兩者之間質量沒有太大的區別，但作為行業“老大哥”的宇通在銷量和品牌影響力上要高於海格客車。

大家可能對於海格客車比較陌生，它也算是一個後起之秀。

當初為了公司的長遠考慮，廈門金龍在蘇州開設的一個分公司，也就是蘇州金龍。

公司坐落於蘇州工業園區蘇虹東路288號（2003年從蘇州虎丘遷至此處）

近年來發展也是有目共睹，銷量也是節節攀升，公路客運隨處可見海格客車。

現在城市公交訂單搶單競爭激烈。因為環保要求限制，純燃油發動機逐漸退出公交市場，取而代之的是混動（油電混合和氣電混合）和純電動公交車型。

由於疫情影響，客車銷售海外市場受到的衝擊很大；客運市場也受到高鐵動車的擠壓，眾客車車企可以說舉步維艱。可以想象公交車訂單市場這塊大蛋糕有多少雙眼睛在盯著。

所以你所在城市沒有宇通公交車真的很正常（企業太多沒辦法）

其實中國客車企業所生產的客車質量上真的沒有什麼“一家獨大”的情況。

其實想要獲取更大的利潤和銷量，還是要提升自己的研發能力，有著自己專有的利器，才可以在市場上贏得話語權。

宇通宇通，路路暢通。目前宇通產、銷、量中國產第一，每年科研開發經費佔年總收入的4%（不低於），敢問國內哪家客車的研發經費能達到這個比例，只怕轎車生產商也達不到這個比例。不僅如此，宇通高層眼光獨到，在人們對校車還沒有達到足夠重視程度的時候，就率先研發校車。雖然有模仿米國的地方，但是能夠承擔起制定國家校車標準的廠家，就必須給贊、贊、贊。最近若干年有多少校車事故，敢想如果沒有這樣的廠家，我們的校車市場要麼被國外廠家霸佔，要麼是依舊事故頻發，得不到抑制。這是民族的品牌，國家的脊樑。

海格就是以前的金龍，原廠在廈門，後來蘇州開了分公司，是老品牌，技術成熟，效能穩定，宇通以前收購了蘭州駝鈴客車廠，可以說兩個品牌旗鼓相當，我個人認為海格還是好，老廠了，生產技術成熟，技術過硬，現在客運公司，私人客運都是海格汽車，銷量說明一切，

無論是海格還是宇通等國內大客廠，主要部件都是外購，比如說發動機，比較好的用康明斯發動機，或者五十鈴發動機，價格低的就用中國產柴油發動機，舒適性的高低取決於底盤結構和減震器，（油壓減震，空氣減震）現在的大客車都屬於定製了，花多少錢就享受多少服務，

品牌介紹

鄭州宇通客車股份有限公司（簡稱“宇通客車”）是一家集客車產品研發、製造與銷售為一體的大型現代化製造企業。廠區位於河南省鄭州市宇通工業園，佔地面積1700畝，日產整車達325臺以上[4]。擁有底盤車架電泳、車身電泳、機器人噴塗等國際先進的客車電泳塗裝生產線，是目前世界單廠規模最大、工藝技術條件最先進的大中型客車生產基地。位於鄭州東區國際物流園區的宇通客車新能源廠區佔地2000餘畝，建築面積達60萬平方米，將具備年產30000臺的生產能力，為中國客車行業最為先進、世界規模最大的新能源客車基地。

宇通客車於1997年在上海證券交易所上市（證券程式碼600066），是國內客車行業第一家上市公司。公司主要經濟指標連續十餘年快速增長，並連續十餘年獲得中國工商銀行AAA級信用等級。宇通在2015年完成客車銷售67018輛，同比增長9.2%；新能源客車合計銷售20446輛，同比增長176.1%。在海外市場，宇通客車去年實現銷量7018輛，同比增長7.3%。[5]2015年宇通公司實現營業收入312.11億元，同比增長21.31%[6]。企業規模、銷售業績在行業繼續位列第一。[7]

2015年9月，與滴滴快的合作，打造網際網路巴士生態。[8]

不斷創造具有質量、服務和成本綜合優勢的產品是宇通客車競爭優勢的源泉。截止2011年，公司已形成了5米至25米，覆蓋公路客運、旅遊、公交、團體、校車、專用客車等各個細分市場，包括普檔、中檔、高檔等各個檔次，145個產品系列的完整產品鏈，併成為中國客車工業領軍品牌。

宇通客車

宇通客車率先在行業成功實施了CRM客戶管理系統，建成了功能完善的客戶服務管理平臺，24小時為客戶提供購買諮詢、服務請求、配件查詢、問題反饋等一站式服務。公司先後投資1.3億元，成為中國客車行業內唯一一家組建起8家獨資4S中心站的企業，並聯合分佈全國的700餘家售後服務站，覆蓋到縣級城市的服務網點，將服務半徑縮減至70公里以內（除新疆、西藏、內蒙古），從而為提供更優質的服務及維修水平提供了良好保障。[9]

作為中國客車第一品牌，自2010年起至今，宇通客車連續多年榮獲世界客車聯盟（BAAV）頒發的年度最佳客車製造商、年度最佳創新客車、年度最佳客車安全裝備、年度最佳環保巴士、年度最佳客車等大獎。同時，公司率先在國內客車行業同時擁有“中國名牌”、“中國馳名商標”兩項殊榮。2006年，公司被商務部、國家發改委授予“國家汽車整車出口基地企業”稱號，公司出口的宇通牌客車（ZK6100H和ZK6898HE）產品通過國家質量檢驗檢疫總局的專項審查（2009年通過出口商品免驗續延審查，免驗有效期至2012年11月），公司成為客車行業首家獲得“進出口商品免驗證書”的企業；2008年7月，公司被科技部、國務院國資委和中華全國總工會聯合授予首批國家 “創新型企業”稱號；2010年12月，在由國家工商總局、國家質檢總局、中央電視臺等共同主辦的“2010中國年度品牌釋出”活動中，宇通客車成為客車行業唯一入選“2010中國年度品牌”的企業，榮獲“中國驕傲”榮譽稱號。2012年，公司再次榮獲“2012中國企業500強”第427位，繼續領跑中國客車行業。2016年1月8日，在國家科學技術獎勵大會上[10][11]，宇通客車憑藉《節能與新能源客車關鍵技術研發及產業化》專案榮獲國家科學技術進步獎二等獎[11][10]，成為汽車行業首個因主導新能源專案而獲獎的整車企業[10]。位居《財富》雜誌“財富中國500強”第176位[12]。

在鞏固提升國內市場份額和品牌地位的同時，公司積極開拓海外業務，代表中國客車走向世界。近幾年來，宇通客車遠銷古巴、委內瑞拉、俄羅斯、伊朗、沙特以及香港、澳門等海外市場。在確保產品品質和海外服務保障的基礎上，經過長期戰略佈局，宇通客車已取得歐盟WVTA整車認證，開始正式進軍歐美市場，截止2011年，已在法國、挪威、以色列、馬其頓等國家實現銷售，並於2012年成功進入美國市場。[9]

發展前景

不斷創造具有質量、服務和成本綜合優勢的產品是宇通競爭優勢的源泉。宇通已形成了6米至25米，覆蓋公路客運、旅遊、公交、團體、專用客車等各個細分市場，普檔、中檔、高檔等產品檔次的完整產品鏈，成為豪華高檔客車的代名詞。如今，宇通客車已遠銷古巴、俄羅斯、伊朗、沙特以及香港、澳門等海外市場。並且在確保產品品質和海外服務保障的基礎上，經過長期戰略佈局，宇通已取得歐盟WVTA整車認證，開始正式進軍歐洲市場。

宇通是中國客車行業內唯一一家組建起9家[13]獨資4S中心站的企業，全國範圍內已建立1000餘家[14]宇通客車特約服務網點，服務半徑60公里[14]，為宇通客車使用者打造了全面、高效的服務保障網[14]。

作為中國客車第一品牌，宇通客車多次承擔重要會議、活動用車任務。2009年，宇通是國慶60週年大典唯一一家服務閱兵運輸保障隊、群眾與學生方隊、彩車等全部內容的客車企業，並亮相國際級官方會議，為“中非合作論壇”保駕護航；2008年，約2600輛宇通車為北京奧運提供通勤服務；此外宇通還成功服務了亞洲盃足球賽、全運會、金雞百花電影節等大型賽事、活動，並多次服務全國“兩會”以及黨代會，車輛的優異表現獲得了各界的一致讚揚。

經過多年發展，宇通客車的企業綜合實力居國內同行業之首，並且形成了獨特的以“崇德、協同、鼎新”價值觀，“以客戶為中心，以員工為中心”經營管理理念為核心的企業文化體系和先進的管理理念：

――以市場為導向，以客戶為中心，進行的產品研發，擁有行業內首家博士後科研工作站和發改委等五部委聯合認定的行業首家“國家級技術中心”，並新建了全球唯一專注於客車試驗研究的試驗中心，全球領先的整車陰極電泳生產線和具有國際先進水平的底盤車間，全面提高了客車產品的設計水準和工藝保證能力。

――從源頭起嚴把原材料質量關，強調產品質量，建立全過程的質量控制監督系統，2004年，宇通順利通過了由德國管理體系認證有限公司（DQS）頒發的ISO/TS16949:2002版質量管理體系認證。這是國內首家獲此認證的客車企業，標誌著以宇通為代表的客車行業在質量管理方面已經與國際同步接軌。

――充分應用各種資訊科技以提高企業內部管理水平。宇通客車從1994年就開始進行管理資訊系統的建設，遵照“總體規劃，分佈實施”的原則，先後實施了ERP、PDM、KOA、CRM、SRM等系統，全面集成了公司技術、生產、供應、銷售、售後、財務、質檢、倉儲、辦公、人事等業務，企業資訊化管理水平國內領先，並向企業外延進行了拓展和應用。

秉持“為您創造更大價值”的品牌理念，以“鞏固中國客車第一品牌，成為國際主流客車供應商”為事業目標，宇通堅持“以客戶為中心，以員工為中心”的經營管理理念，不斷壯大民族產業，引領行業發展方向，並通過與合作伙伴共贏，為客戶創造價值，進而造福社會、興旺企業、富裕員工、回饋股東。