主要還是看車型，粗略的分，如果你購買的車在10萬塊錢以上價位，基本上會顯示。

防凍液的缺失，會有顯示。大眾車除外，大眾車有些不顯示，但是一般的10萬以上的車型都會顯示。

機油所有車都會顯示，如果，機油過少或者壓力過低，或者過高，那麼都會有反應，在我們的車險儀表盤上，有個油壺的位置會顯示。

一般玻璃水更是，高階車才會顯示，低端車不會顯示，20萬以下的車基本上噴完了玻璃水，他就需要在噴不出水來，自己新增就行了。

因為這個功能不是特別安全隱患的功能。

但是如果20萬以上的車，絕大多數會提醒你，或者說確實建議新增，這個是比較人性化的

汽車執行中需要新增的油液主要有以下幾種：防凍液(發動機冷卻液)、機油、剎車油、玻璃清洗劑。其中絕大多數車輛剎車油、機油這兩種餘量不足都有提示，部分車型還帶有玻璃清洗液、防凍液餘量不足提示功能。下面就給大家詳細分析：

1、機油(發動機潤滑油)

機油多少直接關係著發動機的安危，所以車輛都有機油提醒裝置，但並不是檢測機油量，而是檢測機油壓力。因為機油必須透過機油泵送到各個潤滑部位才能起到作用，機油不能被泵到需要部位的話即使機油量再多也沒用。所以透過機油壓力也可以間接反應出機油量。當機油壓力出問題的話就會亮起上圖那樣的燈。

機油壓力資訊由安裝在主油道上的機油壓力感測器獲取，每個感測器都有設定的壓力值，當檢測資料低於發動機設計的機油壓力值時就會報警。

2、剎車油(制動液)餘量提醒

剎車的好壞直接關係到生命安全，所以現在的車輛都有制動液餘量檢測裝置，當剎車油過少的時候就會亮起報警燈，很多車都是和手剎共用同一個燈。當然有時候手剎感應開關壞了以後也會導致剎車報警燈常亮，所以日常用車中應該注意這個因素。

剎車油感測器原理很簡單，主要還是透過檢測液麵高度來直接獲取。

3、防凍液(發動機冷卻液)餘量感測器

部分車型有這個功能，當冷卻液不足後會報警，這裡需要注意的是該系統是直接檢測冷卻液餘量的，而不是通常的冷卻液溫度。不是所有車輛都有。

冷卻液餘量一般都是在膨脹壺上有一個感測器，感測器也很簡單，有兩根電極，正常情況下電極淹沒在冷卻液裡，冷卻液可以導電，當液麵過低時電極暴露在空氣中，徹底斷開，這樣就可以檢測冷卻液餘量。

4、玻璃水餘量提醒

這也是為數不多的良心配置，當玻璃水餘量不足時會出現上圖那樣的提示。想當年大眾的這個功能還幫了我的大忙。當時是五一假期，下午兩點多容易犯困的時候跑高速，上高速前衝了下擋風玻璃，由於玻璃水本來就不多了，結果系統語音提示：“清洗液餘量不足”，當時並沒在意，直接上高速了，結果跑了不到半小時開始犯困，強忍著往前開，最終還是打瞌睡了，突然這個提示音又響了起來，瞬間把我驚醒了，這才發現自己已經睡著了，當時嚇得不輕，出一身冷汗。如果沒有這個提示叫醒我的話後果難以預料。

玻璃水餘量感測器安裝在玻璃水儲液壺下方，有兩個電極浸在玻璃水中，原理和冷卻液感測器差不多。有的車加了不同的玻璃水後這個燈一直亮，這時候可以嘗試加些水稀釋一下，因為太濃的話導電率過低可能會造成誤報。以上這些功能中機油和剎車油幾乎是輛車都有，而冷卻液餘量和玻璃水餘量提醒則是一些高檔車才有的功能。想知道自己愛車有沒有這些功能也很簡單，看看儲液壺上有沒有相應的感測器線束就知道了。

汽車上的油液有很多種，像防凍液，機油，剎車油，玻璃水，助力油，變速箱油等等，有的油液缺少了車輛的儀表會有提示，有的就不會提示，到底都提示什麼油液種類這個主要是看車輛本身的配置。比如安裝有電子機油尺的車型就會提示機油量不足，使用機械機油尺的車型只能提示一點機油沒有了，因為機械機油尺的車型感知不到機油量的變化，以後機油泵抽不上來機油了，機油報警燈才會提示。防凍液報警提示功能很多車都有，當防凍液液麵太低時，儀表就會出現報警提示玻璃水報警提示和防凍液一樣也是一個比較常見的功能，很多車都有這個提示功能，當玻璃水液麵過低時儀表就會提示你新增玻璃水。剎車油作為安全最重要的部分基本上所有車型都有提示功能，當剎車油液麵過低時儀表就會出現提示，你就需要檢查一下剎車油是不是液麵過低，或者是出現漏油的問題。至於保養週期除了換機油有很多車會提示之外，剩下的油液都是沒有保養提示的，你需要按照保養手冊上面要求的間隔來保養。