我推薦兩個本田的XRV和Vezel，再來一個Qashqai，別的好的小型SUV，我的腦海裡暫時想不出其他的了。

日系的不多說，油門情況靈敏，空間大，省油，除了開起來的質感不好，其他啥都Ok。

買車首先要有需求，根據需求來選擇，12萬的suv有很多，也不知道你喜歡哪一款，如果是我選車的話，預算12萬左右的suv，我會考慮中國產車，價效比高，配置豐富，發動機變速箱也開的住，日常代步一點問題都沒有，就是油耗稍微高一些，其他方面挺好的。

長安cs55和廣汽傳祺gs4，1.5T的發動機匹配愛信6速自動變速箱，動力絕對夠用，變速箱換擋平順，傳動效率不錯，在同級別中國產車裡面這兩款車做的很優秀，銷量挺高，空間不小，故障率控制的比較低，家用很好。

還有幾款合資的suv也是可以去看看的，現代的ix25 別克的Encore 雪弗蘭的Trax 在12w萬這個價格區間都能買到，具體該怎麼選還是建議親自去4s店試駕一下，再結合自己的用車需求來選會比較適合。

12萬主要能買到的SUV大致分為兩種，合資小型，自主緊湊型，簡單推薦幾款。

合資SUV，

本田Vezel或XRV，兩者本質上沒啥區別，主要是外觀內飾細節差異和配置差異，對於家用的空間實用性和用車經濟性也都還行，外形也足夠年輕。

日產勁客，12萬可以買到全系任意一款，但其實我更願意推薦Qashqai，只是根據我們這裡的優惠情況只能買到手動丐版，若能再上一個版本的話就建議後者。

合資就到這裡，選擇確實很有限，反觀自主品牌，則任君挑選，簡單推薦幾款具有一定代表性的，因為說起自主品牌的SUV，選擇面實在廣泛難以一一列舉。

神車H6，這個價位不推它肯定不行。

VV5，所謂中國產豪華品牌，相對品質優良。

吉利繽越，其實我個人認為這是一臺內外都挺精緻的高顏值小型SUV，且價效比非常突出，12萬已經能夠上到頂配。

長安CS75，同為爆款車型，必須推薦。

奇瑞瑞虎8，這是臺大個子車型，實用性超強，家用神器，7座可選，價效比尤為突出。

簡單總結，其實以此看來，咱們自主品牌一定程度上已經崛起，起碼在12萬這道分水嶺，以下幾乎全是自主品牌的市場，以上就剛好對準主流合資SUV的起步價，高配置低價格也一向是自主品牌對抗合資車的基礎，況且，以上提到的幾款車型論行駛品質也絕不遜於同級的合資丐版車型。當然，後者的優勢也不可否認，用車的穩定性，品牌的認可度，油耗經濟性甚至保值率這些方面，至少目前自主品牌還需要努力。最後一句，還需你親自試駕體驗，以自己實際感受為準，重配置選中國產，重穩定選合資。

預算12萬，裸車價格10萬左右，這個價格自主品牌居多，小型跟緊湊型都能看得到，推薦幾款，僅供參考。

1、吉利繽越

全系搭載1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱。最高功率130千瓦，最大扭矩255牛米。實際體驗感覺，這套動力總成在契合度上還是非常不錯的。動力介入較快，雙離合對於動力的傳輸也比較直接。偶爾停停走走，正常駕駛情況下變速箱換擋基本無頓挫感，只有在全油門加速的時候才能感覺到變速箱的換擋過程。2600的軸距，日常使用也沒有覺得空間有多侷促，基本可以滿足日常使用。目前在售的108800的遊俠，目前終端市場成交價基本在10W左右。

2、長安CS35 PLUS

作為國內車企最有正事的國企，長安這些年可謂是把在合資品牌學到的技術統統用到了自己的中國產品牌上，首先要對這樣的國企給予高度的敬意！

CS35搭載1.6自然吸氣發動機，最高功率94千瓦，最大扭矩161牛米，匹配6AT變速箱。在動力上，35的確沒有他的對手繽越來的那麼直接，自然吸氣的發動機在後期的養護成本上要比渦輪發動機低一些，而6AT的變速箱在理論上也是比雙離合的變速箱穩定一些。同樣的2600軸距，二者空間基本沒有太大的差異。

綜上，如果題主對車輛的動力有需求，那無疑繽越是首選，雖然用的三缸發動機，但也是為了日後國家燃油限值標準提前做規劃，實屬無奈之舉。如果題主對動力沒有太高的需求，二是從用車成本考慮，則可以選擇CS35,1.6的發動機談不上強勁，起碼家用的話夠用。

至於外觀跟內飾筆者不做評價，因為我的審美不能代表大眾，就好像一千個人心中有一千個哈姆雷特一樣，蘿蔔青菜，各有所愛！