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1 # 孟子說車
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2 # 德華與車
多少錢能拿下Regal？
Regal目前在售車型提供1.5T及2.0T兩種動力版本可選擇，均有高額幅度的優惠，以當前我所在地區的價格來看，1.5T版本中最值得購買的20T精英型裸車價不到15萬元，算上購置稅保險牌照等費用落地在17萬以內；而2.0T版本中最低配28T精英型裸車價在19萬左右，落地在22萬以內。
用車綜合感受新一代的別克Regal外形算得上是非常有動感，尤其是GS版本更是運動味十足，開起來的行駛品質也處於同級別中上的水平，底盤的操控感非常優秀，有一定的操控樂趣，至於動力方面20T版本只能說是個夠用，真正要追求激情運動還得28T的版本。舒適性方面，空間在同級只能算一般的水平，並且後排中間隆起較高，懸架調教偏硬，整體舒適性並不突出，相比之下，這是一臺偏向於駕駛的車型。
是否值得購買？雖然舒適性不是Regal的強項，但也絕對已經可以滿足到日常的家用訴求，重點是當前的市場優惠幅度，低配版本裸車價格已經下探到15萬以下，這個價格買到一臺B級車絕對超值！同級別能賣到這個價格的車型不多，Regal是個不錯的選擇！
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3 # 滿目小宇星辰
家用絕對值得，這車用料紮實，車子不錯，我有一輛，價效比很高。不過你要是純市區開，我反而不怎麼推薦了，因為寬、長，純市區油耗有點高。
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4 # 趣品車
先說結論，別克Regal價效比很高，開起來很舒服，但是不適合家用！
家用車最需要什麼？要省心、大空間、保值！這些Regal都是沒有的。而他有什麼優點呢，也有很多，外觀內飾就不說了，同級想必優勢很大，操控很好，隔音提速也很好，而且雖然和ATENZA一樣都是操控好空間一般，這兩者相比還是選Regal，因為高速開起來穩太多了，貼著地的那種感覺只有開了的人知道！
所以Regal適合年輕人開，適合兩口子二人世界玩！
多少能拿下的話，就拿價效比最高的GS 2.0T入門款來說吧，指導價21.88萬，優惠後裸車18萬4不到，全款落地21萬爽歪歪！
家用的話不推薦Regal，一家四口或者五口坐這車太憋屈，同級推薦Accord、CAMRY，本來也推薦Magotan，現在就不提了。。
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在眾多合資品牌車型當中，相信很多的讀者對於別克汽車一定是瞭解的，我們今天這篇文章要和大家聊的就是別克旗下的一款中級車——別克Regal。別克Regal這款車型的定位其實還是比較高的，它的直接競爭對手是豐田CAMRY，本田Accord以及大眾Passat等車型，改款之後的別克Regal，不僅外觀和內飾有了比較大的調整，而且在價格上也是比較有優勢的。我身邊有一位朋友就是別克Regal的車主，而且車子剛提2個月左右，下面聽聽他的用車感受怎麼樣。
朋友說自己當時購買別克Regal還是自己堅持的，因為他老婆對於本田CIVIC這款車型比較的喜歡，他覺得用同等的預算可以買到一臺空間和動力不錯的中級車還是很划算的，雖然說本田CIVIC這款車型的整體表現也是非常不錯的，但是別克Regal的定位畢竟是一款中級車。除了對於別克Regal這款車子的價格比較滿意之外，朋友說Regal的外觀設計還是非常耐看的，走的同樣是時尚運動的路線，非常符合他的審美，提車回去之後，身邊的朋友也說他很有眼光。
改款之後的別克Regal不僅是在外觀上有了一個比較大的調整而內飾的設計包括佈局的表現也是非常有競爭力的。朋友說均為這款車型的定位畢竟是一臺中級車，所以車內使用了大面積的軟性材料，手感不僅非常好，而且細節的處理也很細膩，Regal的內飾並不特別的驚豔，但是它屬於是比較耐看的一種。而朋友所購買的是一臺自動擋中配的車型，不僅有真皮多功能方向盤和中央彩色螢幕，而且還有皮/Alcantara混搭的座椅，座椅的包裹性和支撐性表現很不錯。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友做購買的這款車型是一臺1.5T的自動精英版，說來也巧，他自己有一位朋友就在別克4S店上班，所以當時給他的裸車價140,000元，但是贈送的汽車裝潢就非常的少了，價格上他個人還是非常滿意的，因為和自己當時的購車預算是差不多的，而在實際用車的過程當中，朋友說別克Regal的第2排空間設計確實非常的不錯，畢竟定位是一臺中級車，軸距是達到了2829毫米，座椅寬大舒適，滿足一家人的出行是沒有任何問題的。