開車沒有不磕磕碰碰，補漆是在正常不過的。我自己有一輛白色的致炫，不小心碰到了右後門補過漆。

效果怎麼樣。當然要根據補漆師傅能力有很大的關係，再就是要看車身顏色了，珍珠漆不好補。白色但時間一長就泛黃。還有就是時間長短問題。凡事補過漆的地方時間一長肯定能看出色差。

建議大家不重要不嚴重的地方(前後槓)不用補漆，小地方的就用補漆筆試試就行。

補過很多次了，4s店補過，外面一些普通噴漆做過，較出名的連鎖店也補過，4s店的較貴，有高溫烤漆，效果較正常，普通店最平，不一定有高溫烤漆，但效果時好時差，沒絕對平穩的質量，出名的連鎖店效果有保證，有一定保障，有高溫烤漆，價格界位在4s和普通店的中間，沒熟人介紹關係，對噴漆的行業又不懂，又想質量有保證，建議還是貴些也要去4s店了！

感謝邀請，補漆這件事相信大家多少都有遇到，今天我跟大家分享一下自己得小經驗，首先，不是所有劃傷都需要補漆，可以先到車行讓師傅幫忙拋光試試，也許劃痕就沒了或者不明顯了，另外，實在需要補漆的時候建議大家選擇比較靠譜的地點，現在很多外面的洗車行有補漆業務，但是他們一般都是外包給別人，這樣也許費用比較低，但是要明白成本更低，這其中的貓膩就不用說了，還有就是油漆有分水性漆和油性漆，效果上水性漆更好，當然也更貴，一般的合資車和中國產車都是用油性漆，這個大家瞭解一下就好，當然要是有條件，水性漆是比較好的，至於其他的嗎，只要師傅手藝好，油漆質量可以，基本不用擔心色差的問題，大家有什麼不同意見可以在下方留言。

代步車哪有不劃傷的呢，尤其是沒有室內停車場的車，總是會有些損傷，一般愛車掉塊漆、碰個凹，開上路總覺得不好意思，從車子的內外整潔度，就代表車主形象，雖然車子一般化，但是上路要是整整潔潔、體體面面，07年的通用錦程，開出去還沒有人相信是十年以上的車，不過接到手就做了全車膜，中間補過兩次漆，但是完全看不出來，現在修補車漆技術完全過關，不過還是到4s店比較可靠，一般都是電子調漆，色澤還原度基本沒有多大差別，開始做上去略見一點色差，過一些時間就看不出來了。如果憑工人眼睛感覺調成的漆可能沒有保證。

車輛油漆損壞，根據程度不同，可以選擇不同的修復方式，配件大面積噴漆（傷到底漆）或者中等以上損失程度鈑金面噴漆等，基本要按照防鏽處理、底漆噴塗、色漆噴塗、面漆噴塗的流程去操作，對於輕微的刮擦且只是表面損傷的情況，可以進行拋光處理來修復，對於小面積傷到底漆的損失，可以進行補漆處理，但是補漆對操作技術要求較高，一旦產生色差，就是失敗的。

噴漆的技術不經過學習和實踐，一般是掌握不了的，我一般是交給修理廠去處理。當然，對美觀要求不高也可以買點自噴漆自己進行處理，目前看到網上做廣告，有賣“車漆修復去痕神器”的，一抹、一擦，幾分鐘搞定，自己沒試過，題主圖片顯示的損失，可以找著去試試。

車漆是車輛整體中比較脆弱的一個部分，一方面要面臨著風吹日曬，另一方面還抵禦著氧化腐蝕，同時還有日常使用中無法避免的磕碰。對於小磕碰，劃傷蹭掉漆面而言，動手能力強的車主會選擇自己修復一下，經濟實惠，還能熟悉一種本領。是個不錯的選擇。

市面常見的針對線狀劃痕，塑膠材質的修復方式是使用補漆筆，類似一個軟質筆頭的碳素筆，或者是一個像睫毛刷的小刷棒。我曾經購買過幾款不同價格的補漆筆用來測試，在使用之前需要先對預修補部位進行清潔處理，把汙漬和毛邊處理乾淨，然後把補漆液搖晃均勻，最後對劃傷位置進行塗抹。

這種方式的好處是簡單易用，超級經濟。修復後的效果並不是太理想，只能起到一定的遮醜和防腐作用，遠觀還行，近看修復痕跡比較明顯，有肉眼可分辨的色差存在。

另外一種是噴漆罐形式，通常配有打磨工具和修痕補土。主要針對小面積較淺剮蹭，金屬表面和塑膠表面的修復。這種修復流程是先把表面擦拭乾淨，然後用砂紙對剮蹭位置進行打磨，再次擦拭後上補土找平表面，待補土乾燥後，把周圍不需要噴漆部位遮擋住，最後分三次進行噴塗。

這種方式的好處是噴出的效果均勻美觀，風乾後色差不明顯。但流程比較繁瑣，存在稜角的部位不好處理。

我給自己的車補過漆，無論是補漆筆還是補漆套裝（膩子，刮板，漆，壓力氣罐）都不行，效果奇差。也就能保護露出來的鐵皮不生鏽。

車自身漆都是烤漆，如果自己補漆，無論你怎麼弄，下雨後，補漆的地方會變黑，非常難看，不信可以試試，只要擦掛沒有露底漆就不用管它，或者用車貼貼一下就行了