庫存車是沒有一個明確定義的,但在汽車銷售行業確實有庫存車的說法,一般是指庫存時間超過三個月或半年以上,那就可以算是庫存車;進口車由於運輸週期等因素,所以進口車型在距離製造日期1年以上,也算是庫存車了。
為什麼不建議買庫存車
1、新車出廠後各種油液、電子元件、電瓶、橡膠密封件和輪胎等,經過長時間停放沒有進行週期性檢測和維護,容易出現受潮老化等侵蝕;
2、週期性檢測養護措施只有極少數經銷商會執行,其實成本並不高,但是消耗人力和時間,甚至有的4S店車庫就是露天的,新車直接炎陽暴曬、風吹雨淋;
3、停放過久的庫存車,如果沒有完善的倉儲管理,電子元件和橡膠製品的老化程度基本檢測不了,須有專業檢測裝置,不少庫存過久的車輛還出現缺油缺電的問題。
如何辨別庫存車?
作為消費者,我們沒有專業的辨別能力,只能透過最簡單最有效的方法來辨別庫存車。最簡單有效的方法是透過檢視位於副駕駛側或發動機艙內的汽車銘牌來做簡單判定。除此之外,還可以檢視輪胎壓印、剎車盤鏽斑、擋風玻璃生產日期來判斷汽車是否是庫存時間長且常被使用。
庫存車能不能買?
庫存車當然可以買,一些4s店為了拋售庫存車,往往會將庫存車放置在戶外銷售,並且還會有較大優惠,不過在購買時應留意車輛車身是否有破損情況,有沒有修復痕跡,這些是可以作為談價格的因素。
庫存車是沒有一個明確定義的,但在汽車銷售行業確實有庫存車的說法,一般是指庫存時間超過三個月或半年以上,那就可以算是庫存車;進口車由於運輸週期等因素,所以進口車型在距離製造日期1年以上,也算是庫存車了。
為什麼不建議買庫存車
1、新車出廠後各種油液、電子元件、電瓶、橡膠密封件和輪胎等,經過長時間停放沒有進行週期性檢測和維護,容易出現受潮老化等侵蝕;
2、週期性檢測養護措施只有極少數經銷商會執行,其實成本並不高,但是消耗人力和時間,甚至有的4S店車庫就是露天的,新車直接炎陽暴曬、風吹雨淋;
3、停放過久的庫存車,如果沒有完善的倉儲管理,電子元件和橡膠製品的老化程度基本檢測不了,須有專業檢測裝置,不少庫存過久的車輛還出現缺油缺電的問題。
如何辨別庫存車?
作為消費者,我們沒有專業的辨別能力,只能透過最簡單最有效的方法來辨別庫存車。最簡單有效的方法是透過檢視位於副駕駛側或發動機艙內的汽車銘牌來做簡單判定。除此之外,還可以檢視輪胎壓印、剎車盤鏽斑、擋風玻璃生產日期來判斷汽車是否是庫存時間長且常被使用。
庫存車能不能買?
庫存車當然可以買,一些4s店為了拋售庫存車,往往會將庫存車放置在戶外銷售,並且還會有較大優惠,不過在購買時應留意車輛車身是否有破損情況,有沒有修復痕跡,這些是可以作為談價格的因素。