是有目共睹 的，市場保有量大，保值率更高。領克的話維修保養成本高一些，保值率必然比不過Lavida，但具體有多不保值，有待市場檢驗。當然還得考慮優惠問題，目前Lavida優惠大一些。綜上所述，如果在意三缸問題，考慮維修養護保值率選Lavida，如果追求年輕與眾不同，在意效能可以嘗試領克03.尺有所長寸有所短。選適合自己的車就OK。希望對你有幫助！

我們從外觀內飾，空間動力，價格配置，保值率幾個方面來對比一下兩個車！《外觀》兩個人差別很大，這個因人而異。領克對比大眾的套娃設計應該是更受年輕人喜歡的，《內飾》領克03無論設計還是用料都比Lavida高好很多，領克的軸距比Lavida也大一點，座椅厚度還有包裹性都比Lavida好一點。對比價格和配置價效比我們來對比一下兩個車，Lavida1.4T豪華版優惠後裸車價價格在14.5萬左右，落地價在16.45萬樣子，領克03暫時優惠很少裸車價在13.98萬，落地價15.8萬左右，Lavida比領克貴大概6500元樣子，價格差距不大，配置領克稍微高一點，但是要注意領克03用的是1.5T三缸發動機，配7檔溼式雙離合變速箱，發動機抖動問題肯定是有的，目前寶馬的三缸發動機抖動問題都很嚴重，領克03你要說不抖動沒問題我不信。還有就是二手車保值率問題，Lavida保值率要比領克03好很多！所以綜合對比下來兩個車，價格方面差距不大，外觀內飾領克03更勝一籌，動力方面領克03三缸發動機是個劣勢，保值率和日後維修保養便捷性方便Lavida更勝一籌。所以綜合下來，領克03更適合年輕人，不想要大眾千篇一律套娃車想追求個性的人，Lavida更適合家用居家型男人！