讓我選擇的話我會選D60，最起碼Sylphy三大件，還是很穩定的，後期比較省心，買這價位的車，不就求個省油省心麼。

我去試駕過繽瑞，個人趕腳這款車還是不錯的，因為排量小，油耗還挺低的，操控的話也比較輕便吧，這個你可以自己都去試駕對比一下。

只開過繽瑞，油耗，舒適度，操控這三方面繽瑞做的還是不錯的，我家是1.4T的發動機，百公里油耗7.1，座椅包裹性挺好的，避震做的也還行，操控是電子助力，很輕鬆。

個人認為選擇繽瑞是最好的，我開過啟辰和Sylphy，感覺相差不大，而且我聽懂車的朋友說啟辰D60底子就是Sylphy的。本身Sylphy的做工和NVH差。啟辰一做質量更差了，NVH幾乎為0。所以要選繽瑞，現在和大家說說為什麼選繽瑞。

最主要的是繽瑞的外形與整車的價效比。第一眼就被繽瑞的外觀深深的吸引住了,感覺特別喜歡,特別動感,有種跑車的氣質。繽瑞的功能配置也很豐富,價效比還是很高的。唯一不足的就是感覺低速加油的時候感覺發動機的聲音有跑起來就好了。不過後來對比過朋友的車,感覺差不多嘛,低速加油都有聲音,可能之前沒太在意,這現在自己的車了,比較敏感吧,現在習慣了都感覺不明顯了,聽著香樂總不到了。

空間還可以，繽瑞有2670mm的軸距，絕對夠用。而且我們全家身材都比較適中,乘坐起來沒有什麼壓力,不過要是乘坐五個大塊頭,那還是有一定壓力的,不過我覺得那種概極低,最起碼對我來說,幾乎不會碰到。家人乘坐評價:平時基本就兩個人,前排乘坐空間與舒適性都是不錯的。

油耗方面，繽瑞1.0T的排量是這三輛車裡面最低的，因此油耗也是相對最低的。我覺得考慮到後期的養護成本和經濟性，繽瑞也是比啟辰D60更好。綜上所述，我推薦選擇繽瑞。

肯定是繽瑞啊，十佳發動機，油耗僅次於新能源混合動力車型，D60是日常老舊車型改過來的，特別是車身安全技術十年前的安全標準。整車技術水平不在一個開發檔次上的。吉利這幾年的新車還是可以的。