相信有不少車主都有這樣的經歷：車子用了一段時間後，汽車的方向盤就會變得很沉重，而且操作起來也是越來越不靈活。而方向盤作為汽車上重要的部件之一，控制著行車的方向，更是關係到行駛途中的安全。

那麼為什麼會出現方向盤越來越重的情況呢？或許是因為平時打方向盤的習慣不對所致……

1. 掉頭時，不要把方向盤打死超過五秒鐘。這樣會造成助力泵磨損，方向盤變重。

2. 熄火後，方向盤一定要回正。不然時間久了，會造成車輛跑偏，只能去做四輪定位。

3. 儘量不要原地打方向盤，這樣不僅會導致轉向系統負荷過大，還會過早得磨損輪胎。

2. 胎壓過低。

3. 前束。

4. 方向機、助力泵故障。

5. 軸承配合過緊。

此外方向重還有具體兩個表現，一個是單向方向沉重，一個是兩側都沉重。

這兩種情況都不容小覷，應當針對性的檢查一下機械部分、助力系統的原因，或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現象。

其實方向盤變重是一件很常見的事情，但並不意味著汽車質量就存在問題，不過我們也要重視愛車發出的警示資訊，儘快的發現解決問題，避免事故的發生。

最常見的有兩種情況。

1、胎壓太低。胎壓太低會致使輪胎與路面的磨擦增大，行駛和轉向的難度加大，從而發生方向盤加重的現象。而胎壓太低也是不利於駕駛安全的。

2、助力油缺乏。助力轉向油是在汽車助力泵內部使用的，起到傳導轉向力和緩衝的效果。假如方向盤慢慢地變重，那或許就是這個轉向助力油缺乏或者該換了。

另外就是機器零件出問題。轉向之間各個軸承的搭配過緊或轉向橫拉桿球頭調的過緊，全都會導致軸承的光滑不良，構成卡滯現象。假如上面兩個狀況仍沒法處理，那末該當去檢查一下機器零件。