兩邊輪胎氣壓不一樣會導致方向跑偏,輪胎兩邊胎紋不一致也會導致方向跑偏,懸掛系統受傷、移位、變形等同樣會導致車輛方向跑偏。
關於維修方向跑偏的方法:
首先檢查輪胎氣壓是否一致,輪胎胎紋是否一樣,左右輪胎磨損程度是否一樣。
第二個就是檢查輪胎靈活度,用手撥動輪胎觀察轉動的速度,一邊所處於半抱死狀態肯定會導致跑偏的,踩剎車試兩邊剎車距離是否一致。
第三檢查懸掛系統,眼觀懸掛件是否變形或受過撞擊,減震器高度是否一致是否漏油。檢查拉桿球頭是否松曠。
駕駛的一些壞習慣會導致方向跑偏,看見馬路伢子、減速帶等障礙物,不減速硬衝,一次衝擊可能不足以導致懸架變變形受損,時間長了就會顯現出來。停車時方向沒回正,或者停車的位置一邊高一邊低,導致兩邊輪胎受力不均,久而久之跑偏的現象就顯現出來了。
就好比有人睡覺時脖子總是偏向一邊,第二天感覺脖子疼是一個道理。感覺車輛跑偏到去維修,維修師傅給你說要做輪胎動平衡,這時千萬不要相信,有很多人分不清動平衡和四輪定位。切記動平衡只能解決車輛跑高速是車身發抖的問題。
兩邊輪胎氣壓不一樣會導致方向跑偏,輪胎兩邊胎紋不一致也會導致方向跑偏,懸掛系統受傷、移位、變形等同樣會導致車輛方向跑偏。
關於維修方向跑偏的方法:
首先檢查輪胎氣壓是否一致,輪胎胎紋是否一樣,左右輪胎磨損程度是否一樣。
第二個就是檢查輪胎靈活度,用手撥動輪胎觀察轉動的速度,一邊所處於半抱死狀態肯定會導致跑偏的,踩剎車試兩邊剎車距離是否一致。
第三檢查懸掛系統,眼觀懸掛件是否變形或受過撞擊,減震器高度是否一致是否漏油。檢查拉桿球頭是否松曠。
駕駛的一些壞習慣會導致方向跑偏,看見馬路伢子、減速帶等障礙物,不減速硬衝,一次衝擊可能不足以導致懸架變變形受損,時間長了就會顯現出來。停車時方向沒回正,或者停車的位置一邊高一邊低,導致兩邊輪胎受力不均,久而久之跑偏的現象就顯現出來了。
就好比有人睡覺時脖子總是偏向一邊,第二天感覺脖子疼是一個道理。感覺車輛跑偏到去維修,維修師傅給你說要做輪胎動平衡,這時千萬不要相信,有很多人分不清動平衡和四輪定位。切記動平衡只能解決車輛跑高速是車身發抖的問題。