為什麼膜會起泡，要知道膜粘在玻璃內側完全是靠膜上的黏膠，但是“無膠不甲醛”，膠裡面多多少少都有甲醛的存在，甲醛的沸點又很低，如果黏膠裡存在甲醛，後檔玻璃有加熱絲存在，隨著時間的推移，氣泡從加熱絲縫隙裡慢慢產生，變大，過個幾年就像你看到的這樣，起的泡又大又圓。

更為關鍵的是這種起泡的膜，如果撕下來，味道絕對“酸爽”，之前幫客戶撕過，整個車間瀰漫著黏膠產生的臭味，味道聞了吃不下飯，但是這種膜竟然在車上存在了很久，臭味緩慢散發駕駛員也察覺不到，但是的的確確在車裡吸收著毒氣。

那麼這種膜該怎麼辦呢？如果發現自己貼的膜產生大量氣泡，堅決要把膜全部撕掉，因為這種劣質膜成本只有十幾塊到幾十塊一米，貼一車也用不完兩米，成本低的可怕，但是說實話只是一張塑料紙，貼了還不如別貼，把膜撕下來，黏膠清除乾淨，再給車子散散味。老車子不想花錢就別貼了，要貼就選質量可靠的膜，至少是有7年以上質保才行。現在膜的價格水很深，幾百塊到萬把塊的都有，貼膜師傅的手藝一般在200到500之間，要看車型，膜的價格至少是2000以上的才是可以接受，現在市場上五花八門的品牌有很多，儘量選擇大品牌，像龍膜，威固，3M（仿製較多），歐帕斯等等。一定要擦亮眼睛。

還有就是很多車出廠，4S店會送“原廠膜”，會有原廠標籤，但是千萬不要迷戀所謂的原廠膜，在膜的加工廠，你要什麼標籤他都能做出來，因為汽車生產廠家又不生產膜，只會找別人代工。

1、請貼膜師傅用專用的硬質擠水片，將氣泡、微粒沿某一邊緣排除。缺點：花費時間較長，因為貼膜時，如果不把門邊位置的氣泡、微粒排除乾淨，就可能會在短時間內出現膜品邊角起泡的情況。

2、可以用一根大頭針自行將出現氣泡處刺穿一個小洞，然後用布抹平玻璃處，氣泡就會消失。

一、為車窗貼膜，是現在很多車主買完車後的首要選擇，也是汽車保養中不可缺少的一個專案。其中車主主動選擇車窗貼膜的原因有很多，或跟風、或保護隱私、或遮擋紫外線等等。車窗貼膜不僅能在行車中起著關鍵的保護作用，更能提升車主的駕駛體驗，是汽車不可多得的必屬品。

二、汽車貼膜，從某種角度上來說，它是一款半成品。一半是品質，而另一半在於施工。車膜的質量和施工的技藝都是導致車膜起泡的因素。此外，由於不少車型尾窗玻璃上自帶除霧功能，玻璃上分佈著電加熱絲。在開啟車窗除霧功能時產生的熱量，會致使車內外的溫差增大，使車膜與玻璃的熱脹冷縮不同步，有些劣質的車膜附著力不強，就容易產生起泡現象。

大師貼膜解答：1、請貼膜師傅用專用的硬質擠水片，將氣泡、微粒沿某一邊緣排除。缺點：花費時間較長，因為貼膜時，如果不把門邊位置的氣泡、微粒排除乾淨，就可能會在短時間內出現膜品邊角起泡的情況。

2、可以用一根大頭針自行將出現氣泡處刺穿一個小洞，然後用布抹平玻璃處，氣泡就會消失。

一、為車窗貼膜，是現在很多車主買完車後的首要選擇，也是汽車保養中不可缺少的一個專案。其中車主主動選擇車窗貼膜的原因有很多，或跟風、或保護隱私、或遮擋紫外線等等。車窗貼膜不僅能在行車中起著關鍵的保護作用，更能提升車主的駕駛體驗，是汽車不可多得的必屬品。

二、汽車貼膜，從某種角度上來說，它是一款半成品。一半是品質，而另一半在於施工。車膜的質量和施工的技藝都是導致車膜起泡的因素。此外，由於不少車型尾窗玻璃上自帶除霧功能，玻璃上分佈著電加熱絲。在開啟車窗除霧功能時產生的熱量，會致使車內外的溫差增大，使車膜與玻璃的熱脹冷縮不同步，有些劣質的車膜附著力不強，就容易產生起泡現象。

車玻璃貼的膜起泡了怎麼辦？

看著太陽膜不是正規太陽膜，而且後玻璃帶預熱條。沒用到好的太陽膜起泡是正常的，夏天車內的高溫烘烤在加上車外的紫外線，3年起泡那也是正常的，畢竟不是正規太陽膜，而且夏天車內很醜，就和臭腳丫子的味差不多，很多人都是選擇放香水來掩蓋，其實兩個味道混合到一起更臭。

找別人撕太陽膜工時費差不多得200吧，其實自己也能弄下來，就是得需要車主耐心點，找個刀片在太陽膜角上弄個缺口，在手撕一定要慢慢的整體撕，這樣就不需要一直拿刀片割缺口。

這個太陽膜撕開，下面絕對是有一層膠，這個膠別自己拿刀片一直刮，去汽車市場買一瓶除膠劑，噴到玻璃上等上一會，那個毛巾擦掉就可以了。

至於以後車主還需不需要貼，這得看個人需求，其實貼上還是很好的，第一阻擋紫外線，第二能防止隱私，但是一定別再貼上假的太陽膜，真正規的品牌店去做，貴就貴點，別為了省小錢給自己找麻煩。

車窗貼膜起泡的解決辦法

1、如果是剛貼完膜發現起泡了

不要自己處理，拍個照片給貼膜的門店看看是什麼原因，或者及時返回門店檢查，看看是膜的問題還是施工的問題，正規的貼膜店都會給你處理好的。

注：如果是短期內升降車窗等不正確操作導致的邊緣起泡，需要在24小時內找家貼膜店修復好。

2、如果是使用了很久之後發現起泡了

這就說明自己貼到的是比較低端的膜，時間久了材質發生分解放出氣體，導致起泡，建議是趁早撕除的，因為這些氣體多為甲醛等有害的揮發氣體，給車內帶來異味，關鍵是對於人體健康會有危害，所以越早撕掉越好。

應及時撕掉，本質膜上有膠才和玻璃貼合，如果起泡的話就是膠和玻璃有了縫隙，都知道膠含甲醛笨等有害氣體，對人體傷害特別大，為了健康還是建議立刻撕掉，不貼也不要貼有泡的劣質太陽膜

一般新貼的玻璃膜，尤其是車窗玻璃，會要求2天不要開關窗戶，主要是影響所貼膜。

貼膜起泡的話，可以用硬塑料板刮一下，順著方向刮，基本上小氣泡都可以刮掉的，但是對於大泡，這個方式就不合適了，讓美容店老闆重新貼膜，儘快搞，時間長的話，就會不好弄了。

我的車六年了車膜起花，把車窗放下點用電吹風從上往下一邊加熱一邊撕記得開啟車門膠味大。撕下後玻璃上有膠準備醫用酒精沾毛巾反覆幾下一擦就Ok，千萬別用刀刮。

你十有八九貼的是劣質膜。為節省成本，劣質膜通常會使用劣質膠，實際上，不但起泡，更會散發有毒的甲醛等苯系物氣體。最好是更換一下

科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知

氣泡直徑如果大於5mm，只能更換貼膜。

氣泡直徑如果小於5mm，可以用穿刺法(7號縫衣針)放氣修復。