EMGRAND EC7混合動力汽車-EC7
於2016年12月29日釋出吉利EMGRAND EC7EC7混合動力版，採用CHS公司基於CHS技術平臺研發的油電混合動力系統作為動力總成，電池採用和豐田混動系統電池供應商科力遠公司的電池。據悉該動力系統繞開了豐田混動技術壁壘，其中CHS雙行星齒輪系統具備完全自主智慧財產權。該車為非插電混合動力車型，採用1.8L自然吸氣發動機與電動機組成混合動力系統，工信部綜合油耗為4.9L/100km。
EMGRAND EC7混合動力汽車-chs
吉利攜手科力遠釋出了代表中國混合動力系統的CHS，該系統將最先搭載在EMGRAND EC7EC7上，據CHS公司首席科學家張彤博士介紹，EMGRAND EC7EC7混動版或在今年7-8月份正式上市，屆時其售價將低於目前在售的COROLLA/LEVIN混動版起售價（13.98萬）2萬元，也就是說11.98萬起售。
EMGRAND EC7混合動力汽車-hev
EMGRAND EC7HEV混合動力車型與目前在售的普通版EMGRAND EC7保持一致，新車主要的變化就在於其搭載的混合動力系統，EMGRAND EC7HEV車型搭載了吉利自主研發的GHS混合動力系統，該系統由JLC-4G18型1.8L自然吸氣發動機和電動機組成，其中發動機的額定功率為98kW(133馬力)，傳動系統與發動機匹配的將是混合動力系統專用的行星齒輪式CVT無級變速箱。
EMGRAND EC7混合動力汽車-EC7
於2016年12月29日釋出吉利EMGRAND EC7EC7混合動力版，採用CHS公司基於CHS技術平臺研發的油電混合動力系統作為動力總成，電池採用和豐田混動系統電池供應商科力遠公司的電池。據悉該動力系統繞開了豐田混動技術壁壘，其中CHS雙行星齒輪系統具備完全自主智慧財產權。該車為非插電混合動力車型，採用1.8L自然吸氣發動機與電動機組成混合動力系統，工信部綜合油耗為4.9L/100km。
EMGRAND EC7混合動力汽車-chs
吉利攜手科力遠釋出了代表中國混合動力系統的CHS，該系統將最先搭載在EMGRAND EC7EC7上，據CHS公司首席科學家張彤博士介紹，EMGRAND EC7EC7混動版或在今年7-8月份正式上市，屆時其售價將低於目前在售的COROLLA/LEVIN混動版起售價（13.98萬）2萬元，也就是說11.98萬起售。
EMGRAND EC7混合動力汽車-hev
EMGRAND EC7HEV混合動力車型與目前在售的普通版EMGRAND EC7保持一致，新車主要的變化就在於其搭載的混合動力系統，EMGRAND EC7HEV車型搭載了吉利自主研發的GHS混合動力系統，該系統由JLC-4G18型1.8L自然吸氣發動機和電動機組成，其中發動機的額定功率為98kW(133馬力)，傳動系統與發動機匹配的將是混合動力系統專用的行星齒輪式CVT無級變速箱。