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11月23日,全新賓士長軸距A級轎車在北京正式上市。長軸距A級雖然是最便宜的賓士賓士轎車,但不論顏值還是配飾都不亞於賓士家族的其他幾位大哥。長軸距的A級上市,不少消費者開始拿賓士旗下的顏值小花旦CLA與其作比較。
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  • 1 # 愛座駕

    2018年11月23日,全新梅賽德斯-賓士長軸距A級轎車在北京正式上市。此次上市車型包括全新A 180 L轎車及運動轎車、全新A 200 L轎車及運動轎車,以及全新A 200 L運動轎車先型特別版共 5款車型,廠商建議零售價格區間為人民幣21.69萬至29.99萬元。

    作為細分市場中首款、也是目前唯一一款長軸距車型,它帶來了重新整理同級記錄的後排空間。考慮到中國新生代客戶的需求,全新長軸距A級轎車為其量身打造2,789毫米長軸距,專為中國市場配備加長20毫米、加厚10毫米的後排座椅座墊。

    在A級還沒有加長之前,CLA是賓士旗下唯一的一款緊湊型三廂車。長軸距A級的誕生,讓年輕人不再糾結於加價的CLA。長軸距的A級車身尺寸為4622*1792*1462,軸距為2789mm。CLA的車身尺寸為4673*1777*1417,軸距為2699mm。視覺效果上兩者大小几乎一樣。全新一代A級的優勢在於他的內飾。把S級和E級身上的連屏式設計下方到A級上來,不得不說賓士真的下本。雙10.5英寸顯示屏外加64色氛圍燈,全新一代A級將科技感表現的淋漓盡致,內飾的視覺效果不要說吊打CLA了,吊打C級都不成問題。 全新的1.3升四缸發動機,為全新長軸距A級轎車帶來領跑人生的實力,令全新A 180 L轎車及運動轎車擁有100千瓦(136馬力)的最大輸出功率,與200牛·米的峰值扭矩。此外,動態操控選擇 (DYNAMIC SELECT) 系統帶來節能、舒適、運動和個性化4 種風格多元的駕駛模式。

  • 2 # 甘肅小司機制造

    首先賓士A CLASS採用了賓士家族最新的內飾設計風格 很多人第一印象是和大G一樣的內飾 而大G可能需要一百多萬 二百萬 而A只需要20多萬就能擁有 加上長的不錯的顏值 加長的後排尺寸和線條 所以很多人這款車覺得價效比極高

    但是如果真的要了解這款車 建議大家 靜下心來一起來了解一下這款車各個版本的配置差別

    大家所關注的兩個通透大螢幕 其實低配和高配的螢幕尺寸都是有差別的 這一點你們必須要明瞭 在買車的時候就選擇好 不要買了之後再後悔

    另外這款車 雖然顏值爆表 但是考慮到中高配的實際落地價格 一部分朋友可能會選擇跨級別的車型來一起比較

    而面對一部分顏值為王的車友來說 它的存在就只有一句話 我怎麼這麼好看?快刷卡吧!

  • 3 # 小拉車

    2018年11月23日,全新梅賽德斯-賓士長軸距A級轎車正式上市銷售,全系共5款車型,售價為21.69-29.99萬元,全部搭載賓士最新的M282四缸1.3T發動機,分為高低功率兩個版本,動力引數為136匹和163匹。具體銷售價格詳見下表。

    入門級豪車是豪華品牌最接地氣的產品,各大豪華品牌自然不會放棄這塊蛋糕。賓士就更不用說了,在對A級進行了全新升級之後,劍指奧迪A3和BMW1 Series,勢必在入門級豪車領域一較高下。

    全新A級採用賓士家族最新的“慧眼獵手全臉”加“鯊魚鼻式前懸”設計,也就是我們常說的“鯊魚臉”。這樣的前臉再配合兩側大燈犀利的眼神,讓全新A級外表兇狠不少,一改賓士往日穩重的一面,這種更加年輕化的設計也是近年來各大豪華品牌開發90後人群市場的普遍做法。

    把視線轉向車側,一條腰線從前輪眉貫穿到後尾燈,配合車頭扁平的“鯊魚臉”設計,使整車視覺效果更佳低矮。另外較短的尾部和平緩的C柱給全新A級增加了不少轎跑的味道。

    相比於外觀設計,全新A級的內飾更是驚豔無比,A200 L車型上標配了10.25英寸全數字化雙高畫質儀表盤,兩塊高畫質顯示屏解析度達到1280*720,可實現多種儀表盤及主題顯示功能。

    粗壯的AMG風格運動方向盤加上金屬多功能按鍵,握感和觸感簡直爆棚。空調出風口設計與全新CLS如出一轍。整套內飾科技感和運動感被賓士安排的明明白白,讓你坐上車就有踩地板油的感覺。(住口!不要提1.3T發動機!讓我活在夢裡!)

    好了,科技夢做完了咱們來聊聊動力吧,全新A級採用全新的M282四缸1.3T發動機,分為高低功率兩個版本,動力引數為136匹和163匹,匹配7速雙離合變速箱,且發動機帶有閉缸技術,可以滿足國內更加嚴苛的排放和油耗標準,節能環保從我做起。

    最後總結一下,此次賓士帶來的全新A級在外觀和內飾方面誠意十足,科技感和運動感安排的明明白白,甚至有網友表示新A級的內飾可以跳級挑戰奧迪A4和BMW5 Series。但動力的配置上還是有一些槽點,但畢竟是入門級,可以理解。具體新A級的表現如何,還要經過市場的考驗和消費者的使用感受再下定論吧。

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