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1 # 漢中小強在新疆
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2 # 生活點點觀
長城汽車是一家非常專業的suv廠商,其名下品牌哈弗是中國自主品牌suv的領導者,哈弗旗下的車型最有名的應該是哈佛h6,曾經月銷量高達8萬多輛,這對於每一個汽車廠家來說都是夢寐求的,也是正因為有了哈佛h6對suv市場的侵略,才使得那些高高在上的合資品牌拉下身段,以非常厚道的價格面對消費者,使我們每位消費者都獲得了實惠,如果從這個角度講,我們應該感謝哈弗h6的出現,使消費者花更少的錢,能夠買到效能更高的車。哈弗h6並非一枝獨秀,哈弗旗下還有很多型別的suv,其中也包括了一款中型SUV哈弗h7。
2018款哈佛h72.0t自動悅享型,廠家指導價為15.20萬元,目前有2萬元的優惠,提車價格為13.20元,購置稅為132000/(1+17%)*10%=11282元,各種保險項為:車船稅為420元,交強險為950元,第三者責任險100萬為1630元,車損險為1895元,不計免賠為705元,劃痕險為570元,各種保險項共計為6230元。上牌費用是300元,哈弗h7 2.0t自動悅享型的落地價格為132000+11282+6230+300=149800元。
該款車型搭載了2.0t發動機,最大功率為231馬力,最大扭矩為355牛米,採用了六檔雙離合變速箱。從發動機資料看,動力非常強勁,不過,在起步階段有些偏肉,但中後期提速非常迅猛,能感覺到推背感,會體驗到一種駕駛樂趣,不過六擋雙離合變速箱的穩定性還需要時間的考驗。在配置方面該款車型非常豐富,前後駐車雷達,倒車影像,全景攝像頭,定速巡航,發動機啟停,上坡輔助,自動駐車,陡坡緩降,全景天窗,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,皮質多功能方向盤,主駕駛座電動調節,GPS導,道路救援呼叫,車載電話,手機互聯等等都非常實用,該款車型是一款價效比很高的車型,值得購買。
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3 # 漢中小強在新疆
哈佛H7藍標入門版13萬9。全系標配2.0T發動機。發動機起步有點肉,跑起來動力很足,超車很輕鬆。地盤隔音不錯,駕駛起來很輕鬆。綜合油耗11個左右。內飾配置豐富。車空間比較大。中控儲物間少。後備箱空間有點小。
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4 # 生活點點觀
長城汽車是一家非常專業的suv廠商,其名下品牌哈弗是中國自主品牌suv的領導者,哈弗旗下的車型最有名的應該是哈佛h6,曾經月銷量高達8萬多輛,這對於每一個汽車廠家來說都是夢寐求的,也是正因為有了哈佛h6對suv市場的侵略,才使得那些高高在上的合資品牌拉下身段,以非常厚道的價格面對消費者,使我們每位消費者都獲得了實惠,如果從這個角度講,我們應該感謝哈弗h6的出現,使消費者花更少的錢,能夠買到效能更高的車。哈弗h6並非一枝獨秀,哈弗旗下還有很多型別的suv,其中也包括了一款中型SUV哈弗h7。
2018款哈佛h72.0t自動悅享型,廠家指導價為15.20萬元,目前有2萬元的優惠,提車價格為13.20元,購置稅為132000/(1+17%)*10%=11282元,各種保險項為:車船稅為420元,交強險為950元,第三者責任險100萬為1630元,車損險為1895元,不計免賠為705元,劃痕險為570元,各種保險項共計為6230元。上牌費用是300元,哈弗h7 2.0t自動悅享型的落地價格為132000+11282+6230+300=149800元。
該款車型搭載了2.0t發動機,最大功率為231馬力,最大扭矩為355牛米,採用了六檔雙離合變速箱。從發動機資料看,動力非常強勁,不過,在起步階段有些偏肉,但中後期提速非常迅猛,能感覺到推背感,會體驗到一種駕駛樂趣,不過六擋雙離合變速箱的穩定性還需要時間的考驗。在配置方面該款車型非常豐富,前後駐車雷達,倒車影像,全景攝像頭,定速巡航,發動機啟停,上坡輔助,自動駐車,陡坡緩降,全景天窗,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,皮質多功能方向盤,主駕駛座電動調節,GPS導,道路救援呼叫,車載電話,手機互聯等等都非常實用,該款車型是一款價效比很高的車型,值得購買。
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哈佛H7藍標入門版13萬9。全系標配2.0T發動機。發動機起步有點肉,跑起來動力很足,超車很輕鬆。地盤隔音不錯,駕駛起來很輕鬆。綜合油耗11個左右。內飾配置豐富。車空間比較大。中控儲物間少。後備箱空間有點小。