基本上沒有 就是外形不一樣

上汽就是把外國車合計改裝 符合中國國情

一汽改裝則改裝較少

沒有，上汽比一汽大眾早一點合資，最早的桑塔納就是上海大眾生產的，但後來為了提高中國產化率，品質有所下降。一汽大眾奧迪後來居上，除了奧迪品牌之外，大眾系列車型品質上也勝過上汽大眾一點，但後來就瞎搞了，後防撞梁沒有，斷軸，腐敗等問題不斷爆出。目前來看一汽大眾仍然比上汽大眾在品質方面好一點點。

沒有，上汽比一汽大眾早一點合資，最早的桑塔納就是上海大眾生產的，但後來為了提高中國產化率，品質有所下降。一汽大眾奧迪後來居上，除了奧迪品牌之外，大眾系列車型品質上也勝過上汽大眾一點，但後來就瞎搞了，後防撞梁沒有，斷軸，腐敗等問題不斷爆出。目前來看一汽大眾仍然比上汽大眾在品質方面好一點

下面是大眾在華的SUV陣營：

上汽大眾途鎧、Tharu、Tiguan、Teramont，4款

一汽大眾探影、探歌、TAYRON、BSMV-快上市，合計也將是4款車

其實基本就是大眾在華雙車戰略的再現，其中上汽大眾的車外形更加硬朗主流，一汽大眾的車則更加運動有設計感，走的路線有一些區分，基本配置差不多。

另外上汽大眾由於利潤主靠這幾款SUV，因此在精益生產、材料降成本等方面做得比一汽大眾好；一汽大眾目前SUV正在建立產品力的階段，在配置上可能更出色，價格上更低一些。