別克的品質已經不是以往的別克了，現在個人感覺他是在用優惠換銷量。某車型自動擋最低配6W塊錢，全款包牌開走實在是嚇人。

Tiida這款車，雖然我個人不喜歡日產的車型，但是就家用而言，確實是款不錯的車型，空間表現不錯，保值率也不錯，二手車也是熱銷車型，只要沒出過事故的基本秒出。

Cruze，新款我已經不想去看了，之前老款Cruze，我做二手車的時候，這個車真的是糟掉了，保值率極低，故障率極高，糟心，所以新款也就沒太多關注。

逸行，配置不高，但是個人感覺，可靠性上可能比Tiida好點，這個1.6自吸的機子沒有太大問題，雖說不喜歡棒子，但是棒子的6AT可靠性還不錯。

這個價位再給你推一款車，睿馳CC，1.5T+愛信6AT的組合，動力，可靠性都不錯，而且是這裡面操控感最好的車，越級表現，值得考慮下。

個人推薦度 睿馳CC>=逸行=Tiida

在這幾款車中，我建議選擇的是Tiida，再同價格中，空間方面是最大的，而且保值率也不錯。因為我自己目前開的是一輛12年的Tiida，我說說我的感受吧，首先1.6的車，再起步方面，因為是搭配cvt在起步動力方面有點肉，而且前期他的車輛轉速非常高，但是在平順性上非常棒，很是順滑。車輛開起來以後，動力這方面是夠用的。還有一點在油耗上，12年的車，我正常的行駛，就是6個多油，這輛車還有一個我要吐槽的點就是在隔音方面確實很差，也可能是因為車老了，給我的感覺是跟f3一個水平。而且高速車輛是真的飄。車漆比較薄。但是這車是真的很省心，不會出現任何問題。在技術方面真的很好。

至於你說的Cruze這輛車，因為通用的車，在變速箱方面他的投訴率太高，我收了幾輛自動擋Cruze，客戶給我的反饋都是在8萬多公里的時候，他的機電單元都會出現問題。這種故障率的出現能夠達到百分之50，而且大部分的Cruze會出現發動機滲油現象，而且很嚴重。這是你要考慮的。

至於VERANO這輛車，具體我沒有接觸過，沒有辦法給你太多的建議，但是這車的優惠很大，能夠到5萬左右，這是吸引人的一個點。而且車輛的外觀不錯，配置夠用。

我的建議是選擇Tiida，經過大量使用者的反饋，都很錯的。在保值率方面也是相當不錯的。具體的選擇還是要根據你自己的試乘試駕，去綜合選擇一款適合你的車。花自己的錢買一輛自己喜歡的車，才是最正確的選擇。

如果是的話，那咱就都以兩廂車為主，一一做個排除～～

先把Cruze排除吧，同樣都是通用旗下的，但雪佛蘭的品牌影響力就是沒有別克高，況且它倆發動機和變速箱基本都是一樣的，終端VERANO裸車價跟Cruze差不多，為什麼不考慮內飾檔次感更強的VERANO～～

剩下三款，一款日系，一款美系，一款韓系，從家用考慮出發的話，日產的Tiida應該是最合適的，但既然是家用車，考慮到的無非還有一個性價比，所以我們不妨對比一下三款車：透過對比，可以發現Tiida智行型的配置還是偏高的，像併線輔助，車道保持，碰撞報警等主動安全配置，無形當中提升了駕駛安全，不過Tiida匹配的CVT變速箱，在市區通勤方面，除了平順性，燃油經濟性也是它最大的優勢，但是高速行車的話，沒有6AT優勢大。所以如果是經常跑市區的話，Tiida是首選，如果是經常跑高速的話，建議考慮VERANO，逸行現在屬於上市初期，沒啥優惠，價效比不夠凸顯～～

這四款車，除了Cruze是三廂車，其他三款都是兩廂車，那我覺得您應該是想要兩廂車，作為上下班和平時代步用的。隨著城市的發展，市裡的車越來越多，導致車位很緊張。有一個兩廂車，在停車的時候找到停車位的機率要比三廂的打大多了。這也是我最近開車總結出來的經驗，有時候兩輛車之間的車位長不長短不短的，但是三廂車就停不進去，兩廂車就能停進去，所以也是經常後悔當時買車的時候應該買兩廂車。閒話扯的有點遠了，還請見諒。

剛才從網上看了一下這四兩車的配置表，在動力和配置上都差不多，也不在用圖片一一展示了。我覺得應該考慮VERANO或者Tiida吧，這兩塊車的安全係數會高一些，畢竟開車不只是為了享受，還要考慮安全的，比如Tiida在安全氣囊上面要多出一組前/後排頭部氣囊(氣簾)，VERANO有胎壓顯示等。

每個人選車的條件和看法都不會一致的，其實還是要看自己去怎麼選擇，最好是親自去4S店看和試駕，畢竟自己體驗的才是最真實的，在網上看的一些引數或者車的外觀圖片，不如店鋪裡的直觀。