首先呢，選車呢。是買房之後人生另一個比較重要的一個事情。那我們很多人在選車的時候，往往不知道到底該買什麼樣的車，什麼價位的車。至於您說的哈佛f7和h6，該怎麼去選擇呢？首先我們還是應該去充分的瞭解這兩款車的效能配置外觀。我們只有充分的瞭解這兩款車了，以後呢才能去根據自己的需要去選擇。總之呢就是根據自己的喜好，去選擇自己喜歡的東西，這才是最重要的。真的不用這麼糾結的，自己想要什麼樣的，就去買什麼樣的，而不需要去一味的去追求那種嗯，各種細節上的對比。

兩款車都是小排量T動力的車，強烈不建議購買！動力差，起步肉，油耗高，渦輪增壓保養比自吸車貴！後續問題比自吸車多，如果價格優惠幅度非常大可以考慮，現在這個價位不值得入手。最致命的就是雙離合，頓挫這個問題和使用壽命非常明顯！這個價位現在轎車就非常多，吉利中型車博瑞、豐田緊湊級COROLLA和馬自達的AXELA。這些車都不錯！買車排量為王。

我買的F7範2.0T，落地15.9萬多，四個月跑了9500多公里，F7主打就是年輕系列，黑科技較多，H6是多年冠軍車我就不做評價（家裡有臺12款H6，到現在跑了14.5萬+公里，依舊沒啥問題），2.0T油耗方面我自己開市區基本在10到11個油，高速100勻速的情況下6個油140-150之間持續跑9個油左右，內飾F7的軸距比H6大，所以空間方面就不說了，後備箱空間不如H6，駕駛體驗個人覺著這個價位的可以了，具體自己最高是兩臺車都試駕一下最好

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。哈弗H6作為國內常年的SUV車型銷量冠軍，其市場地位自然是不言而喻。並且從內部近些年的哈弗系列車型來看，也是很難有熱度趕超哈弗H6的產品代表，因此說在品牌內部熱度的角度來講，哈弗H6也是有著絕對的發言權。但是在去年上市的哈弗F7來看，這款車型目前也是哈弗系列當中比較具有代表性的熱門產品。那麼再結合題主的問題來講，如果是十五萬元的落地預算又到底是選擇哪款車型更加合適呢？下邊我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。其實就客觀的角度來看，我個人認為哈弗F7實際就是哈弗H6的精裝版本車型。因此在實際相同預算的情況下，我感覺還是哈弗F7更加值得入手。而至於其原因的話，我下邊就簡單例舉幾點。

第一點就是其內部空間表現是更加的充裕。雖然兩款車型同樣都是定位於緊湊型SUV，不過在實際的車內空間表現來看，哈弗F7其超過2700mm的軸距空間則是更加的具有亮點。

第二點就是其整體設計表現是更加的符合當前的潮流。因為哈弗F系列的設立初衷就是追趕潮流，所以在具體車型的設計來看，哈弗F7其整體的細節設計是更加的大膽，並且在視覺衝擊力的對比來講，哈弗F7其更個性的設計也是更容易吸引消費者的眼球。第三方點就是其整體配置的水準也是更加的豐富。雖然哈弗H6向來就是以配置齊全和價效比高著稱，不過在哈弗F7來看，它則是有著更多哈弗H6所不具備的黑科技配置加持，並且除此之外，它還有著四驅車型可供選擇。因此從這個角度來說，哈弗F7也是更值得推薦入手。

這兩款車都是哈弗今年分別有新款上新的車型，在以往的銷量上來看，哈弗H6的銷量會更好，而且因為國六的上新，國五的優惠也比較大，根據目前的經銷商報價，落地十五萬可以買到，哈弗H62.0T版本的頂配版，雖然還是國五的車型，不過如果樓主目前，不是在國六優先推行的城市的話，現在買不會有影響。

而且就算是需要國六車型，落地十五萬的話，樓主可以在哈弗H6買到目前國六排放標準的最頂配，相對於同價位的哈弗F7的話，哈弗F7只能拿到次頂配。在同價位上，哈弗H6的配置會豐富很多。就價效比而言，哈弗H6會更高一些。

在銷量上，哈弗H6一直有著跟合資品牌競爭的成績

哈弗H6的優點在於

一、空間大,對於一款緊湊級的五人座SUV,就算是四口之家同時出行，加上行李完全沒問題，後排的空間很敞亮，大人帶著小孩子還有不少的空間放孩子的玩具。

二、價效比高，哈弗H6超越同價位級別的配置，底盤的透過性也可以透過大部分的路況。

三、內飾質感好，跟同價位級別的合資車相比，哈弗H6的內飾設計比較簡潔，但是功能性上不會比合資車差，座椅雖然是仿皮的，不管坐著也是舒服。內飾的覆蓋件用的大多是軟塑，在整體的質感方面都比較優秀。

總體而言，哈弗H6的市場經驗更深厚，在設計上更瞭解消費者的需求，這次新款升級也非常吸引人的期待。