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  • 1 # 小白兔白了又了白啊

    汽車四輪驅動與兩輪驅動的區別:驅動車輪的數量不同、分類不同、出現問題不同

    1、驅動車輪的數量不同:四輪驅動又稱全輪驅動,是指汽車前後輪都有動力,兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪,連線車輛的動力系統;

    2、分類不同:四輪驅動分為全時驅動(Full-Time)、兼時驅動(Part-Time)和適時驅動(Real-Time)驅動,兩輪驅動分為前置後驅(FR)、前置前驅(FF)、後置後驅(RR)、中置後驅(MR);

    3、出現問題不同:兩輪驅動車型會因為輪子的空轉而轉向不足,偏離了彎道或者會甩尾,而四輪驅動則由於各個輪子的動力分配是自動的,就不會存在上面這種問題。

    擴充套件資料:

    四輪驅動車的機構設計:

    1、轎車上的4輪驅動裝置是常齧合式,增加了粘性耦合器,省去了手動分力器,自動將扭矩按需分配在前後輪子上;

    2、在正常路面上,4輪驅動裝置將引擎輸出扭矩的92%分配到前輪,8%分配到後輪;在滑溜的路面上,將至少40%的引擎機輸出扭矩分配給後輪;

    3、當前輪開始打滑時,前、後輪的轉速差異會使耦合器中的粘液立即變稠並鎖住耦合器,從而使傳動軸只將扭矩傳遞至後輪,待前、後輪地轉速差異消失就自動回覆原有驅動形式;

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