深圳擴大面積是剛性需求？惠陽或將順勢騰飛！
碧桂園在惠陽 今天
11月17日，中國經濟50人論壇鑽研會在深圳召開，會議中有參會者建議深圳應當想辦法申請擴大面積。雖然深圳“擴容”僅是個鑽研會話題，還未有定局，但這個言論一出，瞬間引起眾人一片熱議。各方議論重重，深圳若“擴容”成功，將“擴”至何方，哪裡又將乘勢騰飛……這些都成為了大家關注的問題。

深圳擴容是老生常談的問題卻又是不得不談的問題
在全國的超大特大城市中沒有一個城市像深圳轄區面積這麼小深圳擴容，可以說是剛性需求﹏﹏﹏﹏
深圳土地
面臨無地可用的窘境
深圳作為僅次北京、上海的全國第三大經濟體，近年來發展十分迅速。但作為全國一線城市，其土地面積僅有1997.47平方里，在“2018年全國經濟排名前十大城市”中（不含港、澳、臺）是面積最小的，約是上海的1/3、廣州的1/4、北京的1/8、重慶的1/41。
除去綠地、保護用地等控制用地之外，深圳實際可供使用的面積段才1000平方公里左右，卻承載了超過2000萬人口。近年來深圳的人口還在不斷增長，說明城市還將承受更大的人口居住壓力。如今的深圳，早已面臨著發展空間不足、無地可用的窘境。
飛地模式
無法解決深圳土地資源緊缺問題
面對土地開發資源的緊缺，深圳既不能挖山破壞生態環境，也不能大規模填海破壞海洋生態環境，於是便選擇了距離市區100多公里外的深汕合作區，嘗試用“飛地模式”解決問題。
2018年12月16日，深圳市深汕特別合作區黨工作委員會、管委會正式掛牌。合作區規劃範圍包括汕尾市海豐縣鵝埠、小漠、鮜門、赤石四鎮，總面積約468.3平方公里。其中，可建設用地約145平方公里，海岸線長約50.9公里，區內常住人口約為7.65萬人。
然而，事實上，飛地深汕區遠離深圳市區100多公里，在實踐中仍然難以解決深圳土地資源緊缺的難題。就拿臨深區域鳳崗鎮來說，因為其自身經濟發展不好，地鐵10號線修到平湖，在鳳崗停滯，無法有效銜接深圳的交通網路，產業轉移、人口外溢更難實現。
深圳擴容
可以說是剛性需求
挖山填海造地困難重重，飛地模式遠水救不了近火，或許深圳只有擴大面積，才能解決土地開發資源緊缺的情況。Q:
深圳擴容是剛性需求，那應該怎麼做？
A:
有一種聲音是：深圳若要“擴容”，可以將東莞東部三鎮、整個惠陽區（包括大亞灣）、惠東縣納入深圳範圍內，使深圳市和深汕區連成一體，面積將達到6593.6平方公里，跟上海面積差不多。如將其當作一個“城市”來看的話，那麼擴容後的深圳，其面積可在全國十大城市中排第9位，完全符合一個超大城市應該具有的正常面積，可以很好地解決深圳如今發展面臨的空間問題。
擴容後的深圳
惠陽或將順勢騰飛
假如深圳擴容後，必將大力發展轄區經濟，原東莞三鎮、惠陽區、大亞灣區、惠東縣、深汕區將獲得飛速發展。在新深圳管轄區域裡，惠陽是備受矚目的其中一個——其地理位置上是真正的臨深，與龍崗相鄰，與坪山接壤，承接深圳政策利好。
在交通上，惠陽擁享“惠州南站”，可一站直通深圳、香港，深圳第二機場多條航線飛往全國，還有多條快速道路貫穿深惠兩地，讓惠陽能夠無縫連線深圳生活圈。在綜合配套上，房產、商業、醫療、教育、娛樂、文化、旅遊等已漸趨成熟，如大潤發、天虹、好宜多等商業綜合體，讓區域配套更加完善，日常生活也變得更加便利。
惠州南站實景圖
在購房者最為關心的房價上，從企鵝財經資料可知，惠陽區10月均價約13260元/㎡，而與惠陽區緊挨的龍崗區房價則直逼5萬！對比之下，惠陽區房價低窪優勢十分明顯，置業先行示範區旁，未來可期。
﹏﹏﹏﹏
擴大深圳面積，是深圳發展的剛性需求
同時，對惠陽也會是一個新時代的開始
假設深圳成功“擴容”
憑藉臨深、低門檻優勢
惠陽乘勢而飛，指日可待
把握髮展機遇，置業正當時
深圳擴大面積是剛性需求？惠陽或將順勢騰飛！
碧桂園在惠陽 今天
11月17日，中國經濟50人論壇鑽研會在深圳召開，會議中有參會者建議深圳應當想辦法申請擴大面積。雖然深圳“擴容”僅是個鑽研會話題，還未有定局，但這個言論一出，瞬間引起眾人一片熱議。各方議論重重，深圳若“擴容”成功，將“擴”至何方，哪裡又將乘勢騰飛……這些都成為了大家關注的問題。

深圳擴容是老生常談的問題卻又是不得不談的問題
在全國的超大特大城市中沒有一個城市像深圳轄區面積這麼小深圳擴容，可以說是剛性需求﹏﹏﹏﹏
深圳土地
面臨無地可用的窘境
深圳作為僅次北京、上海的全國第三大經濟體，近年來發展十分迅速。但作為全國一線城市，其土地面積僅有1997.47平方里，在“2018年全國經濟排名前十大城市”中（不含港、澳、臺）是面積最小的，約是上海的1/3、廣州的1/4、北京的1/8、重慶的1/41。

除去綠地、保護用地等控制用地之外，深圳實際可供使用的面積段才1000平方公里左右，卻承載了超過2000萬人口。近年來深圳的人口還在不斷增長，說明城市還將承受更大的人口居住壓力。如今的深圳，早已面臨著發展空間不足、無地可用的窘境。


飛地模式
無法解決深圳土地資源緊缺問題
面對土地開發資源的緊缺，深圳既不能挖山破壞生態環境，也不能大規模填海破壞海洋生態環境，於是便選擇了距離市區100多公里外的深汕合作區，嘗試用“飛地模式”解決問題。
2018年12月16日，深圳市深汕特別合作區黨工作委員會、管委會正式掛牌。合作區規劃範圍包括汕尾市海豐縣鵝埠、小漠、鮜門、赤石四鎮，總面積約468.3平方公里。其中，可建設用地約145平方公里，海岸線長約50.9公里，區內常住人口約為7.65萬人。

然而，事實上，飛地深汕區遠離深圳市區100多公里，在實踐中仍然難以解決深圳土地資源緊缺的難題。就拿臨深區域鳳崗鎮來說，因為其自身經濟發展不好，地鐵10號線修到平湖，在鳳崗停滯，無法有效銜接深圳的交通網路，產業轉移、人口外溢更難實現。

深圳擴容
可以說是剛性需求
挖山填海造地困難重重，飛地模式遠水救不了近火，或許深圳只有擴大面積，才能解決土地開發資源緊缺的情況。Q:
深圳擴容是剛性需求，那應該怎麼做？
A:
有一種聲音是：深圳若要“擴容”，可以將東莞東部三鎮、整個惠陽區（包括大亞灣）、惠東縣納入深圳範圍內，使深圳市和深汕區連成一體，面積將達到6593.6平方公里，跟上海面積差不多。如將其當作一個“城市”來看的話，那麼擴容後的深圳，其面積可在全國十大城市中排第9位，完全符合一個超大城市應該具有的正常面積，可以很好地解決深圳如今發展面臨的空間問題。

擴容後的深圳
惠陽或將順勢騰飛
假如深圳擴容後，必將大力發展轄區經濟，原東莞三鎮、惠陽區、大亞灣區、惠東縣、深汕區將獲得飛速發展。在新深圳管轄區域裡，惠陽是備受矚目的其中一個——其地理位置上是真正的臨深，與龍崗相鄰，與坪山接壤，承接深圳政策利好。

在交通上，惠陽擁享“惠州南站”，可一站直通深圳、香港，深圳第二機場多條航線飛往全國，還有多條快速道路貫穿深惠兩地，讓惠陽能夠無縫連線深圳生活圈。在綜合配套上，房產、商業、醫療、教育、娛樂、文化、旅遊等已漸趨成熟，如大潤發、天虹、好宜多等商業綜合體，讓區域配套更加完善，日常生活也變得更加便利。

惠州南站實景圖
在購房者最為關心的房價上，從企鵝財經資料可知，惠陽區10月均價約13260元/㎡，而與惠陽區緊挨的龍崗區房價則直逼5萬！對比之下，惠陽區房價低窪優勢十分明顯，置業先行示範區旁，未來可期。

﹏﹏﹏﹏
擴大深圳面積，是深圳發展的剛性需求
同時，對惠陽也會是一個新時代的開始
假設深圳成功“擴容”
憑藉臨深、低門檻優勢
惠陽乘勢而飛，指日可待
把握髮展機遇，置業正當時