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  • 1 # 活在懷化

    舉辦馬拉松,眾多人員的參與,對於政府來說是一場成本不太高的大型活動,不像請明星搞演唱會那些活動要花費巨資。

    活動之所以到處舉辦:

    一是對當地政府來說,有活動就會引起媒體的關注,對於提高城市的知名度是有好處。

    二是對於領導個人來說,搞大型活動也是出政績的一種方式,所以領導也樂意承辦。

    三是對老百姓來說,透過舉辦一場賽事,也能夠促進人們加強體育鍛煉的意識。

    對於出現一些亂象:

    當地政府作為協辦單位,一般只負責出場地,出公安人員、志願者等工作人員封路、維持秩序等,比賽過程具體的一些程式和儀式,當地政府話語權不多,一般還是由主辦方決定的,主辦方若為一些公司的話,為了利益最大化,難免就出現了一些問題。

    若想盡量減少問題的出現,一是要明確政府在大型活動中的監管責任,二是加大對主辦單位違反規定的處罰力度。

  • 2 # 手機使用者64528088835

    中國現在馬拉松成災!馬拉松變味啦!馬拉松不是長跑運動啦!變成商業活動啦!非洲的黑人活不都來馬拉松!還有人管嗎?

  • 3 # 使用者6849609294

    馬拉松停擺吧!

    馬拉松已經變味了!

    馬拉松已經淪為當地政府提升政績和舉辦體育公司賺錢的工具!

    馬拉松已經成為毒害體育精神的視窗!

  • 4 # 神之愛子

    舉辦馬拉松也好、腳踏車賽也好只是表象,舉辦方懂不懂這項運動或者是如何運作並不重要,重要的是背後的商業價值才是各個舉辦方,舉辦城市追求的,洗錢也不得而知,不太清楚馬拉松的審批程式,就目前看,與前期審批各種抗日神劇有異曲同工之妙,蓋雞窩的也搞房地產,這種情況不會太久,按國家政策出臺的慣例來看,如高鐵霸座,找幾個有代表性的點,引起輿論關注,民怨沸騰繼而水到渠成,不管是借鑑國外成熟案例還是自產,政策早已有了只是如何釋出,釋出時間,原先行人亂過馬路、闖紅燈要擔責的政策應該先發布,現在看馬拉松的規定會提前頒佈,要是出了人命相信一週之內政策就會出臺,可能連試用版都省了。

  • 5 # 銀杏葉83

    馬拉松當前在中國很熱,許多城市爭相舉辦,但亂象叢生,違犯體育競技精神、諸多荒誕的事件時有發生,主要是田協瀆職失責造成,不敢管不想管不願追責,導致目前詬病凸現,大眾怨聲載道。

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