環保問題一直以來都是廣受各國關注的話題，也是各國重點治理專案。自進入2019年以來，咖啡界對環保問題的關注尤其明顯。
各國陸續都傳來了相關環保措施，如紐西蘭禁用塑膠吸管，英國對咖啡紙杯徵稅等，還有各國也都在積極研製可降解紙杯。
目前咖啡界也有行之有效的咖啡環保措施或產品，最大手筆的星巴克徵集環保咖啡杯方案，願為此支付1000萬美元。
也有很多咖啡館開始試行對一次性紙杯收費並將紙杯費用捐贈給環保公益機構，或者以環保折扣的方式鼓勵咖啡愛好者自帶咖啡杯去買咖啡。
以上各種基本都是以咖啡館為單位完成的小區域內的環保實施方案，雖說會有一定作用，相對來說影響範圍並不算廣泛。
與此同時還有更多的有創新精神的企業單位為此精心研製了各種咖啡為原材料的環保產品，以下為您一一介紹。
環保咖啡杯·以咖啡渣為原料
一家名為Kaffeeform的德國公司透過混合咖啡渣和生物高聚物，發明了一種新潮時尚的咖啡杯和咖啡碟。
這種咖啡杯套裝不僅耐用，還可以用洗碗機清洗，聞起來甚至還帶有淡淡的咖啡香。現在歐洲已有十家實體店出售Kaffeeform 咖啡杯具，但是仍然供不應求
環保咖啡杯·咖啡豆殼為原料
澳洲初創公司Huskee則有另一種想法，他們回收利用通常被廢棄的咖啡豆殼（羊皮紙），製成了可重複使用的咖啡杯——HuskeeCup。咖啡豆是咖啡果的種子，咖啡豆殼就是圍繞種子的那層羊皮紙。據該公司稱，全球每年產生超過148萬噸的咖啡豆殼廢料。雖然這些殼可被用作肥料，但大部分還是會被倒掉。
生產HuskeeCup的果殼就源自於中國雲南的咖啡農場。Huskee目前正在中國雲南的的咖啡種植園收購咖啡豆殼，並將其轉化為一種陶瓷樹脂。該樹脂用於製造咖啡杯，據報道HuskeeCup具有抗裂性，透過微波爐/洗碗機安全測試，可堆疊和可回收利用。
HuskeeCup咖啡杯的外圍是凹凸設計，透過減少表面積的方式避免顧客手指被燙傷。另外，據稱這種樹脂的保溫效果比常規陶瓷更好。
咖啡膠囊·金屬外殼
市面常見的咖啡膠囊基本都是塑膠製成的外殼，每個都要消耗塑膠資源，因塑膠的難以降解而造成塑膠汙染。一家義大利的新創企業WayCap研製的金屬膠囊WayCap Ez採用了不鏽鋼材質，可相容Nespresso膠囊咖啡機，能夠重複使用。使用時將咖啡豆磨好放入配套的小杯子中再稍微搗勻，然後就可以填充到金屬膠囊中了。
至於咖啡膠囊的背部，則採用了符合FDA美國食藥監局標準的矽材質，並且分為三種規格，用來相容不同細膩度的咖啡粉，細的粉用孔多的、粗的用孔少的，一目了。
環保吸管·大米吸管·不鏽鋼吸管
市面常見的吸管幾乎都是塑膠製品，而2018年全球多地掀起了禁用塑膠吸管的浪潮，英國、法國、紐西蘭、澳洲、加拿大、南韓印度等均頒佈了限塑令，美國多家大型餐飲連鎖都已棄用塑膠吸管，試用可回收利用材料製作的吸管。南韓更是研製出了以大米為原材料的可食用吸管。
中國各地也有許多咖啡館開始推行試用不鏽鋼吸管，以便於回收清洗再利用。
公交燃料·咖啡渣為原料
倫敦威斯敏斯特，一輛紅色的新能源公交車已投入使用。這輛公交車的特殊之處在於，它使用的燃料是來自咖啡渣。殼牌和科技公司Bio-bean近日宣佈，使用從廢棄咖啡渣萃取的生物燃料的公交車將在倫敦上路。
這種B20生物燃料含有20%的生物成分，其中含有咖啡油。可將其新增到倫敦公共汽車燃料供應鏈中，直接為一些公交車提供燃料動力。生物燃料排放量少，為倫敦的公共汽車提供了一種更清潔、更可持續的能源解決方案。
環保問題一直以來都是廣受各國關注的話題，也是各國重點治理專案。自進入2019年以來，咖啡界對環保問題的關注尤其明顯。
各國陸續都傳來了相關環保措施，如紐西蘭禁用塑膠吸管，英國對咖啡紙杯徵稅等，還有各國也都在積極研製可降解紙杯。
目前咖啡界也有行之有效的咖啡環保措施或產品，最大手筆的星巴克徵集環保咖啡杯方案，願為此支付1000萬美元。
也有很多咖啡館開始試行對一次性紙杯收費並將紙杯費用捐贈給環保公益機構，或者以環保折扣的方式鼓勵咖啡愛好者自帶咖啡杯去買咖啡。
以上各種基本都是以咖啡館為單位完成的小區域內的環保實施方案，雖說會有一定作用，相對來說影響範圍並不算廣泛。
與此同時還有更多的有創新精神的企業單位為此精心研製了各種咖啡為原材料的環保產品，以下為您一一介紹。
環保咖啡杯·以咖啡渣為原料
一家名為Kaffeeform的德國公司透過混合咖啡渣和生物高聚物，發明了一種新潮時尚的咖啡杯和咖啡碟。
這種咖啡杯套裝不僅耐用，還可以用洗碗機清洗，聞起來甚至還帶有淡淡的咖啡香。現在歐洲已有十家實體店出售Kaffeeform 咖啡杯具，但是仍然供不應求
環保咖啡杯·咖啡豆殼為原料
澳洲初創公司Huskee則有另一種想法，他們回收利用通常被廢棄的咖啡豆殼（羊皮紙），製成了可重複使用的咖啡杯——HuskeeCup。咖啡豆是咖啡果的種子，咖啡豆殼就是圍繞種子的那層羊皮紙。據該公司稱，全球每年產生超過148萬噸的咖啡豆殼廢料。雖然這些殼可被用作肥料，但大部分還是會被倒掉。
生產HuskeeCup的果殼就源自於中國雲南的咖啡農場。Huskee目前正在中國雲南的的咖啡種植園收購咖啡豆殼，並將其轉化為一種陶瓷樹脂。該樹脂用於製造咖啡杯，據報道HuskeeCup具有抗裂性，透過微波爐/洗碗機安全測試，可堆疊和可回收利用。
HuskeeCup咖啡杯的外圍是凹凸設計，透過減少表面積的方式避免顧客手指被燙傷。另外，據稱這種樹脂的保溫效果比常規陶瓷更好。
咖啡膠囊·金屬外殼
市面常見的咖啡膠囊基本都是塑膠製成的外殼，每個都要消耗塑膠資源，因塑膠的難以降解而造成塑膠汙染。一家義大利的新創企業WayCap研製的金屬膠囊WayCap Ez採用了不鏽鋼材質，可相容Nespresso膠囊咖啡機，能夠重複使用。使用時將咖啡豆磨好放入配套的小杯子中再稍微搗勻，然後就可以填充到金屬膠囊中了。
至於咖啡膠囊的背部，則採用了符合FDA美國食藥監局標準的矽材質，並且分為三種規格，用來相容不同細膩度的咖啡粉，細的粉用孔多的、粗的用孔少的，一目了。
環保吸管·大米吸管·不鏽鋼吸管
市面常見的吸管幾乎都是塑膠製品，而2018年全球多地掀起了禁用塑膠吸管的浪潮，英國、法國、紐西蘭、澳洲、加拿大、南韓印度等均頒佈了限塑令，美國多家大型餐飲連鎖都已棄用塑膠吸管，試用可回收利用材料製作的吸管。南韓更是研製出了以大米為原材料的可食用吸管。
中國各地也有許多咖啡館開始推行試用不鏽鋼吸管，以便於回收清洗再利用。
公交燃料·咖啡渣為原料
倫敦威斯敏斯特，一輛紅色的新能源公交車已投入使用。這輛公交車的特殊之處在於，它使用的燃料是來自咖啡渣。殼牌和科技公司Bio-bean近日宣佈，使用從廢棄咖啡渣萃取的生物燃料的公交車將在倫敦上路。
這種B20生物燃料含有20%的生物成分，其中含有咖啡油。可將其新增到倫敦公共汽車燃料供應鏈中，直接為一些公交車提供燃料動力。生物燃料排放量少，為倫敦的公共汽車提供了一種更清潔、更可持續的能源解決方案。