消音器，顧名思義=消除槍支聲音的器材，它可以極大的降低槍械射擊時的噪聲，讓槍支使用者獲得更好的隱蔽能力。

消音器做不到完全的消除聲音，如果環境足夠安靜或者有心人足夠敏感的話，安裝了消音器的槍支射擊仍然會暴露。但大多數情況下消音器可以做到將“炸醒一棟樓”的聲音降到“猶如耳邊說話”的程度，對特種作戰而言優勢不言而喻。

消音器起作用的原理其實很簡單，它利用的是套筒上的間隔空隙，對槍口發出的能量進行容納和吸收，讓它們最大程度的消耗在消音器的筒管中，達到減弱聲音的目的。

所以，現在有些消音器同時還起到部分“消焰器”的作用（也有專門的消焰器），反正火焰和聲音都被消音器的筒管給“吸收”了，狙擊手的最愛。

我們可以這樣理解，消音器主要透過兩種辦法合作完成消音：

1.吸納能量並約束住能量

2.多孔填充材料分散能量

所以，理論上你只要找個金屬筒，在裡面用橡膠片隔出一層層的空腔，然後在筒身上打一些細細密密的小眼散流，把它套在槍口也能做成土製消音器。許多消音器其實就這個結構，金屬筒+橡膠隔墊而已。

有些電影裡，殺手將衣服、枕頭包住槍口，然後隔著這些東西開槍暗殺其實也是同樣的道理，無非是衣服的纖維和枕頭的棉花分導和擾散了槍口高壓氣體，將本應膨脹並爆響的物理作用減弱了。

現在的消音器多是橡膠+金屬製成，還添加了不少複合材料，為了更有效的對壓力分導和擾流，還會對內部空倉進行一些彎曲的異形設計。所以很多剖開的消音器是上圖這樣的。

其實這種結構我們生活中天天都能見到，它並非是槍械的專利。比如套在摩托車排氣管上的這個筒筒就是消音器，它的內在結構與上面那些槍用消音器沒有什麼本質區別。

汽車的也是一樣，有修車行業的朋友應該見過拆開的汽車消音器，原理大同小異，只是畢竟汽車摩托車擁有更大的體積和結構餘裕。多虧了這些消音器，單論聲音分貝的話，發動機的轟鳴其實不比子彈小多少。

當然，光靠消音器也無法達到最優的消音能力，所以還得配上“亞音速子彈”，這些子彈降低了彈藥的飛行速度和能量，所以搭配上消音器便可以更好的消滅槍聲。但亞音速子彈的缺點是打不遠，能量低也容易造成彈頭失穩；遠距離射擊需要更多的考慮提前量。

二戰時英軍就開發過一款“德·里斯勒微音效卡賓槍”，它直接使用了李恩菲爾德步槍的槍機，採用美製的0.45英寸ACP亞音速子彈，消音器是直接透過一體設計出來的，所以發射的聲音非常安靜。

中國軍迷應該最熟悉的是這款64式7.62mm微聲衝鋒槍，這也算是中國過去的經典武器吧。

槍管裡的火藥氣體隨子彈頭衝出槍口，如果劇烈膨脹到大氣中，就形成爆炸式衝擊，產生巨大聲音。

如果逐步擴散，依次降低火藥氣體壓力，就不會產生較大的槍聲。

部分高壓氣體首先被較小的空腔吸收，降低壓力。然後繼續向前，被稍大一點的空腔進一步吸收，減壓。此時有新的高壓氣體湧出槍口，第一個小腔體內的壓力會增加，第二個腔室由於較大，會把新出現的火藥氣體吸收的更多。

隨著氣體噴出來的越多，腔室越多，容積越大，火藥氣體壓力降低的越大。

等到衝出消音器時，壓力比空氣壓力大不了多少，膨脹產生的聲音就比較低了。

為了提高消音效果，可以在消音器管腔內部填充多孔吸音材料，效果更好。

現代消音器一般會用幾類原理，一類是使用多層的隔板將消音器內部變成一個個獨立的小室。擋板中間留出可以讓子彈透過的小孔。

當火藥燃氣經過這一個個獨立的小室的時候，一階階的預膨脹，最後燃氣噴出消音器之後，壓力已經被降低，這樣槍聲就不會太響。

另一類是使用多孔的管子+鐵絲球（類似刷碗那種），火藥燃氣透過多孔的管子排出給周圍的鐵絲球，然後用鐵絲球這種空隙比較大的特性以及自身韌性去吸收火藥膨脹的壓力

這種消音原理我們在汽車排氣管上也常見

還有使用橡膠密封圈的，但這種原理不大會單獨使用，一般是結合上面一種或者兩種一起使用。比方AK的PBS消音器，他有個沒孔的橡膠密封墊。

子彈直接穿過去，被橡膠墊擋住的燃氣會從邊上的洩壓孔迴圈後排出，而跟著子彈透過橡膠墊的燃氣則會被前面的多層隔艙逐階預膨脹降低壓力。這種消音效果不錯，但是會影響彈道，而且壽命很短。

基本上這三個原理是現代消音器主要的工作方式了。