看看多少錢，七八萬以下隨便了，十萬上下等一等，國六來了，馬上很快，國六來了，買國五便宜很多，買國六（不換車的情況）多開好幾年

如果是男生，第一輛車真心建議買奇瑞，首先買奇瑞的大多數都是理工男，動手能力強，講究實用性，喜歡折騰，可以把原車折騰的越來越好，打通很多隱藏功能。

如果是女生，哪個好看買哪個。

對吉利車沒什麼建議，沒開過，吉利水軍討人厭，所以對吉利車沒好感。這就是物極必反。像我這樣因吉利水軍而討厭吉利車的，我想應該大有人在

我覺得你要是真心想買車就自己去店裡看，去試駕，在這裡問很多都是鍵盤車神！EMGRAND EC7這款車還是非常不錯了的，技術成熟穩重，開著省心！

18款自動向上北京四月底買的，落地9萬，當時優惠了差點16000，現在兩萬多公里了，第一輛車我感覺還行，具體還是得你自己去試駕對比，每個人需求不一樣

選車不是在網上選的，自己去看，對比，試駕，還有一點留意一下銷量，還有售後服務這一塊，多問問身邊的朋友，網上車黑水軍太多，不能信。

還可以吧，價格便宜，毛病嗎看在價格的份上都不是毛病，作為人生第一輛車還是建議買的，畢竟9年的老口碑，100多萬車主的選擇。常年自主銷冠，可能不是最好，但至少不會差。

吉利EMGRAND EC7作為第一臺車會是一臺沒有激情、也不會有什麼煩惱的選擇，質量穩定價格合理，只是動力體驗會差一些。

EMGRAND EC7指導價6.98-9.88萬，平均優惠1萬左右，購置稅按照車價÷1.17*10%計算，車險費用以常規險種組合在4.5~5K之間，價格並不算高。

車身尺寸4632*1789*1470、軸距2650mm，緊湊型三廂轎車，空間算比較充足、新款顏值也有提升，沒有特別的運動化風格也不算呆板，屬於比較耐看的型別。

發動機新款只保留了1.5L自吸動力，最大功率80kw、峰值扭矩140牛米，個人代步駕駛感覺還算輕快，滿載有些吃力；變速箱手動擋為5MT，自動擋仍舊是邦奇CVT，CVT是入門級車使用最廣泛的型別，邦奇產品質量穩定但體驗一般。

安全配置除丐版以外均配備ESP車身穩定系統，輔助配備配備倒車影像/雷達，皮革座椅、8英寸中控屏加入了導航模組，整體配置水平符合入門級的定位。

作為自主品牌轎車持續銷量冠軍，EMGRAND EC7是以質量和合理的配置取勝，能被廣泛接受一定有其優勢所在，從第一款EC7到現在的EMGRAND EC7雖然技術不算領先，但從沒有出現過大面積質量問題，作為家用車是合格的，可以選擇。

6-9萬左右，十萬左右的可選的還是比較多的，主要是看個人喜好了。我自己比較喜歡的是豐田致享，它的油耗比較低，工信部的綜合油耗只要5.1L/100km，像我這種月入6000的小白領養起來都ok的。