北方寒帶別買1.5T的CIVIC怕機油增多，也別買所有CVT變速箱的車，CVT變速箱冷保護能讓你20分鐘內都不得不20邁龜速行駛，北方買車要麼AT變速箱要麼手動擋，乾式雙離合的也不行。南方城市隨自己喜好買車即可。

謝邀。其實兩者的家用屬性都不差，僅憑兩者那2700mm的軸距，就遠勝許多同級別緊湊型轎車。並且日系車在空間的營造上從來沒讓我們失望，因此兩者的車內空間都是很寬敞的。而且兩者的油耗也不高（工信部油耗：1.2TCOROLLA 5.4L，雙擎4.2L。1.0TCIVIC則為5L，1.5T為5.4L）。因此作為家用車，這兩款車其實都很不錯。

但兩者相比如果要說誰更家用的話，我會選擇COROLLA。畢竟COROLLA作為全球家轎之王，在全世界擁有超過4500萬的使用者在為它背書，可靠性是絕對有保障的。並且豐田車型還具有好開省油易上手的特點，這些屬性對於一輛家用車的加成真的是太高了。而且COROLLA無論是油門的調校、動力的供給、底盤懸掛的調校都是更加偏向家用，因此更加符合家庭使用者。

但反觀CIVIC呢，雖然它的家用屬性不弱，但它的運動屬性會更加突出，地球夢發動機，7.8秒破百，轎跑外形，這一切對於年輕人而言真的是太吸引了，並且CIVIC的改裝潛力非常大，許多玩車使用者都願意買CIVIC進行改裝。

因此就家用車而言，我會選擇COROLLA。（Hold)

COROLLA的定位是純粹的家用車，“沒有特點就是它最大的特點”，或者用一個詞叫做“中庸”，不會有特別明顯的長處，也不會有特別明顯的短處，各方面的表現都比較均衡，有句話叫做“如果你實在不知道該選哪款車，那就選豐田吧！”就是這個道理。

CIVIC的定位是運動型家用轎車，它在滿足家用的前提下，還提供了一定的運動需求，所以，CIVIC更加適合年輕消費者，從駕駛樂趣上來說，CIVIC也要比COROLLA強。

所以這倆車該怎麼選，我覺得這兩款車已經沒有必要從外觀、內飾、動力、配置等硬體方面來進行對比，反而是這兩款車的定位或者性格，會是你該考慮的。

可比如說你大學剛畢業，美好的人生才剛剛開始，你對生活還充滿了激情和期望，那你就可以選擇一臺CIVIC，在給你提供不錯運動感受的同時，也能夠彰顯你的年輕和活力。即便是在未來的2-3年內談了個女朋友，甚至是你倆成家了，CIVIC也完全能夠勝任家庭用車的需求。

再比如說你已經是一個三口之家，未來一段時間內就想給家人安穩的生活條件，追求“平平淡淡才是真”，那COROLLA這時候又會是一臺比較適合你的車型，它油耗低，後期保養維修也非常省心，可以讓你拿出更多的精力來陪陪家人。

所以，說到最後，這倆車哪個更好？

我相信，答案只有你自己知道。

啊，差點忘記說了，COROLLA馬上面臨換代，基於TNGA架構打造的全新一代COROLLA是我個人非常期待的，而CIVIC在不久之前已經完成了中期改款，所以，如果你不太著急買車的話，我還是非常建議你等一等全新一代COROLLA的，預計將會在今年8-9月份上市吧。

給你一個最好的選擇，建議在安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇自己需求的車型。

油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。

開車關乎自己和他人的安全，安全永遠第一！

平安是福！希望人人遵守交通規則。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。

PSA的底盤世界第一，一直令寶馬超羨慕。

PSA在歐洲與BBA同價位，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。

在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。

如果無數人模狗樣的要錢不要良心的自媒體職業法黑，都積德了都閉嘴了，在國內也必定一直超火超旺的。

我常回答問題，說的都是可以查證的真話實話。